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experteer
experteer, Kraftfahrzeugtechnikermeister
Kategorie: Peugeot
Zufriedene Kunden: 4593
Erfahrung:  Ford Master, Citroen Servicetechniker, Kfz-Sachverständiger, Fachkundenachweis Airbag, Fachkundenachweis Klimaanlagen, Fachkundiger HV eigensichere Fahrzeuge (Elektro und Hybrid).
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Peugeot 1007, 110 FAP, Sport, Baujahr 06.208, 170.000 km habe

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Peugeot 1007, 110 FAP, Sport, Baujahr 06.208, 170.000 km
habe ständig starke Geräusche, wie poltern, klopfen, knallen ,knacken auf unebenen
Straßen. Überprüfung vor etwa 3000 km bei Peugeot ergab keine losen Teile im Fahrwerk
und zur Beseitigung müsse man wohl suchen was sicher schon mal ca. 300,--€ kosten könnte und wenn ich damit leben könne es so lassen.
Ich glaube aber das es immer schlimmer wird und hoffe auf eine Lösung von Ihnen.
MfG Wagner
Sehr geehrter Fragesteller, vielen Dank für Ihre Anfrage auf Justanswer.

Die von Ihnen beschriebenen Geräusche kommen bei Peugeot meistens von der Vorderachse. Hier gibt es Mehrere Teile welche Ursache sein können.

Wenn Sie über möglichkeiten verfügen das Fahrzeug ganz auszuheben können Sie diese auch selbst prüfen.

Zuerst sollte das Fahrzeug halb angehoben werden.

Wackeln Sie nun einmal seitlich und einmal oben und unten an den Vorderrädern.
Ist seitlich Spiel vorhanden so ist die Spurstange oder der Kopf der Spurstange ausgeschlagen.
Ist beim Wackeln oben und unten Spiel spürbar, so ist das Traggelenk ausgeschlagen. Dieses Gelenk ist jenes welches den Querlenker unten mit dem Radlagergehäuse verbindet.

Lassen Sie das Fahrzeug nun ganz hoch. Wackeln Sie ruckartg an den Koppelstangen , dies sind die Stangen welche den Stabilisator mit dem Federbein verbinden. Fassen Sie hierzu den Stabilisator an und ziehen Se ruckartig leicht am Stabilisator dort wo doeser mit der Koppelstange verschaubt ist. Ist heir ein klappern zu höhren oder zu spüren, so sind die Koppelstangen defekt.

Ist hier bei diesen Prüfungen nichts festzustellen, so kann das Problem noch an den Domlagern liegen, das sind die Lager welche das Federbein oben im Dom drehen lassen- Diese sind aber nicht zuverlässig prüfbar, hierzu müsste das Federbein ausgebaut und zerlegt werden.

Ganz unrecht hat Ihre Werktstatt nicht damit, dass wenn noch nichts feststellbar ist noch ein wenig zu fahren, da das problem schlimmer werden sollte. Wenn die Gelenke genug ausgeklappert sind kann man heir eher etwas feststellen ohne unnötig Teile auf Verdacht tauschen zu müssen.
Kunde: hat geantwortet vor 2 Jahren.

danke für Ihre Nachricht, aber wie schon in meiner Anfrage genannt, hat die Peugeotwerkstatt keine losen oder ausgeschlagenen Teile gefunden. Ich bin aber auch der Meinung, ebenso wie meine Mitfahrer das diese Geräusche auch von hinten kommen. Auch bei völlig leer geräumtem Fahrzeug sind diese Poltergeräusche und klappern vorhanden. Ich bin nicht pingelig und auch im Nutzfahrzeugbereich tätig, aber das geht selbst mir ganz sicher auf den Geist und muß abgeschafft werden.

Vielen Dank für Ihre Antwort.

Klappern bzw. Poltern im Heckbereich kommt bei Peugeot entweder von der Abgasanlage, aber wenn die Werkstatt schon einmal nach losen Teilen geschaut hat sollte diese ebenfalls geprüft worden sein, oder von den Hinterachsbuchsen. Dies sind die Gummibuchsen welche die Hinterachse mit dem Fahzeug verbinden. Diese klappern mit der Zeit aus was zu einam dumpfen Poltern bzw. Klappern führt. Diese tauschen zu lassen ist aber relativ teuer, die Lager selbst kosten das Stück ca. 30-40 Euro (2 Stück werden benötigt) allerdings muss hier dann eine Arbeitszeit von ca. 3-4 Stunden veranschlagt werden.
experteer und weitere Experten für Peugeot sind bereit, Ihnen zu helfen.