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Mustermann
Mustermann, Diagnosetechniker
Kategorie: Volvo
Zufriedene Kunden: 1427
Erfahrung:  Diagnosetechniker mit Schwerpunkt in Diagnose aller Systeme
37181644
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Mein Volvo 940 turbo mit Automatik ruckt sp rbar wenn er vom

Kundenfrage

Mein Volvo 940 turbo mit Automatik ruckt spürbar wenn er vom 1. in den 2. gang schaltet.
Auch schaltet er später als früher in die hohen Gänge.
Wie kann ich das Getriebe wieder in die alte Form bringen?
Gepostet: vor 6 Jahren.
Kategorie: Volvo
Experte:  Mustermann hat geantwortet vor 6 Jahren.
Hallo JustAnswer Nutzer,

zur Sicherheit sollte hier der Fehlerspeicher ausgelesen werden. Häufig ist es ein Problem mit der Druckregulierung. Sollte ein Fehler im Steuergerät hinterlegt sein welcher auf diese Problematik hinweist sollte zuerst ein Getriebeölwechsel durchgeführt werden. Durch altes, verunreinigtes Öl kann es zu blockierenden Ventilen im Schaltschiebergehäuse kommen. Sollte dies keine Besserung bringen ist es in der Regel das Druckmodulationsventil, ebenfalls im Schaltschiebergehäuse, welches diese Problematik verursacht. In manchen Fällen kann man dieses einzeln tauschen, so das die Reparatur nicht sämtliche Dimensionen sprengt.
Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
Hallo, ich habe den Getriebeölstand richtig gestellt, jetzt fährt er wieder. Leider steht davon nichts in der13 Euro-Antwort deshalb :(.
Experte:  Mustermann hat geantwortet vor 6 Jahren.
Ich habe einen Ölwechsel nahegelegt. Hierbei ist die korrekte Niveaulierung vorraussetzung. Auch habe ich auf die Druckregulierung hingewiesen welche ebenfalls mit dem Öl in Verbindung steht. Es tut mir Leid das Sie diese Informationen dennoch als nicht ausreichend ansehen.