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experteer
experteer, Kraftfahrzeugtechnikermeister
Kategorie: Ford
Zufriedene Kunden: 3169
Erfahrung:  Ford Master, Citroen Servicetechniker, Kfz-Sachverständiger, Fachkundenachweis Airbag, Fachkundenachweis Klimaanlagen, Fachkundiger HV eigensichere Fahrzeuge (Elektro und Hybrid)
77184159
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Guten Tag, an meinem Ford Focus ST 170 BJ. 2003 brennt die

Kundenfrage

Guten Tag,
an meinem Ford Focus ST 170 BJ. 2003 brennt die Motorkontrollleuchte dauerhaft. Ausgelesener Fehler bei Ford: Nockenwellenverstellung.
Das Auto läuft super, kein Leistungsverlust, keine Geräusche, nichts.
Gepostet: vor 2 Jahren.
Kategorie: Ford
Experte:  experteer hat geantwortet vor 2 Jahren.
Sehr geehrter Fragesteller, vielen Dank für Ihre Anfrage auf Justanswer.

Wurden in letzter Zeit Reparaturen durchgeführt?

Kennen Sie den genauen P code?

Wie lautet Ihre Fahrgestellnummer?


Mt freundlichem Gruß

Experteer
Kunde: hat geantwortet vor 2 Jahren.

Nein, keine Reparaturen.


ausgelesener Fehlercode beim TÜV P1381 Nockenwellensteuerung (Bank1) zu früh

Kunde: hat geantwortet vor 2 Jahren.

WFOBXXGCDB2S67577

Experte:  experteer hat geantwortet vor 2 Jahren.
Sehr geehrter Fragesteller, vielen Dank für Ihre Anfrage auf Justanswer.

Der Fehlercode bedeutet das eine zu starke Früverstellung der Nockenwelle erfolgt.

Geprüft werden sollte hier folgendes:

-Der Kabelbaum bzw. Stecker des Magnetventils für die Nockenwellenverstellung
- Die Steuerzeiten (Wenn Zahnriemen noch nicht gewechselt wurde ist dieser sowieso fällig)
- Das Magnetventil für die Nockenwellenverstellung
- Der Versteller selbst.


Diese Bauteile können alle zu einem Problem mit der Nockenwellenverstellung führen und solten der reie nach abgearbeitet werden ich habe dieBauteile der Ausfallwahrscheinlichkeit nach sortiert.
Kunde: hat geantwortet vor 2 Jahren.

Der Zahnriemen wurde vor 25000 km gewechselt.


kann man die Teile selbst kontrollieren?

Experte:  experteer hat geantwortet vor 2 Jahren.
Vielen Dank für Ihre Antwort.

Selbst prüfen können Sie eigentlich nur den Stecker des Magnetventils für die Nockenwellenverstellung ( mittig am Ventildeckel rechts ein 2 Poliger Stecker)

Das Ventil für die Nockenwellenverstellung kann durchgeohmt werden jedoch stellt Ford hier keine Vergleichwerte. Es bleibt für das Ventil nur ein quertausch oder ein Tausch auf Verdacht übrig.

Zahnriemen und Steuerzeiten würde ich vorerst ausschließen, da er zu neu für eine Lngung aber zu alt für einen verstellten einbau ist.

Den Nockenwellenversteller kann man leider ebenfalls nicht prüfen.

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