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schraubendreher
schraubendreher, Kfz-Mechatroniker
Kategorie: Renault
Zufriedene Kunden: 2226
Erfahrung:  Mechaniker, Mechatroniker
61492095
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schraubendreher ist jetzt online.

Habe im Kaltstart Probleme mit meinen Renault Scenic Bj 97

Kundenfrage

Habe im Kaltstart Probleme mit meinen Renault Scenic Bj 97 1998ccm 84 Kw
Kurbelwellensensor ,Zündkerzen,Zündkabel,Zündspulen und Sensor für Ansaugluft sind neu und beim Auslesen sind keine Fehler hinterlegt !
Gepostet: vor 4 Jahren.
Kategorie: Renault
Experte:  schraubendreher hat geantwortet vor 4 Jahren.
Sehr geehrte/r Ratsuchende/r,

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Nach besten Wissen und Gewissen, möchte ich Ihre Frage beantworten.


Wurde der Motortemperaturfühler überprüft? Beim Kaltstart benötigt das Steuergerät die Daten, um die Einspritzmenge anzupassen. Wenn die Daten nun fehlen oder fehlerhaft sind, wird die Einspritzmenge ggf. stark erhöht oder verringert und dadurch läuft der Motor unrund und kann ausgehen, wenn das Gemisch fehlerhaft ist und die Motorsteuerung nicht angepasst wird.


Für weitere Fragen stehe ich Ihnen über den Button "dem Experten antworten"
kostenfei zur Verfügung und würde mich über eine Bewertung und Akzeptierung
Ihrerseits sehr freuen.


Mit freundlichen Grüßen:
Schraubendreher
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
Sogar erneuert
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
Erneut posten: Qualität der Antwort.
Experte:  schraubendreher hat geantwortet vor 4 Jahren.
Wenn auch der Motortemperaturfühler erneuert worden ist, kann der Fehler noch an Ablagerungen im Bereich der Einspritzdüsen liegen. Hierdurch wird die Einspritzmenge verringert, was besondere Auswirkungen beim Kaltstart des Fahrzeugs hat. Mit erreichen der Betriebestemperatur kann die Auswirkung verringert werden.
Diese Ablagerungen kann man durch eine Prüfung der genauen Einspritzmenge bestimmen. Je nach stärke der Ablagerungen kann man Systemreingier abhilfe schaffen, wenn dieser zum Tankinhalt gegeben wird.


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Mit freundlichen Grüßen:
Schraubendreher
Experte:  schraubendreher hat geantwortet vor 4 Jahren.
Wurde diese Prüfung auch schon durchgeführt oder schon Systemreiniger in den Tank gegeben?


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Mit freundlichen Grüßen:
Schraubendreher
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
Funkioniert immer noch nicht im kalten total schlecht und im warmen läuft gut
Ja wurde von Renault geprüft und ich habe es auch noch mit Systemreiniger versucht
Experte:  schraubendreher hat geantwortet vor 4 Jahren.
Dann sollte als nächstes der Nockenwellenversteller geprüft werden. Es wäre möglich, dass durch einen Defekt die Nockenwellenverstellung und somit die Anpassung der Steuerzeiten nicht arbeitet.


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Mit freundlichen Grüßen:
Schraubendreher
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
haben schon Systemreiniger probiert und haben auch schon bei Renault den Druck und Menge prüfen lassen wäre laut ihrer Aussage in Ordnung
Experte:  schraubendreher hat geantwortet vor 4 Jahren.
Das bedeutet nicht, dass die Ansteuerung der Nockenwellen nicht fehlerhaft sein kann. Die Ansteuerung verstellt die Nockenwellen und somit die Anstuerung bei besonderer Belastung die auch im kaltstart vorhanden ist.


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Mit freundlichen Grüßen:
Schraubendreher
Experte:  schraubendreher hat geantwortet vor 4 Jahren.
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Schraubendreher

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