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4Ringe
4Ringe, Kfz-Meister
Kategorie: Volkswagen
Zufriedene Kunden: 1355
Erfahrung:  Kfz-Meister seit 1995, AUDI - Diagnosetechniker, Servicetechniker, über 25 Jahre Berufserfahrung
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4Ringe ist jetzt online.

Bin gerade dabei, mir einen Lupo 1.2 TDI 3L zu kaufen. Die

Kundenfrage

Bin gerade dabei, mir einen Lupo 1.2 TDI 3L zu kaufen.
Die Hauptprobleme sind ja wohl der Gangsteller und die (vord.?) Radlager.
Gibt es eine Möglichkeit, vor Kauf zu überprüfen, ob dr Gangsteller noch "fit" ist?
Muss er regelmäßig eingestellt werden?
Warum zerlegt(?) er sich: Hektisches Schalten, Wartung vergessen, ...???
Und dito die Radlager: Kann man da was sehen? Wie lange sollten die typ. halten?
Gepostet: vor 5 Jahren.
Kategorie: Volkswagen
Experte:  4Ringe hat geantwortet vor 5 Jahren.
Guten Tag, lieber Kunde,
vielen Dank, dass Sie sich an JustAnswer gewandt haben. Ich möchte nach bestem Wissen und Gewissen Ihre Frage beantworten.

Die Betätigung der Kupplung muß bei der Inspektion eingestellt werden, da diese halt verschleißt.
Achten Sie vor allem auf Undichtigkeiten im Hydraulksystem der Kupplungs und Schaltbetätigung. Achten Sie auf saubere Schaltvorgänge bei der Probefahrt.
Defekte Radlager machen sich durch mahlende Geräusche während der Fahrt bemerkbar. Es gibt keinen Maßstab für die Laufleistung der Lager, das ist auch stark fahrweisenabhängig (hohe Kurvengeschwindigkeit belastet die Lager).

Mit freundlichen Grüßen
4Ringe

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