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NissanJuke
NissanJuke, Kfz-Mechatroniker
Kategorie: BMW
Zufriedene Kunden: 2063
Erfahrung:  Erfahrung seit 7 Jahren Mercedes, VW und Nissan , Privat Audi und Ford
32251250
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NissanJuke ist jetzt online.

hallo, mein e30 320i touring steht seit 2 wochen in der werkstatt

Kundenfrage

hallo, mein e30 320i touring steht seit 2 wochen in der werkstatt eines bekannten und springt nicht mehr an. wenn man ds auto mit mühe anrollen lässt, läuft der wagen absolut ruhig und problemlos. stell man ihn ab und startet nach ner halben minute wieder, springt das auto einwandfrei an...wartet man allerdings länger las 5 min tut sich nichts mehr.
anlasser läuft, strom hat er auch, zündfunke ist in ordung, steuergerät meldet keine fehler.
können sie mir weiterhelfen??
Gepostet: vor 5 Jahren.
Kategorie: BMW
Experte:  NissanJuke hat geantwortet vor 5 Jahren.
Hallo,

danke XXXXX XXXXX Justanswer nutzen.

Haben Sie die Kraftstoffleitungen auf Dichtheit und auf Luft geprüft?

Wenn nicht, sollten Sie die Leitung lösen und dann ohne Leitung das Fahrzeug starten bis Kraftstoff ankommt.

Leitung dann wieder aufschrauben und versuchen das Fahrzeug zu starten.
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
kraftstoffleitungen sind dicht, ich bin eher der meinung das es sich um ein elektronisches problem handelt, vielleicht irgendwas was bei dieser baureihe häufiger auftritt!?

wie gesagt, nach dem anrollen läuft der wagen tadellos, als letztes wurde irgendwas am zundschloss ausgetauscht, das scheint aber auch nicht das problem zu sein...

bin mit meinem latein völlig am ende, möchte aber die alte karre auch nicht in ne bmw-werkstatt geben..
Experte:  NissanJuke hat geantwortet vor 5 Jahren.
Beim E30 ist es ein bekanntes Problem das die Einspritzventile nachtropfen.

Dann müssen diese gereinigt werden. Wurde das gemacht?

Eine weitere Möglichkeit:

Im kalten Zustand die Kompression prüfen.
Liegt diese unter 9Bar, muss der Motor überholt werden.
Der E30 sollte eine Kompression von 11-13Bar haben.
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
ich kann das gerne mal weitergeben...

mir ist allerdings ein rätsel warum das auto nach dem anrolen einwandfrei, ohne drehzahlschwankungen läuft und volle leistung hat, wenn der keine volle kompression hätte, würde man das doch sicherlich bei laufendem motor bemerken!?

wie aufwendig ist es die einspritzventile zu reinigen, da muss doch der halbe motor zerlegt werden, oder!?
Experte:  NissanJuke hat geantwortet vor 5 Jahren.
Ja, nich ganz, aber es ist schon ein gewisser Aufwand, allerdings kann man dies auch ohne Werkstatt gut selber machen.

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