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experteer
experteer, Kraftfahrzeugtechnikermeister
Kategorie: Peugeot
Zufriedene Kunden: 4971
Erfahrung:  Ford Master, Citroen Servicetechniker, Kfz-Sachverständiger, Fachkundenachweis Airbag, Fachkundenachweis Klimaanlagen, Fachkundiger HV eigensichere Fahrzeuge (Elektro und Hybrid).
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Bin vorhin mit meinem Peugeot Boxer gefahren

Diese Antwort wurde bewertet:

Bin vorhin mit meinem Peugeot Boxer gefahren und auf einmal schaltet das Auto in einen Notfall Modus und fährt nur noch mit knapp 2000 umdrehen?;

Und zeigt EBS nicht verfügbar und Hill holder nicht verfügbar an zudem Motor kontrollieren lassen an.springt einwandfrei an aber dreht auch im Leerlauf nicht höher als knapp 2000 Umdrehungen

Sehr geehrter Fragesteller, vielen Dank für Ihre Anfrage auf Justanswer.

Um die genaue Ursache feststellen zu können muss der Fehlercode aus dem Speicher gelesen werden, nur anhand des Codes kann der Fehler eingegrenzt werden.

Wenn der Fehler nach dem Neustart kurz weg ist kann man die Ursache grob auf den Turbolader, den Ladedruckbereich, den Partikelfilter oder das AGR eingrenzen.

Ist der Fehler aber sofort nach Start wieder da ist meist das Einspritzsystem die Ursache.

Das Fahrzeug sollte nur noch in eine Werkstatt gefahren werden um den Speicher auszulesen, da sonst Motorschäden eintreten können.

Gern können Sie sich mit dem Fehlercode wieder melden, dann grenze ich den Fehler ein, oder gebe noch eine Expertise zu einer eventuellen Werkstattaussage ab. Wenn der Motor nicht stark qualmt ist ein Motorschaden hier sehr unwahrscheinlich.

Kunde: hat geantwortet vor 5 Monaten.
Motor läuft ganz normal und qualmt nicht

Ok, dann kann es durchaus eine Begrenzung der Drehzahl aufgrund von Problemen mit der Einspritzung oder des Ladedrucks sein, lesen Sie daher den Fehler erst einmal aus.

Kunde: hat geantwortet vor 5 Monaten.
Also wahrscheinlich der Turbo oder die Einspritzpumpe

Nicht unbedingt, im einfachsten Fall ist nur ein Ladeluftschlauch vom Marder zerfressen, oder ein Injektor der Einspritzanlage defekt.

Kunde: hat geantwortet vor 5 Monaten.
Der hatte gestern beim leichten beschleunigen manchmal leicht bis mittel geruckelt
Kunde: hat geantwortet vor 5 Monaten.
Und beim beschleunigen leicht gepfiffen

Vielen Dank für Ihre Antwort.

Leider kann Ruckeln beim Beschleunigen bei vielen Defekten auftreten. Das grenzt die Möglichkeiten leider nicht ein, wobei tendenziell die Regelstange am Turbo gern mal klemmt und ein Ruckeln beim Beschleunigen hervorruft.

Der Fakt mit dem Pfeifen weist auf ein Problem mit dem Turbo hin, entweder ist der Turbolader gefressen, oder der Druck entweicht durch den Ladeluftschlauch.

Kunde: hat geantwortet vor 5 Monaten.
Ausserdem macht er wenn man ihn jetzt ausmacht nachgeräusche

Ok können Sie die Geräusche beschreiben? Ist es ein Rasseln, oder eher ein kurzes Brummen?

Kunde: hat geantwortet vor 5 Monaten.
Kann 6 km fahren bis zur Werkstatt?

Ja, bitte möglichst mit wenig Gas und Last.

Kunde: hat geantwortet vor 5 Monaten.
Das ist eher ein ca. 3 Sekunden bri
Kunde: hat geantwortet vor 5 Monaten.
Mit ein 2 Mal klacken

Vielen Dank für Ihre Antwort.

Ok das kann vom Turbolader kommen, diesen sollte die Werkstatt zuerst checken, wahrscheinlich hat sich dieser gefressen.

Kunde: hat geantwortet vor 5 Monaten.
Vielen Dank ***** *****
Kunde: hat geantwortet vor 5 Monaten.
Was kostet sowas ca?

Sehr gern geschehen, bitte geben Sie eine Bewertung über die Sternenleiste oben ab, ohne diese erhalten wir Experten keine Bezahlung.

Ein Turbo für den Boxer kostet in der Regel um die 1400-1800 Euro, in freien Werkstätten können diese aber auch etwas günstiger sein. ( etwa 200 Euro)

Kunde: hat geantwortet vor 5 Monaten.
200 in freien und 1800 in Vertragswerkstätten?

Etwa 200 Euro günstiger.

Kunde: hat geantwortet vor 5 Monaten.
OK na Klasse !hab den erst vor 4 Tagen gekauft

Vielen Dank für Ihre Antwort.

Wenn es von einem Händler war, nehmen Sie Kontakt zu diesem auf, das ist definitiv ein Gewährleistungsfall. Wenn de Wagen von privat ist, sieht es schlecht aus, der Lader kann durchaus schnell kaputt gehen, es ist also nicht nachweisbar ob der Verkäufer davon gewusst hat.

Kunde: hat geantwortet vor 5 Monaten.
Natürlich privat��

Vielen Dank für Ihre Antwort.

Ok dann sieht es schlecht aus.

itte geben Sie eine Bewertung über die Sternenleiste oben ab, ohne diese erhalten wir Experten keine Bezahlung.

Kunde: hat geantwortet vor 5 Monaten.
Gibt's sowas auch gebraucht?

Ja, aber von gebrauchten Teile ist stark abzuraten.

Sie können nur mal hier schauen bzw. muss das sowieso die Werkstatt tun, da diese ja Gewährleistung geben muss.

https://www.turbolader.net/default.aspx?gclid=EAIaIQobChMIo-O-2Kz-2wIV14bVCh2qDgoyEAAYASAAEgKOx_D_BwE

Kunde: hat geantwortet vor 5 Monaten.
OK vielen Dank

Sehr gern geschehen.

Kunde: hat geantwortet vor 5 Monaten.
Wenn ich noch Fragen habe Treff ich immer sie?

Antworten Sie einfach in diesem Chat ( auch nach der Bewertung), ich werde dann so schnell wie möglich antworten.

experteer und weitere Experten für Peugeot sind bereit, Ihnen zu helfen.
Kunde: hat geantwortet vor 5 Monaten.
Kann der TÜV das eigentlich nicht feststellen bei der AU
Kunde: hat geantwortet vor 5 Monaten.
Oder kann es auch das Steuergerät sein?

Vielen Dank für Ihre Antwort.

Nein, da der Turbolader akut kaputt gehen kann ist eine Feststellung bei der AU nicht unbedingt möglich. Nur wenn der Wagen qualmt oder vorher einen Fehler im Speicher hat.

Nein das Steuergerät ist auszuschließen, damit lassen sich die Geräusche nicht erklären.

Sehr geehrter Fragesteller, warum wurde das Geld zurückgebucht?

Sehr geehrter Fragesteller, warum wurde das Geld zurückgebucht?