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KFZ-Online
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Kategorie: Nissan
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Micra CC, BJ 2007, Dach undicht

Kundenfrage

Hallo und guten Abend... bin neu hier und meine Frage ist: Bei meinem Micra CC, BJ 2007, scheint das Dach so fest zu schließen, daß die Ablauföffnungen im Dachgummi zusammengepresst werden und kein Wasser mehr ablaufen kann. Kann ich denn den Pressdruck des Daches auf die Karosserie verringern? Ganz liebe Grüße und vielen Dank XXXXX XXXXX
Gepostet: vor 4 Jahren.
Kategorie: Nissan
Experte:  KFZ-Online hat geantwortet vor 4 Jahren.
Schönen Guten Tag werter Justanswerkunde.
Ich bedanke XXXXX XXXXXür Ihr Vertrauen in unsere Experten und möchte Ihre Anfrage nach bestem Wissen und Gewissen beantworten, um Ihr Anliegen zu lösen.

Sie selbs sollten dort auf keinen Fall verändernde Einstellungen vornehmen, da hier absolute Präzision und fachmännisches Können gefragt ist. Ansonsten wird das Dach dauerhaft undicht und Sie bekommen nahezu gar nicht mehr dicht. Es ist aber auch gewollt, dass das Dach bei Ihrem Fahrzeug nicht nur aufliegt, sondern unter Druck mit der Karosserie verbunden wird, wenn es schließt. Die zusammengepressten Abläufe sind aus relativ flexiblem Material, so dass hier auch kein Schaden genommen wird. Sollten Sie sich dennoch nicht sicher sein, so suchen Sie einen Experten Ihres Vertrauens auf. Allerdings denke ich nicht, dass es dort Handlungsbedarf geben wird. Bei kalten Temperaturen im Winter sind die Spannungen höher, da sich die Materialien bei Wärme im Sommer etwas ausdehnen. Allerdings muss das Dach ja immer dicht sein, daher werden die Spannungen im Winter zwar größer aber nicht bedrohlich anwachsen, so dass ein Defekt vorliegt.

Mit freundlichem Gruß, Thomas

Ich hoffe Ihnen mit meinen Ausführungen geholfen zu haben und bitte meine Antwort zu akzeptieren. Sie akzeptieren, indem Sie auf das grüne Feld „Akzeptieren“ klicken.

Über eine positive Bewertung würde ich mich natürlich auch freuen.

Vielen Dank XXXXX XXXXX !

Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
Hallo Herr Thomas,
vielen Dank für die Antwort. Nun ist es so, daß seit einigen Wochen nach jedem Regen Wasser ins Auto schwappt und wie gesagt scheint das Problem das zusammengepresste Dachgummi zu sein, wobei dadurch die Ablauföffnungen im Gummi zusammengedrückt werden und ein Ablauf nicht mehr gewäherleistet ist.
Mein Anliegen ist, Sie zu fragen, ob es prinzipiell die Möglichkeit gibt, den Pressdruck des Daches auf die Karosserie zu verringern. Nachdem ich mich selbst ein wenig schlau gemacht habe, wäre es für mich als Laie logisch, den Pressdruck der Hydraulikpumpe zu verringern...Keine Angst... ich möchte nicht selbst an diesen Dingen rumschrauben; nur will ich es verstehen.
Experte:  KFZ-Online hat geantwortet vor 4 Jahren.
Prinzipiell gibt es diesen für privat nicht. Dazu muss das Gestänge manuell angepasst und ggf eine Ersatzdichtung benutzt werden. Evtl kann das Verdeck aber auch nur mittels elektronischer Einstellung per Werkstatttester justiert werden. Selbst Schrauben ist da auch wirklich zwecklos. Aber anpassbar sind Verdeckteile immer
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
Gibt es eine kostengünstige Möglichkeit mein Auto " dicht zu bekommen " .... denn meine Beifahrer werden bei Regen ( v.a. bei Linkskurven ) geduscht.
Ich habe 2 Nissanhändler auf dieses Problem angesprochen und sie haben " so ein Problem " noch nicht gehabt !?
In Foren finden sich Micrafahrer, die ähnliche Probleme haben.
Teilweise kamen Kosten von 800,-€, durch Erneuerung des Gummis auf die Leute zu.
Ich glaube nicht, daß ein Wechsel des Gummis die " Kardinalslösung " ist ..... denn das würde bedeuten, daß ich alle 3-4 Jahre die Gummis an meinem Auto erneuern müsste.
Wenn ich nun in eine Werkstatt gehe, kommen jede Menge Kosten auf mich zu, da dort auch erst mal " im Trüben gefischt " wird.
Experte:  KFZ-Online hat geantwortet vor 4 Jahren.
Die erste Möglichkeit wäre einfach eine Einstellung und Neujustierung des Daches. Sollte dies erfolglos bleiben, so muss dann die Dichtung erneuert werden, da hier bei den Hardtopcoupés eindeutig der Schwachpunkt liegt. Die Justierung sollte aber deutlich günstiger sein, da die Dichtungen hart zu Buche schlagen.

Bekannt aus:

 
 
 
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