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Gasmann04
Gasmann04, Sonstiges
Kategorie: Chrysler
Zufriedene Kunden: 397
Erfahrung:  xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
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Gasmann04 ist jetzt online.

Ich suche schon seit l ngerem einen gebrauchten Ersatzmotor

Kundenfrage

Ich suche schon seit längerem einen gebrauchten Ersatzmotor für einen Voyager III 2,5 td zu einem vernünftigen Preis, habe aber bisher -wenn überhaupt- nur Angebote in der Preisklasse um die 3000 Euro erhalten.
Gibt es sowas nicht drunter oder Zusatzfrage:
Welche anderen Motoren sind evtl. kompatibel???
Gepostet: vor 6 Jahren.
Kategorie: Chrysler
Experte:  Gasmann04 hat geantwortet vor 6 Jahren.
Hallo, Kein anderer Motot ist kompatibel, Sie haben das Sorgenkind von Voyager Nr. 1 Stimmts ? Steuerkette gerissen dann Ventile beim Kolben angeklopft..... Mein Tip. Jeder zu habender Diesel aus dieser Iveco - Baureihe ( Sie haben richtig geleses - ein verkappter Italiener )haben das selbe leiden Ich empfehle,lassen sie Ihren Motor von einer freien Werkstatt wieder aufbauen, also nach meiner Erfahrung, bestimmz 2 Köpfe, Ventile Stößel und wenn verfügbar die etwas bessere Steuerkette, Rechnen Sie mit ca 2000€ , -- so schön wie das Auto ist der Motor ist völlig fehl in diesem Fahrzeug möglichst weit ins Osteuropa verkaufen, denn nach ca 40.000 km haben sie das selbe Problem,ist bei dieser Gurke eingebaut. Gönnen Sie sich was Gutes - Ein Voyager mit 3.3Automatic - Benziner, Autogasanlage rein und fahren, fahren, fahren.... so um die 400000 km nix besonderes, mein Wort darauf !
Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.

Hallo Gasmann,

ich weiss nicht, ob wir jetzt vom gleichen Fahrzeug sprechen?

Auch kann ich Ihre Aussage, dass diese Motoren Mist sind, aus eigener Erfahrung nicht bestätigen, weil das ist nun schon mein 3. und mit allen hatte ich bis letztes Jahr keinerlei Probleme! Aber ich fange mal von vorne an:

Mein 1. Voyager (Alles Grand - Modelle mit TD - Motoren!) war der Typ II, Bj. so 95 etwa. Den habe ich mit über 300.000 km gekauft und jahrelang gefahren bis zu einem Unfall mit (wirtschaftlichem) Totalschaden, da hatte er fast 400.000 drauf und lief immer noch völlig problemlos.

Nahezu zeitgleich hatte ich für meine Frau noch einen zweiten vom Typ III gekauft, BJ. 97 mit ca. 100.000 km. Den hat sie über 6 Jahre gefahren bis 190.000 km, dann hatten wir damit letztes Jahr den 1. Motorschaden. Der Motor blieb im Leerlauf einfach stehen und sprang nicht mehr an. Der Motor hing fest und bewegte sich nicht mehr, warum weiss niemand. Hierzu bekam ich aber nach einiger Suche einen gebrauchten AT - Motor für ca. 1000,- Euro und damit läuft der jetzt auch wieder.

In der Zwischenzeit hatten wir aber bereits unseren 3. Voyager gekauft, BJ. 2002 mit 110.000 km, das müsste dann eigentlich Typ IV gewesen sein und um den ging es bei meiner Anfrage. Der blieb nach nur einem halben Jahr einfach so stehen. Am Vortag noch problemlos gelaufen und abgestellt, springt am nächsten Morgen einfach nicht mehr an! Werkstatt hat den Zylinderkopf abgebaut und festgestellt, dass ein Grossteil der Kipphebel verbogen oder abgerissen war. Also in beiden Fällen keine Spur von gerissener Kette oder ähnlichem. Ja, und für diesen Wagen suche ich nun einen Ersatzmotor, und da scheint das Angerbot eben sehr klein zu sein.

Ja und was nun die empfohlene Aufarbeitung dieses defekten Motors betrifft: Also jede

Werkstatt macht sowas ja garnicht und die Spezialwerkstätten, die sowas machen,

da komme ich mit 2000 Euro bei weitem nicht hin, sondern eher auf 3000 und damit schon wieder in den Bereich der mir bisher angebotenen Motoren, ist also auch keine Alternative, oder?

Experte:  Gasmann04 hat geantwortet vor 6 Jahren.
Hallo, ich riet Ihnen nach bester Überzeugung und aus eigener Erfahrung mit meinem 97er Vojager . bei ca 80.000 km 3 x Kette gerissen. ich muss einschränkend dazu sagen,wir hatten das unsägliche Modell mit der IVECO - Maschine erwischt. Dieses Modell hatte beinahe unser Chrysler - Autohaus Rohde in Leipzig ruiniert....
Ich denke das Autohaus Rohde in 04179 Leipzig Plautstraße kann Ihnen sicher weiterhelfen, obwohl dort seit jahren Saab gehandelt wird, aber die Werkstatt ist Top .Verlangen sie den Axel Rohde auf Empfehlung von Jörg Tippner Unsere Reparatur waren 2 Köpfe, steuerkette, stößel u.s.wfür ca 1800 €, allerdings vor ca 6 Jahren . seither fahre ich nur noch Benziner, klar mit Autogas.

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