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Diagnosty
Diagnosty, Kfz-Meister
Kategorie: Renault
Zufriedene Kunden: 543
Erfahrung:  Renault Diagnose Techniker
64532552
Geben Sie Ihre Frage in der Kategorie Renault hier ein
Diagnosty ist jetzt online.

Hallo, wir haben kürzlich folgende Reperaturen an unserem

Kundenfrage

Hallo,
wir haben kürzlich folgende Reperaturen an unserem Renault Megane Scenic, 1,6 16V BJ. 2000 vornehmen lassen:
Zahnriemen erneuert / Kühlmittelpunpe erneuert / Wasserpumpe / Sensor Drosselklappenstellung / Ansaugkrümmerdichtung erneuert / Keilrippenriemen / Drosselklappensensor erneuert / Luftmengenmesser erneuert / Kühlmittelsensor erneuert / Zündkerzen erneuert / Luftfilter erneuert.
Nun, eine gute Woche später ist folgendes Problem aufgetreten: Der Anlassermotor hat plötzlich gerauscht, es stank plötzlich verbrannt und alle Lampen blinkten auf. Bin auf dem schnellsten Weg in die Werkstatt gefahren. Laut der Werkstatt sind das Zündschloss und der Anlasser defekt und müssen nun ausgetauscht werden. Kann bei Ausführung der oben genannten Reparaturen etwas falsch gemacht worden sein, so dass der Anlasser und das Zündschloss in Mitleidenschaft gezogen worden sind? Kann es da irgendein Zusammenhang geben oder ist das eher unwahrscheinlich?
Was kosten Anlasser und Zündschloss denn so im Allgemeinen für das Fahrzeug?
Ausserdem fährt der Wagen seit Wochen sehr hochturig im Leerlauf. Er ist nie unter 2000 Umdrehungen, meistens sogar bei 3000. Kann jemand etwas dazu sagen oder kennt sich damit aus? Als die o.g. Reparaturen durchgeführt wurden, wurde das Problem nicht gefunden. Letzte Möglichkeit ist hier eine sogenanntes Update beim Hersteller/ Renault zu machen, so teilt uns die Werkstatt mit.
Vielen Dank XXXXX XXXXX für Eure Antworten!
Gepostet: vor 3 Jahren.
Kategorie: Renault
Experte:  Diagnosty hat geantwortet vor 3 Jahren.
Sehr geehrte(r) JustAnswer Kunde/in vielen Dank für Ihre Anfrage,die ich mit bestem Wissen und Gewissen beantworte.

Das Zündschloss und der Anlasser haben nichts mit der oben angegebenen Reparatur zu tun.Für mich klingt das so als wären in der Werkstatt (ich gehe davon aus keine Renaultwerkstatt) wahllos Teile erneuert worden oder waren diese Teile alle defekt??

Das beim Zahnriemenwechsel die Wasserpumpe sowie die Spannrollen erneuert werden,dass ist soweit korrekt.

Aber warum Luftmassenmesser,Wassertemperaturfühler und Drosselklappenpoti?

Ein Softwareupdate wird das Leerlaufproblem definitiv nicht lösen,dass sind die letzten Argumente einer freien Werkstatt wenn Sie ein Problem nicht in den Griff bekommen da schon fast alles erneuert wurde.

Ich gehe davon aus das der Motor Falschluft zieht.

Ich glaube auch nicht dass Zündschloss und der Anlasser defekt sind.
Die Zündschlüsser gehen so gut wie nie kaputt.
Wenn Sie mir die Fahrgestellnummer nennen,dann kann ich Ihnen aber die Teilenummern und Preise heraussuchen.

Freundliche Grüße
Diagnosty

Kunde: hat geantwortet vor 3 Jahren.

Hallo,


die Nummer lautet: VF1JA04N522466017.


Wenn der Motor Falschluft zieht, wie kann man dieses Problem beheben? Was muss gemacht werden, bzw. wie findet man heraus, an welcher Stelle er Falschluft zieht und was kostet es, diesen Fehler zu beheben? Das ist für mich ein großes Problem, denn selbst, wenn alles andere repariert wird, kann man so mit dem Wagen nicht wirklich gut fahren!!!


Mir wurde von der Werkstatt gesagt, dass das Zündschloss defintiv defekt ist, weil es nicht automatisch den Anlassermotor wieder ausgestellt hat. So ist neben dem Zündschloss also auch der Anlasser defekt (deshalb soll es auch so verbrannt gerochen haben).


Die anderen Reparaturen wurden lt. Aussage der Werkstatt ausgetauscht/erneuert, da sie evtl. mit der Leerlaufgeschichte zu tun hätten haben können. Leider hat es nichts gebracht!!!


Bin jetzt schon gespannt auf Ihre Antwort!

Experte:  Diagnosty hat geantwortet vor 3 Jahren.

Der Anlasser kostet bei Renault ca.200euro inkl mwst ist aber im Zubehör für 120 euro zu bekommen.Es gibt aber eine Markierungsstelle auf dem Anlasser.
Da es 2 verschiedene gibt.

Das Zündschloss hat die Teilenummer 7701469419 und kostet auch etwa 200 euro.
Hier kann man aber evtl ein gebrauchtes kaufen.

Man kann den Ansaugbereich mit Bremsenreiniger absprühen und schauen wo eine Drehzahländerung stattfindet.Dort ist dann eine Undichtheit vorhanden.
Wenn die Werkstatt hier aber nicht weiterkommt,wäre es ratsam mit diesem Problem zu Renault zu fahren.
Hier kann auch mit dem Diagnosetester geschaut werden ob die Leerlaufregulierung korrekt arbeitet.
Hier ist zwar vielleicht der Stundenlohn etwas höher aber ich denke man wird hier den Fehler schnell finden.

MfG Diagnosty
Experte:  Diagnosty hat geantwortet vor 3 Jahren.
Guten abend,
haben Sie noch weitere Fragen zu Ihrem Scenic.
Sie können diese gern stellen und wenn alles geklärt ist die Anfrage bewerten.
MfG Diagnosty

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