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MechanikerTom
MechanikerTom, Kfz-Mechaniker
Kategorie: Opel
Zufriedene Kunden: 4279
Erfahrung:  Mechaniker
26559809
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MechanikerTom ist jetzt online.

Hallo Zusammen Fachassistent(in): Was haben Sie bisher zur

Diese Antwort wurde bewertet:

Hallo Zusammen
Fachassistent(in): Was haben Sie bisher zur Problemlösung versucht?
Fragesteller(in): Mein Fehler ist B007300 Airbag gesperrt Kreise Zundpille
Fachassistent(in): Vielen Dank. Gibt es noch etwas, dass der Kfz-Mechaniker wissen sollte?
Fragesteller(in): Ich hatte Unfall davor da ging der Airbag auf - dann wurde der Airbag erneuert - und jetzt versucht Opel verzweifelt das neue Air Bag Steuergerät zu programmieren - aber es funktioniert nichtFragesteller(in): Chat is completed

Sehr geehrter Ratsuchender,

mein Name ist Tom und ich bin seit über 20 Jahren Mechaniker.

Ihre Anfrage habe ich gelesen, und gebe mein Bestes, um Ihnen weiter zu helfen.

Ich geh mal davon aus dass Sie eine leuchtende Airbaglampe haben.

Nun, das ist nicht ganz so einfach. Frage vorab: Geht die Lampe erst irgendwann an, oder sofort bei Einschalten der Zündung? Sprich, liegt der Fehler sporadisch vor, oder immer?

Wenn immer, sollte hier mal der Airbag raus, das Steuergerät runter und den Schleifring durchmessen. den Kabelsatz prüfen, denn der Airbag wurde ja bereits erneuert.

Wenn der Fehler nur sporadisch vorliegt, z.B. nach Lenken, erst einmal nur den Schleifring erneuern.

kurz dazu erklärt: (Schleifring)

Sie müssen sich vorstellen, das die Spannung von (12V) in der mechanischen Dreh Verbindung übertragen wird. Auf der einen Seite haben Sie einen kleinen Ring und einen größeren Ring, der eine "+" der andere "-".

Am Lenkrad hat man dann zwei Schleifer, die in jeder Stellung die Spannung übertragen können. Mit Kabeln hätten Sie bereits bei mehreren Umdrehungen schon Probleme und diese würde irgendwann an den Belastungsstellen brechen.
Der Schleifring sitzt an dem Lenkrad und darüber werden die Signale für Hupe und Airbag übertragen dort liegt ein Band drin damit sich das Lenkrad auch drehen kann sonst würden sich stehts die ganzen Kabel verheddern.

Das scheint nach Ihrer Fehlerbeschreibung: Zündpille Fahrerairbag Stromkreis gesperrt das Problem zu sein.

Wenn hier kein Strom fließt - weil defekt - kann keine Kommunikation mit dem Steuergerät erfolgen - es nicht programmiert werden.

Wenn nach der Beantwortung noch Unklarheiten bestehen, fragen Sie nach. Ich antworte gern und freue mich auch mal über ein nettes Dankeschön.

Über eine Bewertung meiner Antwort (Sterne über der Frage) würde ich mich sehr freuen, damit ich meinen Service auch weiterhin anbieten kann.

Vielen Dank.

Gruß

Customer/p>

Sehr geehrter Ratsuchender,

sind zu Ihrem Problem noch Fragen offen, bei denen ich weiterhelfen kann?

Gruß

Customer/p>
MechanikerTom und weitere Experten für Opel sind bereit, Ihnen zu helfen.
Kunde: hat geantwortet vor 13 Tagen.
Airbag Anzeige leuchtet immerSteuergerät - Airbag - und Schleifring sind neu - nur die dumme Opel Vertrags Werkstatt kann das Steuergerät nicht programmieren !!!!!!!!Kann es ein Kabelbruch sein ????

Sehr geehrter Ratsuchender,

vielen Dank für Ihre Nachricht.

Wenn der Fehler immer noch angezeigt wird, kann es natürlich ein Kabelbruch sein, denn die Kommunikation zwischen Steuergerät und CAN ist ja nicht da.

Hier sollten die Kabel geprüft und ggfls. ersetzt werden, sonst wird das nicht klappen.

Es wundert mich, dass diese Fehlerquelle nicht bereits in Augenschein genommen wurde.

Gruß

Customer/p>
Kunde: hat geantwortet vor 12 Tagen.
Ich habe auch noch den folgende Fehler B002301 + B001901 Beifahrer / Fahrer Gurtstraffer Widerstand zu hoch - kann das damit was zu tun haben ???
Beeinflusst das den Airbag - Gurtstraffer wurde beim Unfall beschädigt ??

Sehr geehrter Ratsuchender,

vielen Dank für Ihre Nachricht an mich.

Ja, der Gurtstraffer beeinflusst tatsächlich den Airbag und wenn dieser nicht intakt ist, geht auch die Airbag Lampe an.

Sie können die Gurtstraffer selbst testen, indem Sie im sitzen (im Stand des Fahrzeuges) einmal kräftig dran ziehen. Blockieren diese dann sind sie intakt, blockieren diese nicht, sind sie defekt.

Das hat aber nichts mit dem Fehler CAN-Kommunikation zu tun.

Was Sie aber noch schauen könnten, ob das Airbagsteuergerät hier alle Stecker fest sitzen hat. Meist befindet sich dieses unter dem Fahrersitz oder Beifahrersitz und dort kann man die Steckverbindungen gut sehen und testen.

Ich würde mich freuen, wenn Sie über Ihrer gestellten Frage ein paar Sternchen anklicken, damit ich meine Dienste auch weiterhin anbieten kann.

Vielen Dank.

Gruß

Customer/p>
Kunde: hat geantwortet vor 11 Tagen.
Also wenn ich die Gurte schnell anziehe sind nicht gleich sofort fest - ist das normalDer Gurtstraffer neben der Sitzbank bzw Sitz kann auch kaputt gehen - da geht nämlich ein Kabel hin
oder nur der Gurt der aus den B Säule
???
Sehr geehrter Ratsuchender,Wenn Sie die Gurte mit einem Ruck nach vorne ziehen, sollten diese DIREKT blockieren.
Beide Gurte können defekt gehen.GrußCustomer