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MacGyver162
MacGyver162, Sonstiges
Kategorie: Nissan
Zufriedene Kunden: 4299
Erfahrung:  xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
32593761
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Hallo an die Nissan Experten, Es handelt sich um einen Maxima

Kundenfrage

Hallo an die Nissan Experten,
Es handelt sich um einen Maxima A33, 147 KW.
Bei sehr schnellem fahren geht ab und zu die Motorwarnlampe an, bei dem anschliessendem
Besuch bei der Nissan-Werkstatt und auslesen der Daten, H02S2 (B1) P0140 wird ein Defekter Sensor attestiert, nach einem Reset ist die Lampe wieder aus und es passiert Monatelang nichts. Irgendwann geht die Lampe wieder an und nach einiger Zeit wieder aus, dieses Spiel wollte ich durch einen Reparaturauftrag bei meiner Werkstatt beenden, doch man konnte zu diesem Zeitpunkt keinen Fehler auslesen.
Meine Frage was soll und kann ich nun machen?
Mit freundlichem Gruss
Manfred Strubel
Gepostet: vor 6 Jahren.
Kategorie: Nissan
Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 6 Jahren.
Guten Morgen,

Der Fehlercode bezieht sich genau genommen auf ein unplausibles Signal der Lambdasonde (sitzt im vorderen Teil der Auspuffanlage).

Wenn dieser Fehler nur sporadisch auftritt, kann auch ein Fehler in der Verkabelung oder des Anschlusssteckers vorliegen. Vermutlich wird die Sonde aber durch die bei schneller Fahrt auftretenden Abgastemperaturen eine Fehlfunktion aufweisen.

Wenn Sie verständlicherweise keine Sonde auf Verdacht tauschen lassen möchten, kann durch Messung der Sondensignale mit dem Oszilloskop u.U. eine Signalabweichung festgestellt werden.



Ich hoffe, dass ich Ihnen in der Sache weiterhelfen konnte! :) Für Rückfragen stehe ich natürlich jederzeit zur Verfügung.
Sie mögen bitte noch meine Antwort akzeptieren, damit eine korrekte Abrechnung erfolgen kann, sowie eine Bewertung abgeben.



Allgem. Hinweis : Durch Weglassen oder Hinzufügen weiterer Sachverhaltsangaben Ihrerseits kann die Diagnose bzw. Einschätzung anders ausfallen, so dass die Beratung innerhalb dieses Forums lediglich eine erste Orientierung in der Sache darstellt und keinesfalls den Gang zu einem Kollegen vor Ort ersetzen kann.
Werden Tipps zu Arbeitsabläufen und Reparaturen von Ihnen in die Tat umgesetzt, geschieht dies auf eigene Gefahr unter Ausschluss jeder Haftungs- und Schadenersatzansprüche gegen meine Person. Ich gehe immer davon aus, dass zumindest grundlegene Kenntnisse der Kfz-Technik, der Arbeitsabläufe an einem PKW sowie der Sicherheitsvorkehrungen vorhanden sind. Reparaturtipps richten sich daher an Kfz-Mechaniker oder erfahrene Heimwerker.
Eine evtl. Stellungnahme zu rechtlichen Themen stellt keine Rechtsberatung im Sinne des RBerG dar, sondern ist lediglich eine subjektive Einschätzung aus meinen persönlichen Erfahrungswerten.

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