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MacGyver162
MacGyver162, Sonstiges
Kategorie: Ford
Zufriedene Kunden: 4299
Erfahrung:  xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
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MacGyver162 ist jetzt online.

Der Anlasser meines Moneo 1.8Ltr Benziner EZ 1998 dreht nicht

Kundenfrage

Der Anlasser meines Moneo 1.8Ltr Benziner EZ 1998 dreht nicht mehr; zwar schaltet der Magnet und schiebt das Antriebsrad nach vorn, fliegt dann aber direkt wieder zurück und es entsteht eine Art flattern, so als wäre die Stromzufuhr im zehntel-Sekundentakt unterbrochen.
Den Anlasser habe ich bereits getauscht, das Problem ist immer noch dasselbe.
Meine Vermutung nun ist, daß eins der beiden Relais defekt sind (Zündung, Anlasser)

Habt ihr eine Idee woran das liegen kann? Bin da mit meinem Wissen am Ende und möchte nicht auf gut Glück zwei Relais kaufen.
Gepostet: vor 6 Jahren.
Kategorie: Ford
Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 6 Jahren.
Hallo,

die Vermutung mit den Relais ist schon korrekt. Gerade das Anlasserrelais (das gelbe meine ich) geht gerne kaputt. Bitte auch den Zündanlasschalter überprüfen.

Die Batterie ist aber voll geladen, nehme ich an? ;)

Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
Zündanlasschalter sagt mir nichts, ist das das Relais für die Zündung? sitzt im Zusatzsicherungskasten im Cockpit. wie kann ich den/das überprüfen? Das Relais für den Anlasser ist bei mir grün, sitzt im Sicherungskasten im Motorraum. und ja, die Batterie ist vollgeladen 13,64 Volt :-)
Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 6 Jahren.
Hallo, sorry, damit ist das Kontaktteil am Zündschloss gemeint.

Bitte zunächst das Anlasserrelais überbrücken:

- Relativ dickes Stück Kabel, ca. 1,0mm Querschnitt nehmen, im Relaissockel des
Anlasserrelais die Kontakte 30 & 87 brücken. Anlasser muss nun anlaufen.

funktioniert das einwandfrei, muß geprüft werden, ob das Anlasserrelais ordnungsgemäß angesteuert wird. Hierzu eine Prüflampe zur Hand nehmen und am Schalteingang des Relaissockels anschließen. Beim Startversuch darf die Lampe nicht flackern.


Eine spezialität beim Mondeo sind durchgescheuerte Kabel am Wegfahrsperrensteuergerät. Das Anlasserrelais läuft über dieses. Das Steuergerät sitzt auf dem Mitteltunnel sehr versteckt unter dem Armaturenbrett unter einem U-förmigen Blechdeckel. Dieser ist das Problem; Man hat die Kabel so günstig daran vorbeigelegt, dass Sie an der Kante aufscheuern.

Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
Ok, vorab schon mal vielen Dank, XXXXX XXXXX mit diesen Tipps weitermachen und melde mich dann noch mal.
Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
Hallo, habe das Anlasserrelais überbrückt (Zündung aus) - der Magnet hat geschaltet und der Anlasser hat einmal gedreht, die Batteriespannung sank dabei direkt gen null (Meßgerät angeschlossen),kaum war die Brücke entfernt, war die Batteriespannung wieder voll da.
Habe den Vorgang ein paar mal wiederholt, jedesmal das gleiche Verhalten von Anlasser und Batterie. (Auch bei Zündung an)
Frage - ist das normal und die Bestätigung dafür daß das Relais kaputt ist?

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