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MacGyver162
MacGyver162, Sonstiges
Kategorie: BMW
Zufriedene Kunden: 4299
Erfahrung:  xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
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MacGyver162 ist jetzt online.

Guten Tag, unser BMW 523 (Benziner), Baujahr, 2010, hat bei

Kundenfrage

Guten Tag, unser BMW 523 (Benziner), Baujahr, 2010, hat bei ca 140 Kmh einen Leistungsabfall. Heisst wenn das Gaspedal durchgetreten wird, kommt auf dem Display das gelbe Zeichen betreffend Leistungsabfall. Der 523 war bereits 3x in der Garage und wurde an den Computer angeschlossen - ohne Fehlermeldung. Einmal wurde sogar der Kat probehalber ausgetauscht, Problem besteht weiterhin. Was koennte es ein? MfG
Gepostet: vor 3 Jahren.
Kategorie: BMW
Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 3 Jahren.
Sehr geehrte(r) Ratsuchende(r)

vielen Dank für Ihre Anfrage bei JustAnswer.

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So pauschal kann man die Frage nicht beantworten, es kommen leider eine ganze Reihe an Möglichkeiten in Betracht.

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Um das Problem genauer eingrenzen zu können, erbitte ich folgende Rückinformationen:

- Fahrgestellnummer

- Sind ungewöhnliche Motorlaufgeräusche vorhanden - wenn ja: bitte beschreiben.

- Können Sie ungewöhnliche Abgasentwicklung feststellen? wenn ja: bitte Farbe / Geruch beschreiben.

- Es ist technisch eigentlich nicht möglich, dass keine Feherlspeicherinhalte vorgelegen haben, sind Sie unmittelbar nach Auftreten der Warnmeldung in die Werkstatt gefahren ohne den Motor zwischenzeitlich abzustellen?


Bitte beantworten Sie mir die Rückfragen mit soviel Informationen wie möglich - leider ist es meist so, dass mehrere Ursachen in Betracht kommen. Um aus der Ferne eine möglichst genaue Diagnose stellen zu können, benötige ich so viele Hintergrundinformationen wie irgend möglich.


Vielen Dank im Voraus,

S. Seipp

SVBS Kfz-Sachverständigenbüro
Kunde: hat geantwortet vor 3 Jahren.

Guten Tag Herr Seipp


 


Abgasentwicklung ist normal. Der BMW muss nach Aufleuchten des gelben Leistungsabfalllichtes im Display angehalten und neu gestartet werden, da der Motor nicht sauber weiterlaeuft. Das Auto kann also nicht direkt in die Werkstatt gefahren werden ohne den Motor erneut zu starten. Das Fahrgefuehl ist in etwas als waeren 1-2 Zylinder nicht voll leistungsfaehig, daher der Neustart. Nach einem solchen Neustart faehrt das Fahrzeug wieder einwandfrei bis zum Punkt wo gegen 140Kmh erreicht werden, dann passiert die Geschichte erneut.


 


Mein Frau ist mit dem Fahrzeug zZ unterwegs und daher kann ich Ihnen die Fahrgestellnummer noch nicht mitteilen.


 


MfG


M. Huber


 

Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 3 Jahren.
Guten Tag Herr Huber,

vielen herzlichen Dank für die Rückinfos.
Der Fehler ist beim N52K Motor an und für sich recht bekannt - es kommen nur leider eine ganze Reihe an Möglichkeiten in Betracht - Erfahrungswerte wären vorrangig

- der Kurbelwellensensor (!)
- Nockenwellensensorik
- Nockenwellenverstelleinheiten
- Valvetronic


Wie gesagt: es ist sehr erstaunlich, dass keine Fehlerspeichereinträge vorliegen - im Normalfall ist das technisch gar nicht möglich - das System ist ja so ausgelegt, dass bei Eintreten des Notlaufs auch der Grund dafür abgespeichert wird.
Wenn dies nun tatsächlich nicht der Fall ist müsste die Werkstatt mit an Bord befindlichem Diagnosecomputer eine Probefahrt durchführen und den Fehler provozieren. In dem Moment wo er dann tatsächlich vorliegt kann man dann recht gut sehen, welches Bauteil die Störung verursacht.

Ich freue mich über Ihre Bewertung (diese ist sehr wichtig, bitte nicht vergessen!)und stehe für Rückfragen sehr gerne zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen,

S. Seipp
SVBS Kfz-Sachverständigenbüro
Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 3 Jahren.

Sehr geehrter Ratsuchender,

da Sie meine Antwort auf Ihre Frage gelesen, aber noch nicht bewertet haben, bitte ich Sie, mir mitzuteilen, ob Sie weitere Informationen wünschen, oder ob noch Unklarheiten bestehen. Prinzip von justAnswer ist, die Arbeit der Experten durch Abgabe einer Bewertung zu honorieren.

Vielen Dank.

Mit freundlichen Grüßen,

S. Seipp
SVBS Kfz-Sachverständigenbüro

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