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Onkelbenz
Onkelbenz, Kfz-Mechatroniker
Kategorie: Volkswagen
Zufriedene Kunden: 1680
Erfahrung:  Geselle seit 2008, 15 Jahre private Erfahrungen an diversen Marken sowie 4- & 2-Taktmotoren
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Onkelbenz ist jetzt online.

Was ist an meinem VW bus t3 syncro bj. 1992 kaputt, wenn das

Kundenfrage

Was ist an meinem VW bus t3 syncro bj. 1992 kaputt, wenn das Auto beim vollen einschlagen des Lenkrades laut knattert und schwerfällig fährt? Wer echt super wenn mir das jemand beantworten könnte gruß marco
ich habe eine differenzialsperre
Gepostet: vor 7 Jahren.
Kategorie: Volkswagen
Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 7 Jahren.
hallo,

sie sollten mal prüfen ob in ihrer servolenkung noch genug öl vorhanden ist, oder ob diese ggf undicht ist. meist reicht ein nachfüllen des öls, aber im schlimmsten fall kann es auch auf eine neue servolenkunterstützung hinauslaufen.
Kunde: hat geantwortet vor 7 Jahren.
Ich habe keine Servolenkung
Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 7 Jahren.
haben sie denn die elektronische lenkunterstützung? wenn der motor zur unterstützung einen defekt hat gibt er im grenzbereich, also bei volleinschlag des lenkrads auch diesen fehler aus
Kunde: hat geantwortet vor 7 Jahren.
Nein habe ich auch nicht
Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 7 Jahren.
haben sie evtl breitere reifen verbaut, so dass diese an der karosse schleifen, sobald sie voll einschlagen.

von welcher welle sprechen sie denn genau? der t3 hat einen heckmotor und besitzt demnach keine kadernwelle. erst ab t4 wurden frontmotoren mit heckantrieb und demnach auch mit kadernwelle verbaut
Kunde: hat geantwortet vor 7 Jahren.
Erneut posten: Qualität der Antwort:.
Ich brauche jemanden der sich mit syncro vw t3 auskennt verteilergeteriebe antriebswelle usw.