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Mustermann
Mustermann, Diagnosetechniker
Kategorie: Renault
Zufriedene Kunden: 1427
Erfahrung:  10 Jahre Erfahrung im Bereich Diagnose
37181644
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Mustermann ist jetzt online.

Die kontrolllampe des abgasentgiftungssystem blinkt auf. Was

Kundenfrage

Die kontrolllampe des abgasentgiftungssystem blinkt auf. Was kann das sein. Zündkerzen oder Zündspule.
Gepostet: vor 5 Jahren.
Kategorie: Renault
Experte:  Mustermann hat geantwortet vor 5 Jahren.
Sehr geehrter Kunde,

vielen dank, XXXXX XXXXX sich für Justanswer entschieden haben. Nach bestem Wissen und Gewissen möchte ich Ihre Frage beantworten.

Dieses Problem lässt sich am ehesten auf defekte Zündspulen zurückführen.
Wäre es die Zündkerze würde das Problem sehr wahrscheinlich dauerhaft vorhanden sein und nicht erst bei höherer Leistung des Motors auftreten.
Allerdings sollte man dennoch einen Blick auf die Zündkerzen werfen bevor man nur die Spule erneuert.
Sollte es sich um einen 1,2L oder 1,4L Motor handeln kann ich Ihnen sagen das deren Zündspulen schon immer sehr anfällig waren.
Mit den kalten Temperaturen sollte dies nicht in Verbindung stehen.

Bei Rückfragen stehe ich Ihnen unter dem Button "dem Experten antworten" kostenfrei zur Verfügung und würde mich über eine Bewertung und Akzeptierung Ihrerseits sehr freuen.

Mit freundlichen Grüßen

Widlock
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
der spritverbrauch ist auch etwas höher, und was kostet eine zündspule renault espace benziner bj.2004
Experte:  Mustermann hat geantwortet vor 5 Jahren.
Der Espace4 hat Einzelfunkenzündspulen. Eine der sogenannten Stabzündspulen kostet etwa 65 €.
Aber in diesem Fall wäre es sicher besser den Fehlerspeicher auslesen zu lassen, denn dieses Modell ist in der Lage Ihnen anzuzeigen welcher der Zylinder betroffen ist.
Handelt es sich um einen 2.0L / 2.0L Turob / oder 3,5L V6 ?

Beim 2.0L Turbo gab es des öfteren auch Probleme mit Einspritzventilen. Kosten und Reparaturaufwand ist in etwa identisch. Aber auch dieses zeigt das Diagnosegerät in der Regel an. Man sollte diese Möglichkeit jedoch berücksichtigen und nötigenfalls in der Werkstatt ansprechen.

Grüße

Widlock
Mustermann und weitere Experten für Renault sind bereit, Ihnen zu helfen.
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
Es is ein 2,0 L Turbo. Kosten und Reperaturaufwand sind ca. wie hoch. Danke
Experte:  Mustermann hat geantwortet vor 5 Jahren.
Das Einspritzventil würde ca 75€ kosten und der Reparaturaufwand beträgt etwa 1 Stunde.
Wobei man ca 30min für den Aus- und Einbau benötigt und dann noch ca. 30 min für das Löschen des Fehlers und das Zurücksetzen der Kennfelder per Diagnosecomputer.
Also alles in allem müssen Sie mit etwa 150€ rechnen.
Sollte eine Zündspule defekt sein kann es sein das man gleich zwei Spulen austauschen muss da diese immer paarweise in Reihe geschaltet sind, und der Defekt der einen möglicherweise Auswirkungen auf die andere Spule hat.
Sollte es so sein müssten Sie mit Kosten in Höhe von 250€ rechnen. Sollte die Werkstatt mehr verlangen sollten Sie die einzelnen Positionen des Kostenvoranschlags genaustens prüfen.

Grüße

Widlock
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
darf ich mit dem auto jetzt noch fahren und kann schlimmeres passieren.
Experte:  Mustermann hat geantwortet vor 5 Jahren.
Sie sollten nicht mehr allzuviel fahren da eine fehlerhafte Verbrennung über kurz oder lang Auswirkungen auf den Katalysator haben kann.
Im Falle einer defekten Zündspule wird meist auch das Einspritzventil abgeschaltet. Aber wenn das Einspritzventil defekt ist könnte es sein das Kraftstoff unverbrannt in den Katalysator gelangt.

Grüße

Widlock