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MacGyver162
MacGyver162, Sonstiges
Kategorie: Renault
Zufriedene Kunden: 4299
Erfahrung:  xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
32593761
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MacGyver162 ist jetzt online.

Hallo, ich habe einen Renault-Clio B Baujahr 1998 Wenn

Kundenfrage

Hallo,

ich habe einen Renault-Clio B Baujahr 1998

Wenn ich bremse habe ich folgendes Phänomen. Die Bremsen rattern bzw. klacken vorne. Manchmal ist dies auch sehr heftig und es ist massiv über das Pedal zu spüren. Ebenso kann man dies auch hören.
Wenn ich die Bremse kurz loslasse und dann wieder betätige, ist dieses Klacken nicht mehr da.

Dies geschieht nicht immer, sondern in unregelmäßigen Abständen.
Gepostet: vor 5 Jahren.
Kategorie: Renault
Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 5 Jahren.
Sehr geehrte(r) Ratsuchende(r),

vielen Dank, dass Sie sich an JustAnswer gewandt haben.

Ich werde versuchen, Ihre Frage nach bestem Wissen und Gewissen zu beantworten.

Tritt die beanstandung erst seit dem Bremsbelagwechsel auf oder war sie vorher schon vorhanden (also wurden die Scheiben und Beläge aus diesem Grund getauscht?)

Wenn die Beanstandung erst seit dem Austausch vorliegt, kämen zum beispiel nicht korrekt sitzende Beläge in Betracht (Eventuell Unterlegbleche nicht verbaut?)


Für Rückfragen stehe ich Ihnen jederzeit zur Verfügung.

mit freundlichen Grüßen,


Peter Hoffmeister








Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.

Die Scheiben und Klötze wurden vor ca. 4 Monaten gewechselt. Das Problem tritt seit 2 Monaten auf.

Und es tritt nicht immer auf, sondern nur sporadisch.

Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 5 Jahren.
Vielen Dank für die Rückinfo :)

Wie schon erwähnt, mag das Rattern bzw. die Vibration von nicht festsitzenden Bremsbelägen kommen, eventuell ein Montagefehler, der sich jetzt erst zeigt.
Erfahrugsgemäß kann es beim Clio auch zu losen Bremssätteln kommen. Das kling zunächst dramatischer als es ist: Der Sattel gleitet auf sogenannten Schiebestücken an seinem Halter hin und her. Diese Schiebestücke nutzen sich aus mir unerklärlichen Gründen gelegentlich ab, so dass der Sattel auf seinem Halter hin und her klappert.

Da es sich um eine Sicherheitsrelevante Baugruppe handelt, sollte die Bremsanlage so schnell wie möglich (am Besten umgehend) einer Prüfung unterzogen werden - also zumindest die Räder demontieren und eine Sichtprüfung durchführen.

Wenn der Bremsbelagwechsel in einer Werkstatt durchgeführt wurde, sollten Sie auch diese Werkstatt aufsuchen, da Sie auf die Reparatur natürlich auch Gewährleistung haben und Ihnen so keine Kosten entstehen, sollte der Fehler von dem Teil der Bremsanlage her stammen, den die Werkstatt ausgetauscht hat.

Viele Grüße!

Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
Ich muss das erst einmal klären lassen. Ich könnte mir auch vorstellen, dass das irgendwie etwas mit dem ABS zu tun hat.
Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 5 Jahren.

Das wäre theoretisch denkbar - würde sich dann aber nicht nack klackern anhören. Wie gesagt, lassen Sie die Sache erst einmal begutachten.

Viele Grüße :)

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