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daniela-mod
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Kategorie: Opel
Zufriedene Kunden: 24
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Mein Opel Omega 2,2 DTI Bj. 2002springt bei Wärme

Kundenfrage

Mein Opel Omega 2,2 DTI Bj. 2002 springt bei Wärme sehr schlecht an. Wenn er eine Strecke gefahren wurde und der Motor noch Restwärme hat. Oder wenn er an einem warmen Tag in der Sonne stand auch. Das ist allerdings nicht immer der Fall. Morgens beim Kaltstart gibt es keine Probleme. Dann glüht er auch vor. Woran kann das liegen? Vielen Dank

PS: Kraftstoffanlage ist dicht, Kurbelwellensensor hab ich getauscht, Fehler ausgelesen (P1590 unknown failed)

Gepostet: vor 1 Jahr.
Kategorie: Opel
Experte:  schraubendreher hat geantwortet vor 1 Jahr.
Guten Abend,
vielen Dank ***** ***** sich für Justanswer entschieden haben.
Der Fehlercode P1590 deutet auf einen Temperaturfehler im Bereich des Motorsteuergeräts hin. Leider kommt dieser Fehler bei den 2,2l Diesel Motoren von Opel häufiger vor.
Anhand der Fehlerbeschreibung wäre so auch zu erklären, warum das Problem auftritt, wenn die Betriebstemperatur erreicht ist und bei warmen Außentemperaturen.
Es sollte also in diesem Bereich eine Prüfung erfolgen.
Falls keine Rückfragen mehr bestehen, bitte ich Sie eine Bewertung abzugeben.
Rückfragen stellen Sie mir bitte in diesem Chat.
Mit freundlichen Grüßen:
Schraubendreher
Kunde: hat geantwortet vor 1 Jahr.

Wie sieht so eine Prüfung aus?

Wie wird dabei vorgegangen?

Sind defekte Lötstellen im MSG der Auslöser?

Kann ich selber irgendetwas prüfen?

Mir ist noch aufgefallen, dass wenn ich öfter nur kurz

hintereinander den Anlasser betätige, springt der

Motor oft schneller an.

Vielleicht doch noch der Kurbelwellensensor bzw

die Verdrahtung?

Experte:  schraubendreher hat geantwortet vor 1 Jahr.
Bevor Sie nun das Steuergerät prüfen lassen, sollten Sie natürlich die Motorsensoren prüfen lassen.
Hierzu sollten die Werte nochmal aus dem Steuergerät ausgelesen werden.
Die Lötstellen und somit ein innerer Fehler im Steuergerät ist nicht die Fehlerquelle. Die Fehlerquelle die ich im Bereich des Steuergeräts beschrieben habe, wird von außen durch die Motor- und die Außentemperatur verursacht.
In diesem Fall können die Kraftstoffpumpe und oder der Turbolader fehlerverursachend sein.
Mit freundlichen Grüßen:
Schraubendreher
Kunde: hat geantwortet vor 1 Jahr.

Kann man den Turbolader nicht ausschliessen?

Der hat ja beim Starten keine Aufgaben.

Irgendwas elektronisches wird es sein.

Zurückgelaufener Kraftstoff kann es auch nicht

sein. Denn morgens springt er ja gut an.

Ich hoffte, mehr spezifische Fehler zu diesem

Thema zu erfahren. Typische Opel-Krankheiten.

Quasi eine To-do-Liste zum abarbeiten

Experte:  schraubendreher hat geantwortet vor 1 Jahr.
Das Problem ist bei Opel ja nicht unbekannt und wird durch eine Überhitzung des Steuergeräts verursacht.
Diese kann ein Folgeproblem des Turboladers sein, wenn der Hitzeschutz fehlt oder der Turbolader durch einen Defekt überhitzt.
Eine Prüfung kann aber leider nur durch eine Werkstatt erfolgen, dass Steuergerät ist nicht anders zu prüfen.
Mit freundlichen Grüßen:
Schraubendreher
Experte:  daniela-mod hat geantwortet vor 1 Jahr.

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