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Aktuellste Fragen aus dem Bereich Mercedes 190E

Hallo! hab seit ca. 2 monaten eingroßes problem mit der electronic

Hallo!hab seit ca. 2 monaten eingroßes problem mit der electronic an meinem mercedes 190e,bj.91.bis jetzt 2te neue batterie hintereinander.ablauf des problems:starte morgens mit voller batterie,alles noch o.k..fahre zumeinkaufen ca.5km stelle das fahrzeug ab,starte nach ca15 min.wieder ist die batterie leicht scwächer.fahre zum nächsten einkauf und starte wieder ist die batterie enorm schwächer.dann beim drittastellen u. starten geht nichts mehr.kann dann mit meiner ersatzbatterie im fußraum dennoch wieder starten.nach ca.10 km,wenn ich den motor abstelle läßt er sich sofort wieder,aber grad noch starten.darf aber nicht lange aus sein.das heißt jede nacht batterie laden und gleiche prozedur am nächsten tag.übrigens:manchmal war auch die uhr sogar über nacht stehengebliben (ohne ladegerät).bei jedem abstellen plus pol abziehen hat bis jetzt auch immer geholfen(lästig).

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1.976 zufriedene Kunden
Habe einen Mercedes 190 E Baujahr 93.Das Auto hat seit ca.2

Habe einen Mercedes 190 E Baujahr 93.Das Auto hat seit ca.2 Monaten einen ganz schlechten Kaltstart.War 4 mal in der Werkstatt.Folgende Teile wurden ausgewechselt.(Kaltlaufregler,Zündkerzen,Verteilerkappe,Verteilerfinger)Wenn der Motor dann an ist,läuft ernormal ohne Zündaussetzer und beschleunigt auch normal.Beim Anlassen muß ich das Gaspedal halb durchtretten,sonst geht er garnicht an.Weiß mir bald nicht mehr zu helfen.

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cobrajag

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Hallo habe einen outback diesel 2009. Der Kondensator wurde

Hallo habe einen outback diesel 2009. Der Kondensator wurde ersetzt und gas nachgefüllt. Trotzdem schaltet klimakompressor nicht ein sicherung relais und Leitungen soweit i .o. wenn ich den Druckschalter überbrücke schaltet klimaanlage ein. Jedoch steigt der Niederdruck au ca 8bar. Was kann das seinJA: Ich verstehe. Was haben Sie bisher zur Problemlösung versucht?Customer: Verdampfertemperatursensor sollte 3.3kOhm haben. Ich messe jedoch nur 1.5kOhmJA: Vielen Dank. Gibt es noch etwas, dass der Kfz-Mechaniker wissen sollte?Customer: Ich tendiere zu verdampfertemperatursensor oder expansionsventil. Ansteuerung Kompressor i.O.

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11.648 zufriedene Kunden
Bei meinem Jaguar S Type baujahr 200 v 6. Spint seit heute

Bei meinem Jaguar S Type baujahr 200 v 6. Spint seit heute die Zentralverrieglung. Ich wollte den Eagen per Fernbedinung öffnen und er öffnete auch alle Türen aber hat auch alles gleich wieder verschlossen. Dann mit Schlüssel geöffnet und das selbe Probkem er verschließt sich immer wieder von selbst. Was könnte das sein . Mfg H.Immer wieder das selbe ich bekomme den wagen nur auf wenn ich auf die fernbedienung drücke und sofort die tür öffne. Denn er schließt sich ja sofort wieder

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Mein treuer A4 8 E aus 10.2002 96 kW 241000 km läuft

Mein treuer A4 8 E aus 10.2002 96 kW 241000 km läuft seit einiger Zeit etwas unrund - Instrumentenanzeige und BELEUCHTUNG FLACKERN ........ nach 2 Tagen ohne Betrieb ist die Batterie tiefentladenBatterie ist erneuert worden

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MechanikerTom

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Wieviel Öldruck muss im stand ein 325i n52b25 haben

Wieviel Öldruck muss im stand ein 325i n52b25 habenAssistentin: Vielen Dank. Können Sie mir noch ein paar weitere Informationen geben, damit ich den passenden Experten für Sie finden kann?Kunde: Schraubendreher

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R.Krüger

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1.494 zufriedene Kunden
Zufällig bin ich auf diese Website gestoßen. Kürzlich wurde

zufällig bin ich auf diese Website gestoßen. Kürzlich wurde bei meinem Octavia Combi 1.6 TDI (Bj. 2018) unfallbedingt ein neues Lenkgetriebe eingebaut. Jetzt habe ich die Vermutung, dass sich der Wendekreis des Fahrzeugs vergrößert hat. Der maximale Lenkradausschlag von rechts nach links beträgt weniger als 2,5 Umdrehungen. Ich habe anhand von drei Vergleichsfahrzeugen (leider andere Motorisierung) festgestellt, dass sich mein Lenkrad weniger nach rechts (Stellung Mittelspeiche des Lenkrads zwischen 8 und 9 Uhr; Vergleichsfahrzeuge zwischen 10 und 11 Uhr) und links (Stellung Mittelspeiche zwischen 3 und 4 uhr; Vergleichsfahrzeuge zwischen 1 und 2 Uhr). Laut Community sollte sich das Lenkrad mind. 2,5 Umdrehungen drehen lassen. Da komme ich ebenfalls nicht hin. Ich habe subjektiv das Gefühl, schlechter in meinen verwinkelten Stellplatz im Hof einparken zu können, als vor der Reparatur, da ich permanent am Lenkungslimit bin. Es stellt sich für mich die Frage, ob sich der max. Lenkeinschlag der Räder verringert und sich der Wendekreis somit vergrößert hat. Nur, wie kann ich dem nachkommen? Eine Reklamation in der Werkstatt war ohne Erfolg. Dort hat man mich als „dumm“ hingestellt und mir versucht einzureden, dass die max. Lenkradumdrehungen bei jedem Octavia anders sein können. Oder aber, Skoda würde jetzt andere Lenkgetriebe mit einer anderen Verzahnung auf dem Markt haben, sodass ebenfalls andere max. Lenkradstellungen entstehen können. Bei der Werkstatt handelt es sich um einen Skoda Vertragshändler. Beide Argumentationen erscheinen mir nicht plausibel. In einem Fahrbericht auf youtube wird derselbe max. Lenkradeinschlag erreicht, wie in den Vergleichsfahrzeugen, sodass es mir schwerfällt zu glauben, das Skoda in den einzelnen Octaviamodellen unterschiedliche Lenkgetriebe verbaut. Als drittes Argument hat mir die Werkstatt das Achsvermessungsprotokoll vorgelegt. Allerdings sagt dieses doch nichts darüber aus, ob der Wendekreis bzw. max. Lenkungseinschlag stimmt! Was kann ich Ihrer Meinung nach tun, um mir Gewissheit zu verschaffen, dass tatsächlich alles in Ordnung ist? Ein Nebenproblem ist, dass sich hinsichtlich anderer Reparaturarbeiten ebenfalls Reklamationen ergeben hatten, die aber anerkannt wurden. Somit hat mein Vertrauen in die Werkstatt einen Knacks bekommen. Vielen Dank für Ihre Bemühungen im Voraus. Viele Grüße A. ***

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MechanikerTom

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Bei meinem Cabrio mit man. Verdeck ging die Heckklappe nicht

bei meinem Cabrio mit man. Verdeck ging die Heckklappe nicht mehr auf. Über Notentriegelung konnte ich sie dann öffnen.Nun blinkt die Lampe und der Verdeckkasten verriegelt nicht mehr. Im Fehlerspeicher kommt "Stellmotor Heckklappe ZV"drin. Ist das ein Problem mit dem Kabelbaum, denn ein neuer Stellmotor hat nichts gebracht.

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MechanikerTom

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Hallo, BMW 316i e46 zieht im unteren Drehzahlbereich bis

Hallo,JA: Ich verstehe. Was haben Sie bisher zur Problemlösung versucht?Customer: BMW 316i e46 zieht im unteren Drehzahlbereich bis 3000 nicht mehr richtig. Bosch meinte Fehler 1: Ventilhubsteuerungssensoren - Sensordaten unplausibel und Fehler 2: Heißfilmluftmassenmesser - über Schwellwert max. Die beiden Vanos Magnetventile habe ich bereits erneuert. Der Meister vom Bosch Dienst meinte die Valvetronic sei defekt und müsste wohl neu.JA: Vielen Dank. Gibt es noch etwas, dass der Kfz-Mechaniker wissen sollte?Customer: nein

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