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HorangiStyle
HorangiStyle, Kfz-Mechaniker
Kategorie: Renault
Zufriedene Kunden: 484
Erfahrung:  Gelernter Kfz-Mechatroniker
33316487
Geben Sie Ihre Frage in der Kategorie Renault hier ein
HorangiStyle ist jetzt online.

Hallo habe ne frage .bei meine meagane cabrio wird angezeit

Kundenfrage

Hallo habe ne frage . bei meine meagane cabrio wird angezeit einspritz defekt und stop... woran kann es liegen

Gepostet: vor 4 Jahren.
Kategorie: Renault
Experte:  HorangiStyle hat geantwortet vor 4 Jahren.

Schönen guten Tag,

die Möglichkeiten sind hier sehr umfangreich.

Natürlich kann es an fehlerhafter Sensorik des Motors liegen oder auch an den Injektoren.

Häufig erscheint diese Meldung bei den Diesel-Motoren wenn ein Problem mit der Ladeluft vorliegt.

Dazu gehören z.B. der Turbolader, das EGR, die Ladeluftschläuche und der Ladeluftkühler. Oftmals liegt im System eine Undichtigkeit vor oder aber die Ladedruckregelung ist aufgrund eines Defektes am Turbolader die Ursache.

Da die Möglichkeit besteht, dass der Turbolader die Ursache ist, sollten Sie mit dem Fahrzeug möglichst nicht mehr fahren. Sollte der Weg in die Werkstatt kurz sein, kann man es natürlich riskieren, aber auf eigene Verantwortung. Denn sollte ein Turboladerschaden vorliegen, so kann es passieren, dass z.B. unmengen an Öl in den Motor gedrückt werden, woraufhin sich dieser nicht mehr abstellen lässt. Oder aber es lösen sich Metallteile und beschädigen den Motor sofort.

Genaue Aufschlüsse kann eine Fehlerspeicherabfrage in einer Renaultwerkstatt bringen, ggf. ist es nur eine Kleinigkeit.

Mit freundlichen Grüßen

Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.

Hallo,


 


erst mal vielen dank für ihre antwort..


 


bloss wir können nicht mal starten das auto...


meine freundin ist heut morgen gefahren und sie wollte heim fahren und da hat es aufgeleuchtet in knall rot...


 


Es stand " Einspritz Defekt" und stop...

Experte:  HorangiStyle hat geantwortet vor 4 Jahren.

Hallo nochmal,

dreht der Anlasser beim Startversuch?

MfG

Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.

hallo,


 


dreimal hat er sich durch gedreht danach hat er nur so geklickt...

Experte:  HorangiStyle hat geantwortet vor 4 Jahren.

Die Batterie wird wahrscheinlich schon leer sein.

Wenn sich der Anlasser dreht, der Motor aber nicht startet kann dies an der Kraftstoffversorgung liegen, wie z.B. der Förder- und der Hochdruckpumpe, oder defekten Injektoren wie bereits erwähnt.

Es ist auch möglich, dass nur der Kurbel- oder Nockenwellensensor defekt ist und somit die falschen Werte übermittelt. Dadurch würde der Motor ebenfalls nicht starten, da keine korrekten Steuerzeiten ermittelt werden können.

Diese Sensoren wären auch im Fehlerspeicher abgelegt, die Kraftstoffversorgung ggf. auch.

Ist der Kraftstofftank ausreichend gefüllt?

Dreht der Motor wieder wenn fremdgestartet wird?

MfG

Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.

Wir haben ihn noch nicht fremd gestartet...


weil wir einfach unsicher sind ....


 


weil es ja knall rot alles steht...


 


getankt haben wir gestern erst ...


 


also kann es sehr teuer werden für uns ...


 


Aber die Batterie ist nicht leer weil das radio noch geht ...

Experte:  HorangiStyle hat geantwortet vor 4 Jahren.

Wie gesagt kann es auch nur ein Sensor sein. Natürlich kann es auch an der Hochdruckpumpe liegen, dies wäre dann natürlich wesentlich teurer. Eine Fehlerspeicherabfrage lohnt sich aber in jedem Fall und wenn Sie Mitglied in einem Automobilclub sind mit entsprechender Mitlgiedschaft wäre die Abfrage und der Transport zur Werkstatt in einigen Fällen auch umsonst.

Die Funktion des Radios ist u.U. noch gegeben, da dieses viel weniger Strom benötigt.

Der Anlasser hat nach dem Ausspuren für den Betrieb eine sehr hohe Stromaufnahme. Beim Startversuch reicht die Leistung nur zum Ausspuren (das Klickgeräusch), für den eigentlichen Betrieb reicht es aber nicht.

Evtl. ist noch ein wenig Restkapazität für den Radiobetrieb vorhanden.

Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.

sollten wir das auto mal fremdstarten oder eher nicht ?.


wir sind in ein automobilclub...


 

Experte:  HorangiStyle hat geantwortet vor 4 Jahren.

Das können Sie durchaus versuchen. Wichtig ist halt zu wissen ob der Anlasser dann wieder dreht. Sollte das nicht der Fall sein, könnte ein Problem mit der Wegfahrsperre vorliegen.

Sie können natürlich auch auf den ADAC o.Ä. warten um vorerst den Fehlerspeicher auslesen zu lassen.

Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.

lesen die den auch vor ort aus der adac?

Experte:  HorangiStyle hat geantwortet vor 4 Jahren.
Ja, das ist in der Regel der Fall. Die Diagnose-Computer sind zwar nicht so umfangreich wie bei Renault selbst, aber für eine erste Einschätzung reicht es.
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
Das werde ich dann mal machen und mich dann melden wenn ich darf
Was die mir sagen.
Vielen dank erst mal
Experte:  HorangiStyle hat geantwortet vor 4 Jahren.

Ich denke, dass ist der beste Weg. Sonst gibt es an einem Sonntag nicht viele Möglichkeiten.

Sie können mich dann mit den neusten Informationen erneut kontaktieren.

Ich würde mich auch sehr freuen, wenn Sie mir in der Zwischenzeit eine positive Bewertung geben würden.

Mit besten Grüßen

Experte:  HorangiStyle hat geantwortet vor 4 Jahren.

Guten Abend,

konnte Ihnen der ADAC weiterhelfen?

Ich würde mich sehr über weitere Infos über die gespeicherten Fehler freuen.

Gerne helfe ich Ihnen auch bei der weiteren Fehlersuche.

Ich würde mich sehr über eine positive Bewertung Ihrerseits freuen.

Für weitere Fragen stehe ich Ihnen über den Button "dem Experten antworten" ohne weitere Kosten zur Verfügung.

Mit besten Grüßen

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