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schraubendreher
schraubendreher, Kfz-Mechatroniker
Kategorie: Volvo
Zufriedene Kunden: 2226
Erfahrung:  Mechaniker, Mechatroniker
61492095
Geben Sie Ihre Frage in der Kategorie Volvo hier ein
schraubendreher ist jetzt online.

hallo ich besitze einen volvo v40 1,9 TD.auf der autobahn

Kundenfrage

hallo
ich besitze einen volvo v40 1,9 TD.auf der autobahn nahm ich plötzlich ein klackerndes geräusch aus dem motorraum wahr....einen moment später,ging der motor aus und ich hielt den wagen auf dem pannenstreifen an.diagnose LichtMaschine umlenkrolle hat sich komplett gelöst und lag am motorraumboden,flachkeilriemen ist gerissen bzw pulverisiert....
so.... keilriemen und freilaufrolle montiert keilriemen gespannt....motor springt nicht mehr an,angeschoben,...nichts,mir kommts so vor als ob keine kompression mehr vorhanden ist,beim anfahren müsste der motor ruckeln,....tut er nicht bitte geben sie mir einen rat ...vielen dank Hellmood
Gepostet: vor 4 Jahren.
Kategorie: Volvo
Experte:  schraubendreher hat geantwortet vor 4 Jahren.
Sehr geehrte/r Ratsuchende/r,

vielen Dank, dass Sie sich für JustAnswer entschieden haben.
Nach besten Wissen und Gewissen, möchte ich Ihre Frage beantworten.


Bitte teilen Sie mir die Schlüselnummern zu2 und zu3 mit.
Als ersten Schritt sollten Sie die Kraftstoffversorgung des Motors prüfen. Wenn der Keilriemen gerissen ist, kommt es sehr häufig dazu, dass Teile des Keilriemens Bauteile im Motorraum beschädigen. Nach Ihrer Fehlerbeschreibung wäre es möglich, dass der Keilriemen die Einspritzleitungen beschädigt hat und der Motor nun keinen Kraftstoff bekommt.


Für weitere Fragen stehe ich Ihnen über den Button "dem Experten antworten"
kostenfei zur Verfügung und würde mich über eine Bewertung und Akzeptierung
Ihrerseits sehr freuen.


Mit freundlichen Grüßen:
Schraubendreher
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
hallo
herzlichen dank für die rasche antwort.
wäre die kraftstoff zufuhr beschädigt,müsste doch beim start"versuch" zumindest diesel irgendwo austreten,...das ist nicht der fall leider
Experte:  schraubendreher hat geantwortet vor 4 Jahren.
Hören Sie den das "drehen" des Motors oder kann beim Startvorgang den Motor garnicht gedreht werden?


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Mit freundlichen Grüßen:
Schraubendreher
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
ja motor dreht sich,...aber wie gesagt startet nicht,beim anschiebe versuch fiel auf,als ob die kompression fehlen würde beim eingelegten 2 gang mit aktiver zündungs stellung schien sich der wagen nur zu verlangsamen,...kein ruckeln wie sonst üblich,kann es serin,dass zuviel treibstoff im motorraum verweilt ?
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
Erneut posten: Andere.
mein keilriemen von meinem volvo v40 1,9 td mit KLIMA ist während der fahrt auf der autobahn gerissen,...ursache war warscheinlich das freilauf rad an der lichtmaschine,....nun gut,freilaufrad neu eingebaut keilriemen eingebaut,gestartet nichts,....angeschoben,nichts ,.... alle wellen und rädchen drehen sich beim startversuch,....motor scheint beim anschieben keine kompression zu haben,... obligatorisches ruckeln fehlt ,....was kann da sein ?
Experte:  schraubendreher hat geantwortet vor 4 Jahren.
Durch das häufige Starten gelang natürlich Kraftstoff in den Brennraum und wird dort nicht verbrannt. Allerdings sollte es nicht soviel sein, dass ein starten des Motors nicht mehr möglich ist.
Lösen Sie zunächst eine Einspritzleitung und prüfen dann beim Motorstart die Kraftstoffversorgung. Dies können Sie auch durchführen, indem Sie Starthilfespray verwenden, während Sie den Motor starten.
Desweiteren können Sie Probelweise einen Glühkerze demontieren und dann prüfen, wieviel Kraftstoff sich im Brennraum befindet.



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Mit freundlichen Grüßen:
Schraubendreher



Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
ich versuche es noch mit starthilfe spray,dann muss ich aufgeben :-(
Experte:  schraubendreher hat geantwortet vor 4 Jahren.
Wenn die Lichtmaschine ausgebaut worden ist, sollten Sie auch das Kraftstoffpumpenrelais überprüfen. Beim Ausbau der Lichtmaschine kann es leicht zu einem Kurzschluss kommen und dadurch das Relais zerstört werden. Hierdurch wird dann die Kraftstoffpumpe nicht angesteuert.


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Mit freundlichen Grüßen:
Schraubendreher

Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
Hallo..ich habe gerade den klein deckel der den zahnriemen abdeckt...kurzum der zahnriemen ist auch hinüber...ich denke mal...kapitaler motorschaden :'(
Experte:  schraubendreher hat geantwortet vor 4 Jahren.
Ja, dass ist dann leider sehr wahrscheinlich, da es sich bei Ihrem Motor nicht um einen Freilaufmotor handelt. Das bedeutet, dass der Kolben die Ventile berührt, wenn diese geöffnet sind. Ich wollte diese Vermutung noch nicht äußern. Nun muss der Motor zumindest teilweise zerlegt werden, damit man einschätzen kann, in wieweit dieser beschädigt ist. Mit etwas Glück kann es ausreichend sein, wenn man den Zylinderkopf incl. der Ventile erneuert.


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Schraubendreher

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