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SV Seipp
SV Seipp, Kfz-Sachverständiger
Kategorie: Citroën
Zufriedene Kunden: 4299
Erfahrung:  Diagnose an Einspritzanlagen, Automatikgetrieben, viele Jahre Berufserfahung
32593761
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Hallo, ich beabsichtige mir einen Citroen C5 1,8 Tendance

Kundenfrage

Hallo,
ich beabsichtige mir einen Citroen C5 1,8 Tendance zu Kaufen. Das Auto steht bei einem Citroen Markenhändler, ist von 1/08 , aus 1er Hand und hat einen Tachostand von 29900 Km. Er soll 8990 Euro kosten.
Meine Frage ist die:Kann man dieses Auto kaufen? Worauf muß ich achten?Wird dieses Auto mich arm machen?

Man liest ja eine Menge Gruselgeschichten über den C5.

mit freundlichen Grüßen
Thomas Keienburg
Gepostet: vor 4 Jahren.
Kategorie: Citroën
Experte:  KFZ-Online hat geantwortet vor 4 Jahren.
Schönen Guten Tag werter Justanswerkunde.
Ich bedanke mich für Ihr Vertrauen in unsere Experten und möchte Ihre Anfrage nach bestem Wissen und Gewissen beantworten, um Ihr Anliegen zu lösen.

Generell sind Fahrzeuge von Markenhändlern grundsätzlich empfehlenswert, da hier die Tücken vor dem Verkauf kontrolliert werden, weil man diese kennt. Das heißt natürlich nicht, dass es ausgeschlossen ist, dass die typischen Schwachstellen auftauchen können. Es heißt lediglich, dass zum Zeitpunkt des Verkaufs das Fahrzeug in einem einwandfreiem Zustand sein sollte. Dennoch sollten Sie als potentieller Kunde eine Probefahrt durchführen, um das Fahrzeug gründlich unter die Lupe nehmen zu können. Eine Gebrauchtwagencheckliste des ADAC hilft da deutlich weiter und Sie können diese frei auf der Homepage des ADAC herunterladen. Alternativ wäre ein Gebrauchtwagencheck durch einen Sachverständigen (Dekra 79€) empfehlenswert. Hier kann auch die Elektronik überprüft werden.
Wenn Sie aber die Werkstatt direkt auf potentielle Schwachstellen ansprechen, so wird man Ihnen Auskunft geben können, welche Schwachpunkte bereits auftraten oder was zu erwarten wäre.

Mit freundlichem Gruß, Thomas

Ich hoffe Ihnen mit meinen Ausführungen geholfen zu haben und bitte bei Rückfragen mir zu antworten.

Über eine positive Bewertung würde ich mich natürlich auch freuen.

Vielen Dank XXXXX XXXXX !

Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.


Hallo,


leider hilft mir die sehr allgemein gehaltene Antwort nicht weiter.


Ich hatte mir eigentlich detailierte Hinweise speziel auf das von mir genannte Fahrzeug erhofft zb. Schwachstellen oder häufig auftretende Mängel.


 


Das was Sie mir geschrieben haben kann ich in der Autobild nachlesen.

Experte:  KFZ-Online hat geantwortet vor 4 Jahren.
Spezieller ausgedrückt ist die Elektronik sehr anfällig. So hängt sich die Elektronik des Radios und de rLüftung gern einmal auf, was sich nach einer halben Stunde Standzeit aber meist wieder gibt. Dennoch sehr unangenehm. Außerdem fällt gern die Parctronic aus, da hier Sensoren voll Wasser laufen können.
Außerdem ist das Turboloch spürbar groß, da die Übersetzung einfach schlecht gewählt ist. Das ist kein Defekt in eigentlichem Sinne, kann aber störend beim Beschleunigen wirken.
Sollte die Lenkung klopfen, so ist der Lenkzylinder undicht und muss ausgetauscht werden.
Die Kupplung rutscht gern schon einmal durch und es sollte besser auf Zubehör als auf Originalteile nach dem Wechsel ausgewichen werden.
Die abfallende Zierleiste sollte bereits angeklebt worden sein.
Die Sensorik des Beifahrerairbags kann aussetzen und es wird dann ein neuer Sitz fällig(sehr teuer).
Nach Softwareaktualisierungen fällt häufig das Kurvenlicht aus. Abhilfe bisher nicht möglich, da Ursache ungeklärt ist.

Außerdem gibt es allgemeine Schwachpunkte:
Übersicht nach hinten ist sehr schlecht. Ohne Abstandswarner möchte ich dieses Auto nicht einparken.
Wendekreis ist sehr groß. Man muss sich Parklücken mit viel Platz drum herum suchen. Ansonsten ist hin- und herrangieren angesagt.
Das Gepiepse des Hydrofahrwerkes geht einem langsam auf den Nerv. Beim Öffnen der Türen geht’s schon los, bis man losgefahren ist. Erst dann kehrt Ruhe ein.
Auto ist sehr breit. In meine Garage kann ich ohne Einklappen der Außenspiegel nur mit höchster Vorsicht einfahren (re und li bleiben je 1 cm). Aber das ist sicher ein Problem, das bei anderen Fahrzeugen auch vermehrt auftaucht.
Lackierung ist nicht besonders. Schon nach 2 Jahren sieht der Lack (schwarzmet.) ziemlich schlecht aus.
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
Erneut posten: Ungenaue Antwort.
Sorry, aber Ihre Antwort ist mir keine 35 Euro wert. Sie haben sich nicht wirklich Mühe gegeben. So schreiben Sie von einem Turboloch und nicht funktionierendem Abbiegelicht.Ein C5 von 2008 mit 1.8er Maschine hat weder einen Turbolader noch Abbiegelicht. Auch ist es sicher kein Mangel das ein Auto sehr breit ist oder einen großen Wendekreis hat. Das erkenne ich wenn ich davor stehe bzw.damit Fahre.

Auch haben Sie die Kontaktkorosion der hinteren Bremssättel mit keinem Wort erwähnt.

Ich hatte mir eine wirkliche Kaufberatung von einem Citroenspecialisten erwünscht, die sich genau auf das von mir genannte Fahrzeug bezieht,zb.Zuverlässigkeit, Reparaturanfälligkeit etc.

Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 4 Jahren.
Sehr geehrter Ratsuchender,

ich erlaube mir, mich an dieser Stelle einmal anzuklinken bzw. die Beantwortung Ihrer Frage einmal nach einem anderen Schema anzugehen.

Ihre Fragen lauteten:

Kann man dieses Auto kaufen?

Hand aufs Herz: Eine Ferneinschätzung für ein Gebrauchtfahrzeug das man selber nicht sehen und in Augenschein nehmen kann ist absolut unmöglich - das sollte einleuchten. In jedem Fall muß man sich von der Illusion befreien, dass man beim Vertragshändler die besten Autos bekommt und die wenigsten Probleme hat. Dafürhalten muss man allerdings, dass es bei technisch komplexen Fahrzeugen wie dem C5 durchaus von Vorteil ist, wenn man evtl. Gewährleistungsreparaturen beim Vertragshändler vornehmen lassen kann da hier das entsprechende technische Equipment und KnowHow vorhanden ist. Der Preis ist im angemessenen Bereich wenn ich Vergleichsfahrzeuge zu Grunde lege, ob noch Verhandlungsspielraum nach unten da ist kann ich natürlich nicht beurteilen da mir die genauen Ausstattungsmerkmale nicht bekannt sind.

Worauf muß ich achten?

Ich gehe davon aus, dass Sie auf C5-spezifische Mängel hinauswollten und nicht auf die üblichen Prüfpunkte beim Gebrauchtwagenkauf.
Die Liste der gängigen Fehler und Kinderkrankheiten ist lang - in vielen Fällen handelt es sich aber um unspektakuläre Dinge wie der Ausfall von elektronischen Helfern.

Ich zähle nun einmal die unangenehmeren Dinge auf.

Am Vorratsbehälter für die Fahrwerkshydraulik kommt es gerne zu Undichtigkeiten. Wenn diese größer werden läuft Öl ins Fahrwerksteuergerät und es kommt zum Ausfall der der Fahrwerksregelung. Hier sollte im Vorfeld eine Sichtprüfung erfolgen.

Nehmen Sie beim Einparken bzw. beim Rangieren klopfende Geräusche aus dem Bereich der Vorderachsaufhängung wahr, so liegt dies in der Regel an einem lockeren oberen Kugelgelenk in einem der vorderen Achsschenkel. Hier Genügt ein Nachziehen mit entsprechendem Anzugsdrehmoment.
Darüber hinaus kommt es gerne zu Problemen mit der Lenkung (Schwergängigkeit, Geräusche, Vibrationen beim Rangieren), verursacht durch unzureichende Schmierung der Schubstangen des Lenkgetriebes. Dem kann durch Aufbringen einer Nachfettung abgeholfen werden.

Achten Sie bei den momentanen Außentemperaturen darauf, ob die Heizleistung zum Entfeuchten der Scheiben ausreichend ist. Für Modelle bis 2010 gibt es einen gänderten Heizgebläsemotor mit der Nr. 6441AJ der einem eventuellen Problem in dem Bereich abhilft.

Quietscht oder Knarzt es beim Betätigen der vorderen Fensterheber liegt dies nicht, wie der Verkäufer evtl. behaupten könnte, an den Temperaturen oder trockenen Dichtungen - ursächlich sind gelöste Käfigmuttern. Diese sollten dann komplett erneuert werden.

Horchen Sie beim Abbremsen bzw. starken Beschleunigen auf Geräusche schwappenden Wassers aus dem Bereich der hinteren Türen. Hierbei handelt es sich dann in der Tat um Wasser das sich durch zugesetzte Ablauföffnungen in den Türen dort angestaut hat.

Wenn Sie beim Anfahren im Bereich um 2000 Umdrehungen ein Rupfen der Kupplung feststellen so ist die Kupplungsdruckplatte defekt und muß ersetzt werden.


Wird dieses Auto mich arm machen?

Lassen Sie es mich so sagen: Wenn ein Defekt am Antriebsstrang oder der Fahrwerkshydraulik auftritt, so wird das Auto schnell zum Groschengrab. Die Ersatzteile sind sehr teuer - sie befinden sich teilweise über Volkswagen/Audi-Niveau und in der Regel kann nur die Vertragswerkstatt zu entsprechenden Stundensätzen reparieren. Man muss sich vor Augen halten, dass der C5 ein technisch sehr hochgerüstetes Fahrzeug ist - je hochgezüchteter ein technisches System ist, desto aufwendiger und teurer seine Instandsetzung.
Sicher gibt es eine Menge Horrormärchen-diese gehören aber zu 75% in den Bereich der Stammtischparolen. Der C5 ist auch nicht wesentlich mehr oder weniger anfälliger als ein anderes Fabrikat, im Defektfall kann es aber in der Tat sehr teuer werden. Wie gesagt sind etliche technische Details "Citroen-Exklusiv" - es kann also oft nur die Vertragswerkstatt weiterhelfen - bei einem Passat z.B. kann so ziemlich jede Werkstatt tätig werden.


Für Rückfragen stehe ich Ihnen sehr gerne zur Verfügung, zu diesem oder einem anderen Thema, jetzt oder später.


mit freundlichen Grüßen,

S. Seipp

SVBS Kfz-Sachverständigenbüro
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SV Seipp, Kfz-Sachverständiger
Kategorie: Citroën
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