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MacGyver162
MacGyver162, Sonstiges
Kategorie: Volkswagen
Zufriedene Kunden: 4299
Erfahrung:  xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
32593761
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MacGyver162 ist jetzt online.

Hallo, habe ein VW Golf 2 GTI G60, dem ich eine restauration

Kundenfrage

Hallo,
habe ein VW Golf 2 GTI G60, dem ich eine restauration unterzogen habe! u.a. neuen Dichtsatz für das Servolenkgetriebe, da dies undicht war! Nachdem der Motor und Getriebe wieder drin war bzw. die Servolenkung auch wieder komplett angeschlossen war, funktionierte sie nicht mehr! Keine Lenkunterstützung zu spüren! Vor der Restauration des Fahrzeugs funktionierte Sie problemlos, nur das Lenkgetriebe war halt undicht! Folgendes habe ich bis heute probiert um den Fehler zu finden, bzw. zu beheben: -Servopumpe getauscht (hatte ich noch gebraucht zu liegen und weiß das auch die bis zum Schluss funktioniert hat, allerdings lag die jetzt schon einige Jahre und ist aus nem Golf 3 Motor 1.8 MKB ADZ gewesen. Musste nur den Hydraulikanschluss für die Hochdruckleitung umändern, ansonsten hat sie gepasst.) KEIN ERFOLG!
-Lenkgetriebe erneut zerlegen lassen, keine auffäligkeiten, wieder neuen Dichtsatz und Eingebaut! KEIN ERFOLG!
-Lenkgetriebe gegen ein anderes gebrauchtes getauscht was i.o. sein soll! KEIN ERFOLG!
-Speziell für dieses Fahrzeug Hydraulikoel für Servo geholt und gew.! KEIN ERFOLG!
-Jetzt das ganze Auto zu den Leuten gebracht die das Lenkgetriebe abgedichtet haben, da ich mit meinem Wissen nicht mehr weiter komme. Die tauschten erstmal die Pumpe gegen eine neue aus und siehe da, die Servo funktioniert aber wohl nur für ca eine halbe stunde und jetzt ist alles wie vorher!
Was kann das jetzt noch sein, mehr ist doch einfach nicht dran an so einer Golf 2 Servolenkung???
Es wäre echt super wenn mir jemand helfen könnte!!!!!
Ich bedanke XXXXX XXXXX vorab für jede Hilfe!

Mfg Marv
Gepostet: vor 6 Jahren.
Kategorie: Volkswagen
Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 6 Jahren.
Guten Tag,

es kann sich hierbei entweder nur um Luft im System handeln... sehr stutzig macht mich, dass die Lenkung nach Einbau der neuen Pumpe nach einer halben Stunde wieder ausgefallen ist.

Ich kann mir höchstens vorstellen, dass durch eine UNdichtigkeit der Verschlauchung Luft ins System gezogen wird oder das Lenkgetriebe nicht korrekt überholt wurde - an so einer Golf 2 Servolenkung ist wirklich nicht viel dran, was in Frage kommt...
Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
Vielen Dank XXXXX XXXXXür die schnelle antwort!

Entlüften haben wir natürlich immer wieder neu gemacht, ob mit oder ohne laufendem Motor und auch nur mit Anlassdrehzahl! Wenn ich ohne laufendem Motor und auf der Bühne, also Achse entlastet nach links und rechts gegen Anschlag lenke kann man richtig hören wie luftblasen verdrängt werden wenn ich am Lenkungsanschlag ankomme und ab und an zischt es sogar durch das kleine loch am Ausgleichsbehälter! Aber mehr als hin und her lenken kann man ja nun mal nicht um die lenkung zu entlüften!
Ich hatte auch schon an Undichtigkeiten der Verschlauchung gedacht, speziell die O-Ringe der Hydraulikanschlüsse an der Pumpe bzw. am Lenkgetriebe!
Aber müsste dann nicht auch an der stelle Hydraulikoel nach aussen treten? Schließlich herscht ja ein ziemlich hoher druck in diesem System.
Und es erklärt auch nicht wieso mit einer neuen Pumpe die Unterstützung für ca. eine halbe stunde vorhanden war!
Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 6 Jahren.
Das sehe ich ganz genau so.... das ist wirklich mal ein mysteriöses Problem. Normalerweise müsste schon Öl austreten, ich denke aber dabei die ganze Zeit an das berüchtigte "Luftziehen" an Dieselmotoren, dort sind meistens die Dichtringe am Kraftstoffilter hin und das System zieht dadurch Luft - meist tritt dort auch nichts aus.

Wenn es aber jedes mal (?) beim auf Anschlag drehen auf der Bühne hörbar zischt, kann nur irgendwo Luft ins System kommen.

Warum die Servolenkung mit der neuen Pumpe für eine halbe Stunde funktionierte und dann nicht mehr, erschließt sich mir -ehrlich gesagt - auch nicht. War das wirklich so oder hat die Werkstatt das nur behauptet?

Ich hatte es bei meinem Corrado mal, das die Lenkung wegen des Drehschieberventils nicht funktionierte, aber bei Ihrem Golf ist das Lenkgetriebe ja neu...

graphic
Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
Jede Antwort die ich selber nocht nicht ausgeschlossen habe hilft mir erstmal:-)
Also Vielen Dank dafür!
Mit dem Chef dieser Werkstatt habe ich mal zusammen gelernt und von daher hoffe ich mal das er mir das nicht nur so gesagt hat und eigentlich vertrau ich Ihm da voll und ganz!
Das Thema "Luftziehen" halte ich dank Ihnen jetzt noch mehr für denkbar und kann da auch nicht so richtig von ablassen! Mein Golf steht sowieso immer noch bei denen da er mir gestern sagte er wolle mal probe halber ne art Schlauchbrücke legen um zu sehen ob die Pumpe richtig saugt bzw. fördert. Werde Ihm dann noch vorschlagen die O-Ringe der Hy.-anschlüsse zu tauschen, denn vielleicht ziehts wirklich luft irgendwo an der Saugleitung rein.

Also Vielen Dank nochmals!
Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 6 Jahren.
Keine Ursache, bitte halten Sie mich über den weiteren Verlauf auf dem Laufenden - das interessiert mich nun doch, woran es gelegen hat.



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