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Giuseppe8018
Giuseppe8018, Ingeniuer
Kategorie: Ford
Zufriedene Kunden: 2672
Erfahrung:  IngeniurKFZ-MechanikerDiangose
90789684
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Giuseppe8018 ist jetzt online.

Habe einen Ford KUga Bj 2012 Diesel, 140000 km, und habe

Diese Antwort wurde bewertet:

Habe einen Ford KUga Bj 2012 Diesel, 140000 km, und habe seit ca. 2 Wochen bei Fahrten ab 20 km - die Anzeige "Dreieck" Motorstörung leuchtet auf. Es folgt dann ein Leistungsabfall des Motors, der nach einer gewissen Zeit aber wieder normale Leistung bringt dann aber wieder abfällt. Die Displayanzeige erlischt bei Neustart des Motors kommt aber dann wieder zeitlich unterschiedlich. Vermutlich hängt dies mit der Motortemperatur zusammen. Nach dem Auslesen wurde der Fehlcode "Rußpartikelfilter" angezeigt. Nach einer 1 stündigen Fahrt mit Drehzahl 2000 war die Anzeige nicht mehr da, kam dann aber wieder nach mehreren Kurzstreckenfahrten. Anmerken muss ich das Fahrzeug wird hauptsächlich zu Kurzstrecken gefahren.
Fachassistent(in): Was haben Sie bisher zur Problemlösung versucht?
Fragesteller(in): 1 stündige Fahrt mit der angegebenen Drehzahl zur Reinigung des DPF -Partikelfiters- wurde so geraten.
Fachassistent(in): Vielen Dank. Gibt es noch etwas, dass der Kfz-Mechaniker wissen sollte?
Fragesteller(in): Vergessen habe ich zu erwähnen, einmal leuchtete dauernd noch die gelbe Leuchtanzeige, schaut aus wie ein Getriebesymbol. Diese Anzeige ist jedoch jetzt nicht mehr vorhanden nachdem die Autobahnfahrt -Reinigung- gemacht wurde.

Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,

vielen Dank, ***** ***** sich für JustAnswer entschieden haben. Nach besten Wissen und Gewissen, möchte ich Ihre Frage beantworten.

Sie sollen nochmal zum Auslesen um zu sehen ob die gleiche Meldung wieder abgelgt ist. Wenn es der Fall ist, so ist sehr wahrscheinlich, dass der DPF dermassen zu ist, dass eine solche Fahrt nicht mehr diesen freibrennen kann. In dem Fall soll eine Zwangsreinigung per Software angefordert werden oder der DFP muss ersetzt ggf freigebrannt werden. Es ist auch möglich, dass der Drucksensor des DPFs defekt ist und nicht den richtigen Fülltand ermittelt. In dem Fall muss der Sensor bzw der reale Füllstand vom DPF ermittelt werden und ggf der Sensor erneuert werden.

mit freundlichen Grüßen Giuseppe8018

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Kunde: hat geantwortet vor 30 Tagen.
Wie hoch belaufen sich die jeweiligen Reparaturkosten in einer Werkstatt?

Das hängt auch von der örtlichen Gegebenheiten ab sowie von den Stundensätzen der Werkstatt.

Eine Zwangsreinigung ist die günstigste Variante, schätze bis zu 100 eu nach Zeitaufwand.

Gefolgt von Sensorik des DPF mit bis zu 300 eu.

Der teuerste ist das Ersetzen des DPF, wo bis zu 1000 eu zu zu rechnen ist. Eine Reinigung der DPF im ausgebauten Zustand kostet sehr unterschiedlich, dies können Sie bei einer Werkstatt des Herstellers nicht beauftragen, da dort einen Tausch angestrebt wird. Hierzu müssen Sie spezialisierten Fachbetrieb suchen. Kostenpunkt ist je nach Betrieb 200-400 eu.

mit freundlichen Grüßen Giuseppe8018

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Giuseppe8018 und weitere Experten für Ford sind bereit, Ihnen zu helfen.