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Ford_Service
Ford_Service, Servicetechniker
Kategorie: Ford
Zufriedene Kunden: 139
Erfahrung:  KFZ-ELEKTRIKER KFZ-SERVICETECHNIKER
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Habe einen Ford Focus Kombilimousine, Diesel 1560 cm3, 85

Kundenfrage

Habe einen Ford Focus Kombilimousine, Diesel 1560 cm3, 85 KW, Baujahr 9/11
Bei Aussentemperaturen über 28 Grad leuchtet die Warnleuchte Motorreglung während der Fahrt auf. Mehrere Werkstatbesuche haben bisher kein Ergebnis gebracht . Vor ca. zwei Wochen wurde der Mangel angeblich beseitigt. Die Drosselklappe wurde erneuert und neu einkalibriert.
Jetzt haben wir wieder Aussentemperaturen über 28 Grad und das gleiche Spiel geht von vorne los. Auf dem Fahrzeug ist noch Garantie.
Was ist zu tun?
Gepostet: vor 4 Jahren.
Kategorie: Ford
Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 4 Jahren.
Sehr geehrte(r) Ratsuchende(r)

vielen Dank für Ihre Anfrage bei JustAnswer.

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So pauschal kann man die Frage nicht beantworten, es kommen leider eine ganze Reihe an Möglichkeiten in Betracht.

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Um das Problem genauer eingrenzen zu können, erbitte ich folgende Rückinformationen:

- Fahrgestellnummer

- Wurde der Fehlerspeicher abgefragt, falls ja: welche Inhalte waren hinterlegt?

Bitte beantworten Sie mir die Rückfragen mit soviel Informationen wie möglich - leider ist es meist so, dass mehrere Ursachen in Betracht kommen. Um aus der Ferne eine möglichst genaue Diagnose stellen zu können, benötige ich so viele Hintergrundinformationen wie irgend möglich.


Vielen Dank im Voraus,

S. Seipp

SVBS Kfz-Sachverständigenbüro
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.

Fahrggestellnummer WFOLXXGCBJ12764


Fehlerspeicher Habe in der Fachwerkstatt keinen Beleg bekommen über die vermeintliche Fehlerdiagnose. Es wurde mir so erkärt: Die Drosselspule wurde getauscht und neu einkalibriert


Heute hatte ich mein KFZ in einer Halle stehn max Temp 22 Grad. Sobald ich mit dem Auto aus der Halle fuhr, max Aussentemp. 29 Grad


ist diese Kontrollampe wieder aufgeleuchtet.


 

Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 4 Jahren.
Danke für die Rückinfos.

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Also der Austausch der Drosselklappe ist immer so ein "Standardaustausch" der weniger auf Grund einer genauen Diagnose erfolgt, sondern zur Umsatzsteigerung.
AUf Grund Ihrer Fehlerbeschreibung ist das Drosselklappenteil als Ursache vollkommen abwegig - zumindest mussten Sie sie in der Garantiezeit ja nicht bezahlen.

Ich muß aber an dieser Stelle leider anmerken, dass ich ohne Fehlerspeicherinhalte von hier aus leider keinen Anhaltspunkt habe - dafür ist der Fehlerspeicher ja da.

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Sehen Sie die Möglichkeit, den Fehlerspeicher nochmals abfragen zu lassen - dies kann auch in einer freien Werkstatt geschehen, es muß nicht unbedingt in der Ford-Werkstatt gemacht werden.

Ganz davon abgesehen: Der Wagen ist in der Garantiezeit, hier muß die Werkstatt also "zusehen", wie Sie den Fehler in den Griff bekommt. Sie haben die Garantie mitbezahlt.

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