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MacGyver162
MacGyver162, Sonstiges
Kategorie: BMW
Zufriedene Kunden: 4299
Erfahrung:  xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
32593761
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MacGyver162 ist jetzt online.

Sehr geehrte Damen und Herren, ich möchte mir gern einenn

Kundenfrage

Sehr geehrte Damen und Herren,

ich möchte mir gern einenn BMW 320 ci kaufen. Da ich aber in verschiedenen Foren gelesen habe, dass bei den ersten Baureihen des e 46 gern mal die Hinterachsen rausreissen, habe ich jetzt so meine Bedenken bekommen.

Die Daten des Fahrzeuges lauten wie folgt

BMW 320 ci
EZ 10/1999
Laufleistung: 102500
110 KW / 150 PS

Das Fahrzeug wird für 4800 EUR angeboten.Der Preis macht mich schon etwas stutzig,da für Modelle die weniger KM auf dem Tacho haben höhere Preise aufgerufen werden.

Könnten Sie mir da eventuell weiterhelfen?

M.f.G
Hoffmann
Gepostet: vor 4 Jahren.
Kategorie: BMW
Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 4 Jahren.
Sehr geehrter Herr Hoffmann,

vielen Dank für Ihre Anfrage bei JustAnswer.

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Es ist in der Tat korrekt, dass die ersten Baureihen des E46 mit eingerissenen Hinterachsaufnahmen an der Karosse zu kämpfen hatten.
Die Instandsetzung ist recht aufwendig - sicher haben Sie auch von der Pfusch-Methode des Ausschäumens gelesen.

Wenn Sie nun also ein solches Fahrzeug erwerben möchten ist darauf zu achten, ob im Bereich der Hinterachsaufnahmen schon gearbeitet wurde und ob man die Ausschäummethode bereits angewandt hat.

Ich nehme an, dass es sich um dieses Fahrzeug handelt: KLICK ?
Der Preis ist durchaus im Rahmen des Üblichen für einen E46 mit der Laufleistung. Die Preise bei mobile.de & co. sind nicht repräsentativ - wenn ein Auto schöne Alufelgen hat, werden gleich mal 500 Euro draufgeschlagen, das Auge isst ja mit.

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Der Zustatz: "Verkauf im Kundenauftrag" mahnt immer zur Vorsicht, das wird von Händlern nämlich gerne fingiert um die Sachmängelhaftung zu umgehen. Meistens gibt es dafür auch einen Grund.

Meiner persönlichen Erfahrung und Meinung nach sind Kilometerstände um die 100.000 km sehr ungünstig für einen Gebrauchtwagenkauf. Zwar klingt das zunächst komisch , Fakt ist aber, dass die großen Verschleissreparaturen wie z.B. Fahrwerksbuchsen, Stoßdämpfer usw. jetzt erst kommen - leider hat die Werbung den Leuten über die Jahre eingeimpft, das jedes Auto das mehr als 150.000 km gelaufen hat reif für die Presse ist; Das stimmt aber so nicht. Aus diesem Grund würde ich niemals fast 5000 Euro für ein 13 Jahre altes Auto ausgeben nur weil der KM Stand schön niedrig ist.
(Bitte nicht falsch verstehen, der Wagen steht so wirklich schön da und ich mag den E46 auch sehr gern!)

Wichtig ist immer: Liegt Wartungsstau vor? Welche Arbeiten erwarten mich in naher Zukunft nach dem Kauf? Da ist ein gepfleger, gewarteter und durchreparierter Wagen mit 180.000 km für mich immer die bessere Wahl. Privat handhabe ich dies auch schon seit Jahr und Tag so - den ADAC habe ich noch niemals in Anspruch nehmen müssen.

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Zu diesem Thema aber jedem seine eigene Meinung.

Die Liste der "Kinderkrankheiten" beim E46 ist sehr lang, gerne lasse ich Ihnen diese per Mail zukommen, bitte nehmen Sie dazu Kontakt über meine Homepage mit mir auf!

Darüber hinaus bei der Besichtigung unbedingt darauf achten, dass der Motor kalt ist bzw. nicht gerade erst abgestellt wurde. Gerne kommt es zu gelängten Steuerketten oder nicht korrekt arbeitenden Nockenwellenverstellern, dies hört man meist bei warmem Motor nicht mehr.
Natürlich auf die beim Gebrauchtwagenkauf üblichen Dinge wie Verschleißzustand der Bremsen und Kupplung achten, das Alter der Bereifung usw.

Es sei aber gesagt, dass die Inaugenscheinnahme des Fahrzeugs durch einen Fachmann immer anzuraten ist - gerne bin ich Ihnen diesbezüglich behilflich.

Für Rückfragen stehe ich Ihnen sehr gerne zur Verfügung, zu diesem oder einem anderen Thema, jetzt oder später.


mit freundlichen Grüßen,

S. Seipp

SVBS Kfz-Sachverständigenbüro
Vor-Ort Fahrzeugdiagnose aller Systeme
Unfallgutachten
Youngtimer / Oldtimer Begutachtungen
Restaurationsgutachten- / Begleitung
Fahrzeugbewertung
Gebrauchtwagenkaufberatung
Reparaturgutachten
Motor- / Getriebeschäden


www.facebook.com/SVBS.Gutachten
www.svbs-gutachten.de
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.

Hallo,


danke für die Antwort. Ich bin jetzt nicht unbedingt der Typ der auf schöne Felgen steht,natürlich sollten keine Gammelfelgen aufgezogen sein. Genausowenig stehe ich auf " Tiefe,Breiter,Lauter " aus dem Alter bin ich raus.


 


Ich hatte da noch ein 2. Fahrzeug ins Auge gefasst,ebenfalls auf " mobile.de "


Es handelt sich um folgendes Fahrzeug.


 


BMW 320i Sport Edition

EZ 04/1997



125.000 km



Benzin



110 kW (150 PS)






Dieses Fahrzeug wird für 4000 EUR angeboten. Nach Aussage des Vekäufers gibt es keine Rost oder Mängel.In den letzten Wochen hatte ich mir mehrere Fahrzeuge bei Händlern angeschaut.Was ich da zum Teil gesehen habe spottet jeder Beschreibung.Vom Parkrempler bis zu großlächigen Lackschäden war alles vorhanden.Auf den Bildern konnte man diese Schäden aber auch nicht erkennen.Mittlerweile bin ich zu der Überzeugung gelangt,dass ich vielleicht doch besser bei einem Privatanbieter kaufen sollte.Diese scheinen ehrlicher zu sein als die " Händler ".

 


Was meinen Sie zu dem o.g. Fahrzeug?


 


 


M.f.G.


Hoffmann

Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 4 Jahren.
Hallo,

das Auto macht einen wesentlich besseren Eindruck - für 4000 Euro müssen die Bilder aber auch halten, was sie versprechen

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Es ist ja kein E46 sondern das Vorgängermodell - wenn auch eine Sonderedition mit Alcantara-Innenausstattung was das Fahrzeug sehr interessant macht.

Nach Möglichkeit ist ein Kauf von Privat immer vorzuziehen da man so eher die Chance hat, ein Liebhaberstück zu ergattern - jeder Händler hat nur seine (möglichst große) Marge vor Augen.

Also mich persönlich spricht der blaue BMW wesentlich mehr an - ABER: Wie Sie schon festgestellt haben kann die Realität ganz anders ausschauen als die Annonce daher auch hier: Das Fahrzeug von einem Fachmann in Augenschein nehmen lassen wenn Unsicherheit besteht.

PS: Bei diesem BMW müssen Sie keine ausgerissenen Hinterachsaufhängungen fürchten.

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Viele Grüße!
Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 4 Jahren.
Sehr geehrter Ratsuchender,

sofern keine Unklarheiten mehr bestehen bzw. weitere Informationen benötigt werden, bitte ich um die Abgabe einer Bewertung damit der Vorgang abgeschlossen werden kann.

Bei Rückfragen stehe ich Ihnen sehr gerne zur Verfügung!

Mit freundlichen Grüßen,

S. Seipp

SVBS Kfz-Sachverständigenbüro
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.

Hallo,


ich bitte um Entschuldigung für die verspätete Antwort von mir. Ich habe den Vekäufer des zuerst genannten Fahrzeuges kontaktiert. Es stellte sich heraus dass es eigentlich ein Pirvatanbieter ist, ein Bekannter des Vekäufers ist Autohändler. Diesen hatte der Verkäufer gebeten den Wagen für ihn zu fotografieren und im Anschluß zu annoncieren. Der Wagen ist gerade erst durch den TÜV gegangen. Dort wurden keine Mängel in Bezug auf die Hinterachse festgestellt. Natürlich ist die Tüvplakette kein Garant dafür, dass mit der Achse vielleicht irgendwann nicht doch mal was passiert. Ich denke und hoffe aber mal, dass diese Schwachstelle beim TÜV / DEKRA usw. auch bekannt sein dürfte und diese Stelle dann auch untersucht wird. Außer den Bremsen wurden wohl die vorderen Bremsschläuche ausgetauscht. Ich fragte den Vekäufer nach etwaigen Lackschäden die auf den Bildern nicht oder nur schwer zu erkennen sind. Nach Aussage des Verkäufers hatte er das Fahrzeug von einem älteren Herrn gekauft, was ja nicht schlecht ist, da diese Personen doch sehr pfleglich mit ihren Fahrzeugen umgehen. Auf der Motorhaube soll wohl eine Beschädigung durch Taubenkod zurück geblieben sein die der Senior wohl seinerzeit nicht entfernt hatte. Da der Kod nicht entfernt wurde hatte er eine ca. 5 Mark große Stelle hinterlassen an der der Klarlack abgeplatz war hinterlassen. Der Verkäufer versicherte mir, dass er versucht hätte diese Stelle durch polieren o.ä. zu beseitigen, was aber nicht funktioniert hat. Er war auch so ehrlich und sagte, dass er die Motorhaube gern lackiert hätte nur dafür ebend nicht die finanziellen Mittel zu Verfügung stehen. Ansonsten soll der Wagen wohl frei von Lackschäden sein. Ich werde mir das Fahrzeug am Samstag den 29.09. mal anschauen. Wenn es tatsächlich " nur " diese eine Beschädigung gibt, dann könnte ich mich mit einem Kauf anfreunden. Könnten sie mir vielleicht einen Tipp geben wie weit ich den Preis, aufgrund der Beschädigung, drücken könnte? Eine Frage habe ich aber noch. Ich fahre momentan selbst einen e36 ez 03/ 1992, also seit kurzerm einen Youngtimer. Diesen habe ich bei mobile.de annonciert. Verhandlungsbasis wäre 1950 EUR. Das Fahrzeug ist für sein Alter doch sehr gut in Schuß, dass ich dafür keine 1900 oder 1800 EUR mehr bekomme dürfte eigentlich klar sein, was wäre ihrer Meinung nach denn ein realistischer Preis für den Wagen.


 


M.f.G.


Hoffmann

Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 4 Jahren.
Hallo Herr Hoffmann,

die Lackierung der Motorhaube in einer Fachwerkstatt kostet ca. 400,00 € - diese Summe können Sie schon einmal versuchen herunterzuhandeln.

Was Ihren E36 angeht : schicken Sie mir bitte einmal den LInk zu Ihrer Annonce?

Vielen Dank!
Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 4 Jahren.
Guten Abend,

haben Sie sich das Fahrzeug angeschaut / es gekauft?

Viele Grüße!
Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 4 Jahren.
Sehr geehrter Ratsuchender,

sofern keine Unklarheiten mehr bestehen bzw. weitere Informationen benötigt werden, bitte ich um die Abgabe einer Bewertung damit der Vorgang abgeschlossen werden kann.

Bei Rückfragen stehe ich Ihnen sehr gerne zur Verfügung!

Mit freundlichen Grüßen,

S. Seipp

SVBS Kfz-Sachverständigenbüro

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