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MacGyver162
MacGyver162, Sonstiges
Kategorie: Renault
Zufriedene Kunden: 4299
Erfahrung:  xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
32593761
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MacGyver162 ist jetzt online.

Wir haben einen Renault Master,2188 ccm,66 KW,Erstzul. 11.03.2003,113000KM,mit

Kundenfrage

Wir haben einen Renault Master,2188 ccm,66 KW,Erstzul.:11.03.2003,113000KM,mit 2 Nockenwellen.
Bei hohen Drehzahlen drückt sich der Gummiverschlussdeckel heraus,der in der Mitte vom unterem Zahnriemenrad sitzt,welches oberhalb rechts vom Kurbelwellenzahnriemenrad sitzt.
Welche Ursache ist das?Woher kommt der hohe Motorinnendruck?Die Motorentlüftung ist frei.
Mit freundlichen Grüssen,Christian Arras
Gepostet: vor 7 Jahren.
Kategorie: Renault
Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 7 Jahren.

Guten Tag :)

 

Haben Sie bei abgezogener Kurbelwellengehäuseentlüftung geprüft, wieviel Gas tatsächlich ausströmt? Derart hoher Innendruck kann nur von einem verschlissenen Kolbenringsatz eines oder mehrerer Zylinder herrühren, so dass mehr Blow-By Gase ins Kurbelgehäuse gedrückt werden, als die Entlüftung kompensieren kann.

 

Sitzt der Gummideckel denn fest genug? Nicht, dass er durch die Vibrationen herausfällt?

Kunde: hat geantwortet vor 7 Jahren.

Wie ich Heute erfahren habe,gibt es ein Rundschreiben von Renault bezüglich meines Problems.Ursache ist die Ventildeckeldichtung!Wenn diese nicht 100% dicht ist,saugt der Motor dort Luft an,dadurch entsteht ein grosser Überdruck im Motor,der dazu führt,das der Deckel herausgedrückt wird.Vorher die Motorentlüftung auf freien Durchgang prüfen ist natülrlich obligatorisch.

Mit kollegialen Gruss,Christian

Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 7 Jahren.

Danke für die Info - das war mir auch neu. :)

 

Ist notiert :)

 

 

Danke XXXXX XXXXX Gruß zurück ;)