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Autodoc Horn
Autodoc Horn, Kfz-Meister
Kategorie: Mercedes
Zufriedene Kunden: 849
Erfahrung:  16 J. Berufserfahrung(8J. selbstständ.) Typenoffen
28892080
Geben Sie Ihre Frage in der Kategorie Mercedes hier ein
Autodoc Horn ist jetzt online.

Hallo, am vergangenen Wochenende habe ich bei meinem SLK

Kundenfrage

Hallo,

am vergangenen Wochenende habe ich bei meinem SLK 230 den Benzinfilter und die Lambdasonden gewechselt.
Jetzt springt der Motor sehr schlecht an und hat Aussetzter beim beschleunigen oder oberhald ca. 4500 U/min.
Das Fahrzeug hat eine LPG-Anlage installiert und auf Gas läuft alles völlig problemlos.
Da das Fahrzeug immer auf Benzin startet, springt der Motor sehr schlecht an.
Da auf LPG alles problemlos läuft, tippe ich auf die Benzinzufuhr.
Zuerst dache ich es ist wohl etwas Luft im System, aber nach Einbau des Benzinfilters bin ich jetzt schon ca. 40 km auf Benzin gefahren und die Symptome sind unverändert.
Wer hat ene Idee was die Ursache des Problems sein könnte?
Danke.

Gruß

Götz
Gepostet: vor 6 Jahren.
Kategorie: Mercedes
Experte:  Autodoc Horn hat geantwortet vor 6 Jahren.
hallo, ist dieses problem erst aufgetreten nachdem sie den filter und die sonden gewechselt haben? den filter in der richtigen richtung eingebaut ( flussrichtung beachten) und welche lambdasonden genau haben sie gewechselt ( vor/nach kat??),und wurde inzwischen auch mal der fehlerspeicher der elektronik ausgelesen? mfg


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Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.

Das Problem ist erst nach dem Filterwechsel, bzw. Sondenwechsel aufgetreten, beide Sonden wurden gewechselt.

Die Flußrichtung durch den Filter habe ich geprüft und sie stimmt.

Die Elektronik habe ich nicht auslesen lassen können, da der Motor nun überhaupt nicht mehr anspringt.

Da der Motor auf LPG völlig problemlos läuft, kann der Fehler eigentlich nur im Kraftstoffsystem liegen und da vor einigen Tagen der Kraftstofffilter gewechselt wurde, vermute ich, dass hier etwas schief gelaufen ist.

Tatsächlich war der Filter etwas verdreht, so dass die Entlüftungsöffnung parallel zum Ausgang zum Tank lag. Allerdings bestand das Problem auch nach dem Ausrichten noch.

Experte:  Autodoc Horn hat geantwortet vor 6 Jahren.
hallo, nunja eigentlich kann man nur eins falsch machen beim filterwechsel,ihn halt verkehrt herum ein zu bauen, und er will nun absolut nicht anspringen, haben sie mal versucht ihn mit vollgasstellung zum anspringen zu bringen, ansonsten mal mit abgeklemmter sonde versuchen, mfg


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Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.

Das Fahrzeug ist heute morgen in kaltem Zustand- zwar schlecht - angesprungen, der Motor nahme aber immer noch kein Gas an, also unveränderter Zustand.

In warmem Zustand springt der Motor überhaupt nicht an (zündet zwar manchmal für einige Umdrehungen, stirbt dann aber ab), in keiner Gaspedalstellung (weder ohne Gas, noch Halbgas, noch Vollgas und auch nicht mit abgesteckter Lamdasonde.

Die Fehler habe ich ausgelesen: Gemisch zu mager

Danach habe ich alle Fehler zurückgesetzt.

Am Ende der Fuelrail befindet sich ein kleines Ventil. Dieses habe ich während des Startvorgangs mit einem kleinen Schraubenzieher aufgedrückt und es kommt ein satter Benzinstrahl.

Der Benzinfilter enthält auch den Druckregler, könnte es sein, dass der Regler ab Werk defekt ist? Luft im Kraftstoffsystem?

Experte:  Autodoc Horn hat geantwortet vor 6 Jahren.
hallo, also das habe ich ja noch nie gehört das der druckregler gleich im filter sei, wer hat das denn erzählt? was für ein bj+leistung hat ihr auto? und wenn sprit aus dem ventil kam, dann wird die versorgung auch ok sein, das problem wird wohl eher im motormanagement liegen, was für eingerät haben sie zum auslesen benutzt? probieren sie mal nach möglichkeit einen startversuch einmal mit abgezogenem kühlmitteltemp.geber und einmal mit abgezogenem luftmassenmesser, mfg


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Experte:  Autodoc Horn hat geantwortet vor 6 Jahren.
hallo, wie sieht es aus?? mfg

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