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cobrajag
cobrajag, Sonstiges
Kategorie: Mercedes
Zufriedene Kunden: 2326
Erfahrung:  Mechaniker, Kfz-Meister
32541373
Geben Sie Ihre Frage in der Kategorie Mercedes hier ein
cobrajag ist jetzt online.

Betr.: Mercedes CLK (C208) 200 Kompressor (208.344).Die

Kundenfrage

Betr.: Mercedes CLK (C208) 200 Kompressor (208.344). Die Motorwarnleuchte leuchtet nach dem Start kontinuierlich, obwohl der Motor einwandfrei läuft. Allerdings fällt mir ein erhöhter Spritverbrauch auf. Die Werkstatt ermittelte bei einem Motortest, die Ursache liege wohl bei dem Luftmassenmesser, der Lambdasonde und einem defekten Unterdruckkabel und tauschten diese Teile aus. Die Motorwarnleuchte aber leuchtet noch immer. Wissen Sie einen Rat ? Ich muß demnächst zum TÜV und weiß nicht, wie ich die Plakette erhalten soll. Vielen Dank XXXXX XXXXX und freundliche Grüße D.Hornung

Gepostet: vor 3 Jahren.
Kategorie: Mercedes
Experte:  cobrajag hat geantwortet vor 3 Jahren.
Sehr geehrter Kunde
Vielen Dank dass Sie sich für JustAnswer entschieden haben. Nach bestem Wissen und Gewissen, möchte ich Ihre Frage beantworten.

Wichtig zur zielführenden Diagnose wäre hier zu wissen welcher Fehler jetzt noch im Motorsteuergerät gespeichert ist.
Können sie mir die mitteilen ,bzw. in Erfahrung bringen ? Hilfreich wäre auch zu wissen welche Fehler vor der ersten Reparatur gespeichert ,welche die Grundlage der ersten Reparatur waren.

Für Rückfragen stehe ich Ihnen in der Antworten-Funktion über den Button „dem Experten antworten“ kostenfrei zur Verfügung und würde mich über eine positive Bewertung Ihrerseits freuen.
Mit freundlichen Grüßen Ihr Kfz-Meister
Kunde: hat geantwortet vor 3 Jahren.

Betr.: Motorelektronik (SIM4).


Verehrter Experte,


Die Fehlercodes lauten:


- Fehlernummer 2031 P2031,


Fehlertext G3/2 (O2-Sonde vor KAT)


 


- Fehlernummer 200B,


Fehlertext B2/5(Heißfilmluftmassenmesser)


 


- Diagnosekennung 217


 


- Hardwarestand 2999.


 


Dies steht so im Diagnoseprotokoll.


 


Mit freundlichen Grüßen


D.Hornung

Experte:  cobrajag hat geantwortet vor 3 Jahren.
Sehr geehrter Kunde
Vielen Dank dass Sie sich für JustAnswer entschieden haben. Nach bestem Wissen und Gewissen, möchte ich Ihre Frage beantworten.

Diese Fehlermeldungen lassen auf eine Undichtheit im Ansaugbereich nach dem Luftmassenmesser schließen.
Dazu passt auch entsprechend der erhöhte Kraftstoffverbrauch ,da die Elektronik versuch durch Anfettung des Gemischs hier anzugleichen.
Hier gibt es oft Probleme am Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung ,welcher durch Wärme und Öldämpfe weich wird und dann undicht wird.
Bitte vor allen oberhalb vom Kompressor vorsichtig mit Bremsenreiniger oder Starthilfespray einsprühen ,ändert sich dabei der Motorlauf ist die undichte Stelle identifiziert.

Für Rückfragen stehe ich Ihnen in der Antworten-Funktion über den Button „dem Experten antworten“ kostenfrei zur Verfügung und würde mich über eine positive Bewertung Ihrerseits freuen.
Mit freundlichen Grüßen Ihr Kfz-Meister
Kunde: hat geantwortet vor 3 Jahren.

Verehrter Herr Experte,


ich habe Ihrem Vorschlag entsprechend, den KFZ-


Mechaniker veranlaßt, akribisch den Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung zu untersuchen.


Er hat keine Undichtigkeit festgestellt.


Die Motorwarnlampe leuchtet weiter.


Haben Sie noch eine Idee, wo der Fehler liegen könnte ?


Mit vielem Dank im voraus und


freundlichen Grüßen



D.Hornung


 

Experte:  cobrajag hat geantwortet vor 3 Jahren.
Sehr geehrter Kunde

Es kann gelegentlich auch Probleme im Kabelstrang zum Luftmassenmesser geben. Es wäre angeraten die Kabelverbindung zwischen LMM und Steuergerät zu prüfen(durchmessen) , eine Signalaufnahme wäre hier auch hilfreich. Sollte hier kein Marken-LMM verbaut sein hat dies auch schon desöfteren zu Fehlermeldungen geführt. Was für Hersteller sind beim Luftmassenmesser und lamdasonde verbaut ?

Für Rückfragen stehe ich Ihnen in der Antworten-Funktion über den Button „dem Experten antworten“ kostenfrei zur Verfügung und würde mich über eine positive Bewertung Ihrerseits freuen.
Mit freundlichen Grüßen Ihr Kfz-Meister
Kunde: hat geantwortet vor 3 Jahren.

Sehr geehrter Herr Experte,


meine Antwort erfolgt verspätet, weil ich erst gestern einen Termin in einer Mercedes-Spezialwerkstatt bekam, die im Besitz des MB Original-Testgerätes ist.


Die Fehlersuche ergab:


1. O2-Sonde vor KAT defekt,


2. Drosselklappe defekt. Entweder neues Teil oder


Reinigung, wenn möglich.


3. Die Kabelverbindung zwischen LMM und


Steuergerät wird, wie von Ihnen vorgeschlagen,


auch vermessen.



Ich hoffe, dass damit die wirklichen Fehler gefunden sind und werde Sie über das Ergebnis informieren.


Leider dauert dies noch ca. 3 Wochen, weil der Betrieb so lange wegen Urlaubs schließt.


Mit freundlichen Grüßen



D.Hornung


 


 

Experte:  cobrajag hat geantwortet vor 3 Jahren.
Sehr geehrter Kunde
Vielen Dank für die Rückmeldung.
ich denke ,daß das Hauptproblem dann bei der Lamdasonde liegen könnte (oder am Kabelstrang dorthin ,da sie ja schon erneuert wurde).
Halten sie mich bitte auf dem laufenden . Viel Erfolg

Für Rückfragen stehe ich Ihnen in der Antworten-Funktion über den Button „dem Experten antworten“ kostenfrei zur Verfügung und würde mich über eine positive Bewertung Ihrerseits freuen. Bitte erst nach den gewünschten Rückfragen eine Bewertung abgeben !
Mit freundlichen Grüßen Ihr Kfz-Meister

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