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MacGyver162
MacGyver162, Sonstiges
Kategorie: Ford
Zufriedene Kunden: 4299
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ich hab ein escort cabrio 16v mit 105ps als ich letztens losfahren

Kundenfrage

ich hab ein escort cabrio 16v mit 105ps als ich letztens losfahren wollte sprang er an und dann ging er aus
und springt jetzt nicht mehr an der motor zieht durch doch startet nicht
was kann da die ursache sein
würde es gern selbst reparieren besten dank
Gepostet: vor 6 Jahren.
Kategorie: Ford
Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 6 Jahren.
Guten Tag

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Wenn der Anlasser den Motor durchdreht, ist die erste Fehlerquelle schon einmal ausgeschlossen. Ich gehe im Folgenden davon aus, dass der Zahnriemen nicht gerissen oder übergesprungen ist. (Bitte wenn möglich prüfen). Ist eine Wegfahrsperre vorhanden, leuchten / blinken Kontrolleuchten?


Zunächst muß geklärt werden, ob die Grundvoraussetzungen für den Motorlauf vorliegen: Kraftstoff und Zündfunken.

  1. Wenn Sie im Auto sitzen (Tür zu, Radio aus, Luft angehalten

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    ) und die Zündung einschalten, hören Sie dann ein Relais klicken bzw. das Summen der Benzinpumpe für ein paar Sekunden?

    Falls ja: Pumpe wird angesteuert und fördert. Weitersuchen.
    Falls nein: Kraftstoffpumpe, Relais oder Elektrikfehler.

    Tipp:Prüfen, ob der "Crash-Schalter" eventuell ausgelöst hat. Dieser befindet sich im Fahrerfußraum hinter der A-Säulenverkleidung und ist durch ein kleines Loch zu erreichen. Es ist ein runder Knopf, der hineingedrückt werden kann, wenn er ausgelöst wurde.

  2. Ein Zündkabel abziehen und die Kerze ausbauen. Kraftstoffpumpenrelais entfernen. Die Kerze wieder ans Zündkabel anschließen. Mit einer Isolierten (!!) Zange das Kabel nehmen und die Spitze der Kerze einige Millimeter über ein metallisches Teil, also am Besten den Motor halten. Nun von einem Helfer starten lassen und prüfen, ob ein Zündfunke entsteht.

    Falls ja: Zündung vorhanden, weitersuchen.
    Falls nein: Nockenwellen / Kurbelwellensensor prüfen, elektrische Prüfung der Zündanlage durchführen.



Bitte teilen Sie mir noch kurz mit, um welches Baujahr es sich bei Ihrem Cabrio handelt. Bei früheren Modellen können Sie den Fehlerspeicher selber mit einer LED-Prüflampe auslesen, eine Anleitung und Fehlercodetabelle erhalten Sie in diesem Fall dann von mir.


Ich hoffe, dass ich Ihnen in der Sache weiterhelfen konnte! :)

Sie mögen bitte noch meine Antwort akzeptieren, damit eine korrekte Abrechnung erfolgen kann, sowie eine Bewertung abgeben.

Für Rückfragen stehe ich natürlich jederzeit zur Verfügung.

Allgem. Hinweis : Durch Weglassen oder Hinzufügen weiterer Sachverhaltsangaben Ihrerseits kann die Diagnose bzw. Einschätzung anders ausfallen, so dass die Beratung innerhalb dieses Forums lediglich eine erste Orientierung in der Sache darstellt und keinesfalls den Gang zu einem Kollegen vor Ort ersetzen kann.
Werden Tipps zu Arbeitsabläufen und Reparaturen von Ihnen in die Tat umgesetzt, geschieht dies auf eigene Gefahr unter Ausschluss jeder Haftungs- und Schadenersatzansprüche gegen meine Person. Ich gehe immer davon aus, dass zumindest grundlegene Kenntnisse der Kfz-Technik, der Arbeitsabläufe an einem PKW sowie der Sicherheitsvorkehrungen vorhanden sind. Reparaturtipps richten sich daher an Kfz-Mechaniker oder erfahrene Heimwerker.
Eine evtl. Stellungnahme zu rechtlichen Themen stellt keine Rechtsberatung im Sinne des RBerG dar, sondern ist lediglich eine subjektive Einschätzung aus meinen persönlichen Erfahrungswerten.



Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 6 Jahren.
Guten Morgen,


sofern meine Antwort hilfreich war, darf ich fairerweise um einen Klick auf "Akzeptieren" bitten, da meine Zeit und Mühe nur so zur Vergütung kommt.




Viele Grüße!

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