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NissanJuke
NissanJuke, Kfz-Mechaniker
Kategorie: Mercedes
Zufriedene Kunden: 2063
Erfahrung:  Berufsausbildung bei Mercedes im PKW und LKW-Bereich absolviert. Berufserfahrung.
32251250
Geben Sie Ihre Frage in der Kategorie Mercedes hier ein
NissanJuke ist jetzt online.

Mein MB R129 Bj.1993 startet kalt einwandfrei, l uft dann aber

Kundenfrage

Mein MB R129 Bj.1993 startet kalt einwandfrei, läuft dann aber im warmen Zustand immer unruhiger und stirbt dann meist ganz. Sobald er wieder kalt ist, beginnt das Spiel von vorn. 2 MB und 2 freie Werkstätten konnten nichts feststellen.....
Gepostet: vor 5 Jahren.
Kategorie: Mercedes
Experte:  NissanJuke hat geantwortet vor 5 Jahren.

Sehr geehrter Ratsuchender,
vielen Dank, dass Sie sich für JustAnswer.de entschieden haben. Nach besten Wissen und Gewissen, möchte ich Ihre Frage beantworten.

Damit ich Ihre Frage genauer beantworten kann, teilen Sie mir bitte mit, was für Prüfungen in der Werkstatt durchgeführt wurde.


Für weitere Fragen stehe ich Ihnen über den Button "dem Experten antworten" kostenfei zur Verfügung und würde mich über eine Bewertung und Akzeptierung Ihrerseits sehr freuen.

Mit freundlichen Grüßen
NissanJuke
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
Es wurde jedesmal der Fehlerspeicher ausgelesen. Es war jedoch nichts darin zu erkennen. Es wurde eine neue Drosselklappe eingebaut. Der Fehler trat jedoch bald danach wieder auf. Manchmal läuft er 10 Minuten, manchmal 2 Stunden; meistens läuft er nach dem Abstellen dann nicht mehr an. 2-3 Stunden später, wenn der Kundendienst da ist, tut er , wie wenn nichts wäre...
Experte:  NissanJuke hat geantwortet vor 5 Jahren.
Hallo,

danke für die Rückmeldung.

Gerade beim R129 kommt es sehr häufig zu Fehlern im Bereich des Motortemperatursensors. Dieser ist nicht für die Temperaturanzeige im JKombiinstrument zuständig, sondern liefert genauere Temperaturdaten an das Steuergerät. Hierdurch wird die Einspritzung angepasst und nach bedarf die Motorsteuerung verstellt.

Da es ein bekannter Fehler ist, sollten Sie eine genaue Prüfung der Daten dieses Sensors durchführen und denn Sensor ggf. erneuern lassen.


Mit freundlichen Grüßen:
NissanJuke
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
Hallo
Erstmal vielen Dank für Ihre Mühe! Ich versuche gerade ein reproduzierbares Auftreten des Fehlers zu provozieren..., - leider bis jetzt ohne Erfolg.... Als er das letzte mal im Standgas anfing zu `husten´( das geht dem Absterben voraus) habe ich einfach mal den Stecker des Luftmassenmessers entfernt -- daraufhin lief er ruhig weiter...warum? Auch wenn ich den Stecker desNockenwellensensors abziehe läuft er ruhig weiter....?
Wie sieht der Sensor aus, wo finde ich ihn und wie kann ich ihn durchmessen?
Evtl. tausche ich ihn auch einfach aus. Ihre MB-Kollegen haben mich schon derart über den Tisch gezogen, daß die entstandene Reibungshitze nicht nur mein Kto. abgefackelt, sondern auch meinen Zorn entzündet hat......Das wäre eine Genugtuung, wenn´s dieser Sensor wäre.....
Experte:  NissanJuke hat geantwortet vor 5 Jahren.
Hallo,

leider liegt mir kein genaues Bild vor. Der Luftmassenmesser befindet sich in den Luftkanälen im Bereich des Luftfilters. Wenn Sie den Stecker abziehen und es zu einer Verbesserung kommt, liegt der Fehler fast sicher in diesem Bereich.


Mit freundlichen Grüßen:
NissanJuke
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
Hallo
Kein genaues Bild....... von diesem Motortemp-sensor? Wie er aussieht, bzw wo er sitzt?
Wenn das Problem bekannt ist, müsste doch auch die Position bekannt sein?
Von den LMM durfte ich 3 verschiedene ausprobieren..., alles immer gleich!
was tun?
grüssle aus Ulm
franz
Experte:  NissanJuke hat geantwortet vor 5 Jahren.
Hallo,

nein ich habe kein Bild vom Luftmassenmesser. Habe Sie leider falsch verstanden.

Der Temperaturfühler ist seitlich in den Motor geschraubt. Hier das Bild des Sensors.

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Mit freundlichen Grüßen:
NissanJuke
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
Hallo
"Seitlich" kann ich leider nichts finden,was dem Bild entspricht... unter den Krümmern, irgendwo im Zyl.-Kopf? Fahrer oder Beifahrerseite?
Eine weitere Idee war auch die Lamdasonde..., was meinen Sie?
mit freundlichen Grüssen
F.Deininger
Experte:  NissanJuke hat geantwortet vor 5 Jahren.
Der Sensor befindet sich seitlich wenn man vor dem Fahrzeug steht rechts.

Haben Sie mal zur Prüfung den Stecker der Lambdasonde getrennt?


Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
Hallo

Nein, habe ich nicht...
wie sollte sich das Laufverhalten ändern, wenn ich die LS abstecke?
"Rechts" finde ich keine Sonde...Ich sehe nur bis zum Krümmer; könnten Sie die Position genauer angeben?
Experte:  NissanJuke hat geantwortet vor 5 Jahren.
Hallo,

der Motorlauf muss sofort runder werden. Dies sollten Sie allerdings nicht dauerhaft machen, da der Verbrauch extrem ansteigt.
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
hallo
nochmal: Können Sie mir die Position des Motortemperatursensors genauer beschreiben,
evtl. wieviele Kabel, Farbe, wo sie entlanglaufen?
Experte:  NissanJuke hat geantwortet vor 5 Jahren.
Dieser ist sicher in den Motorblock geschraubt. Eventuell habe ich mich mit der Seite vertan. Aus dem Stecker kommt ein Anschluss mit zwei Kabeln.

Mit freundlichen Grüßen:
NissanJuke
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
Hallo
Zwischen Krümmern und Karosse komme ich nicht mal mit einer Hand durch, geschweige denn sehe ich etwas. Wenn ich nicht weiß auf welcher Seite und in welchem Bereich ich suchen muß hab ich keine Chance....
Experte:  NissanJuke hat geantwortet vor 5 Jahren.
Wenn der Sensor dort nicht verbaut ist, habe ich leider keinen anderen Unterlagen.
Nach Rücksprache mit Mercedes kann der Sensor auch "je nach Modell und Motorcode" zwischen dem zweiten und dritten Zylinder eingeschraubt sein.

Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
hallo
wenn der sensor "dort"ist....,wo ist dieses "dort"? Ein 8-Zylinder mit 2 Zylindertbänken ist groß... Der 2. Teil Ihrer MB-Rücksprache klingt mir eher nach einem Reihenmotor.....
Ich suche nach einem Regelelement, das bei Wärme- Fehlfunktion die komplette Einspritzung lahmlegt und bei Abkühlung wieder OK ist...
Experte:  NissanJuke hat geantwortet vor 5 Jahren.
Ich gebe die Frage wieder frei, da nach Aussage von Mercedes der Sensor eindeutig am rechten Motorblock eingeschraubt ist.
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
Hallo
wie geht das jetzt weiter?
Experte:  NissanJuke hat geantwortet vor 5 Jahren.
Ich gebe die Frage wieder frei, da nach Aussage von Mercedes der Sensor eindeutig am rechten Motorblock eingeschraubt ist.
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
Erneut posten: Qualität der Antwort:.
evtl weiß ein anderer Experte Rat?

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