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experteer
experteer, Kraftfahrzeugtechnikermeister
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 7350
Erfahrung:  Ford Master, Citroen Servicetechniker, Kfz-Sachverständiger, Fachkundenachweis Airbag, Fachkundenachweis Klimaanlagen, Fachkundiger HV eigensichere Fahrzeuge (Elektro und Hybrid)
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Hallo! Haben einen Mini Countryman S Diesel, hat er einen

Diese Antwort wurde bewertet:

Hallo ! Haben einen Mini Countryman Cooper S Diesel, im Standgas hat er einen sehr unrunden Lauf und das konnte in den Werkstätten nicht geklärt werden. Es wurde schon eine Reinigung in Schläuchen und leitungen durchgeführt und das AGR Ventil überprüft, ohne Erfolg. Es wird nun vermutet das es das 2 Massenschwungrad ist, keine Ahnung ob das stimmt. Brauche Hilfe sonst wird es Teuer.
JA: Was haben Sie bisher zur Problemlösung versucht?
Customer: Die Werkstatt hat eine Reinigung von Schlauchleitungen und was weiss ich noch gemacht für 500 €, Motorkontrollleuchte ging an, da war dann Schlauchverbindung zum AGR- Ventiel lose und undicht 100€ , jetzt wird vermutet das es das 2Massenschwungrad ist und getauscht werden soll.
JA: Vielen Dank. Gibt es noch etwas, dass der Kfz-Mechaniker wissen sollte?
Customer: Beim letzten Service vor einer Woche wurde der Klimakondensator ausgewechselt 800€ ! Sonst keine Probleme.

Sehr geehrter Fragesteller, vielen Dank für Ihre Anfrage auf Justanswer.

Welche Fehlercodes waren denn im Speicher hinterlegt? Können Sie diese bei der Werkstatt noch einmal anfragen?

Kunde: hat geantwortet vor 27 Tagen.
Das könnte ich versuchen, das wird wohl etwss dauern, danke ***** ***** Gruß

Ok, ich bin mehrmals täglich online, also einfach hier im Chat antworten, ich befasse mich dann schnellstmöglich damit.

Leider biete ich keinen Telefondienst an, das Geld dafür erhalten Sie in den nächsten Tagen zurück.

Kunde: hat geantwortet vor 26 Tagen.
Im Fehlerspeicher war nur Klimaanlage und Service hinterlegt

Ok, also nichts relevantes. Das ist in sofern schon einmal gut, da wir ein Problem mit einem Sensor, oder der Einspritzanlage ausschließen können.

Das zweimassen Schwungrad ist in diesem Fall tatsächlich eine sehr wahrscheinliche Option. Bevor das Schwungrad aber getauscht wird, bzw. das Getriebe demontiert wird um das Schwungrad zu prüfen sollte die Werkstatt sicher Stellen, dass der Dieselpartikelfilter nicht voll ist, den Aschewert kann man auslesen. Ist der Filter nämlich sehr voll, staut sich Abgas, das kann im Leerlauf oder bei niedrigen Drehzahlen zu unrundem Motorlauf führen.

Ich gehe davon aus, dass die Injektoren bereits untersucht wurden ( also Rücklaufmengenmessung) wenn hier einer intern undicht ist, kann es passieren, dass dieser in den Zylinder tropft, das führt zu Fehlzündungen.

Ist auch das ok, muss das Getriebe raus und das Schwungrad geprüft werden. Die Schwungräder können, im sehr fortgeschrittenem Stadium eines Defekts durchaus unrunden Motorlauf erzeugen, da die zweite Masse hin und her klappert wenn der Motor läuft.

Kunde: hat geantwortet vor 26 Tagen.
Denke wenn das Zweimassenschwungrad wäre würde sich Geräusche entwickeln, das hatte ich schon mal beim VW Transporter. Mir scheint auch die Möglichkeit das der Ruß partikelfilter die Ursache ist. Der Mini hat leider keine Anzeige wann der Filter gereinigt werden soll oder von sich aus macht, mir ist nicht bekannt dS er Harnstoff zum reinigen des Filter an Bord hat. Der Mini ist 8 Jahre alt also aus 2012 .

Ja, lassen Sie die Aschebeladung des Filters mal prüfen. Die Asche bleibt nach der Regeneration übrig, diese kann nicht verbrannt werden. Nimmt aber weniger Platz ein als Ruß. irgendwann ist der Filter mal komplett voll und muss dann getauscht oder professionell bei DPF24 gereinigt werden. Da kommt nicht immer eine Anziege.

Mit dem Schwungrad möchte ich noch einwerfen, dass diese nicht immer Geräusche machen müssen. Ich selbst hatte es schon bei einem Audi A3, das Schwungrad hat keine Geräusche gemacht, der Motor lief aber immer etwas unruhig. Hier hatte sich die 2. Masse auf einer Seite verklemmt und für eine Unwucht des Schwungrades gesorgt.

Über eine Bewertung mit 5 Sternen über die Sternenleiste oben auf der Seite würde ich mich sehr freuen, ohne diese Bewertung schüttet der Seitenbetreiber keine Bezahlung an uns Experten aus.

experteer und weitere Experten für Automobil sind bereit, Ihnen zu helfen.
Kunde: hat geantwortet vor 26 Tagen.
Wie teuer würde ein Zweimassenschwungrad beim.Mini kosten, wie teuer kommt eine Reinigung des Ruß partikelfilter?

Die Kosten sind von Werkstatt zu Werkstatt unterschiedlich, da jede andere Ersatzteilaufschläge und Stundensätze hat. Ein Schwungrad mit Kupplung kostet in der Regel um die 1000-1400 Euro inklusive Einbau.

Ein neuer DPF kostet um die 700- 1200 Euro, das reinigen Lassen bei DPF 24 etwa 300 Euro hinzu kommt der aus und einbau, also gesamt etwa 500-600 Euro. Wichtig ist aber den DPF bei DPF24 reinigen zu lassen, die Wundermittel welche man rein sprüht und dann mit dem Hochdruckreiniger auswäscht helfen nicht lange, da habe ich selbst schon Erfahrungen mit Kunden sammeln müssen, deren Werkstatt so etwas gemacht hat.

Kunde: hat geantwortet vor 26 Tagen.
Vielen Dank ***** ***** jetzt kann ich die Sache besser einschätzen. Schönen Gruß

Sehr gern geschehen, ich wünsche Ihnen einen angenehmen Tag.