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NissanJuke
NissanJuke, Kfz-Mechatroniker
Kategorie: BMW
Zufriedene Kunden: 2063
Erfahrung:  Erfahrung seit 7 Jahren Mercedes, VW und Nissan , Privat Audi und Ford
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E91 - Sporadische Probleme mit der AHK selbst ndiges Ausl sen

Kundenfrage

E91 - Sporadische Probleme mit der AHK: "selbständiges" Auslösen des Ausklappmechanismus - AHK hängt dann frei schwingend auf halber Höhe unter dem Stoßfänger und lässt sich weder in der ausgefahreren noch der eingeklappten Stellung einrasten - LED am Bedienknopf blinkt und Warnhinweis am BC erscheint. Erstmals ist dies bei einer Regenfahrt aufgetreten. Beim zweiten Mal direkt in Folge des Betätigens der Schließanlage - dabei klackte es lfd. am Rastmechanismus - dies ließ sich durch längeres Drücken des Auslöseknopfs abstellen und die AHK in eine def. Raststellung bringen.
Seit 2 Wochen wieder Ruhe - habe aber keinen Bedarf diesen Effekt einmal bei angehängtem Anhänger erleben zu müssen. Gibt es ähnliche Erfahrungen und Tipps zur Behebung?
Gepostet: vor 6 Jahren.
Kategorie: BMW
Experte:  NissanJuke hat geantwortet vor 6 Jahren.
Hallo,


das Problem kann einer schlechten Kabelverlegung liegen.


Sehr wahrscheinlich ist es dadurch zu einer Scheuerstelle gekommen, wodurch das Kabel entweder auf Masse schaltet, oder ein Kurzschluss durch Feuchtigkeit auftritt, wodurch da Betätigung aktiviert wird.


Als erstes sollten Sie den E-Satz komplett überprüfen und diesen ggf. instandsetzen.


Wenn dies nicht zur Schadensbehebung beitragen kann, testen sie bitte die Betätigung.


Dort könnte dann eine Anomalie vorliegen, wodurch es zur Entsperrung kommen kann.
Experte:  BMW-Techniker hat geantwortet vor 6 Jahren.
Hallo
Der Fehler ist nicht ganz so einfach. Die Anhängerkupplung wird nicht durch einen Masseimpuls entriegelt. Das System hat eine Motorische Entriegelung. Weiterhin ist das System wärend der Fahrt ausser Betrieb um ein selbstätiges entriegeln zu verhindern. Da es sich um ein sicherheitsrelevantes Teil handelt würde ich empfehlen zum Händler zu fahren.
Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.

Hallo CelicaT18,

teilweise kann ich den Weg der Kabel gerade in der kritischen Zone unterhalb des Wagenbodens verfolgen - eine Scheuerstelle konnte ich in diesem Bereich nicht feststellen. 2 Steckverbinder (1 offensichtliche Steuerleitung + 1 Versorgungsleitung) habe ich auf Korrossion (keine) und feste Verbindung überprüft. D.h. bislang konnte ich keine Ursache ermitteln.

Es wäre sehr hilfreich eine komplette Übersicht zu haben, welche (Steuer-)Geräte zur AHK dazugehören und wo diese angebracht sind.

 

 

Experte:  NissanJuke hat geantwortet vor 6 Jahren.
Hallo, wenn Sie mit Ihre Mail-adresse mitteilen und anstelle des @ ein at (z.B. maxmustermannatgmx.de) schreiben, lasse ich Ihnen gerne per Mail den Plan zukommen.

Verändert von CelicaT18 am 15.10.2010 um 08:46 Uhr EST

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