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cobrajag
cobrajag, Sonstiges
Kategorie: BMW
Zufriedene Kunden: 2324
Erfahrung:  Mechaniker, Kfz-Meister
32541373
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cobrajag ist jetzt online.

hallo habe volgendes problem und zwar bmw e46 323i stossd mpfer

Kundenfrage

hallo habe volgendes problem und zwar bmw e46 323i stossdämpfer gewechselt ha! beim ausfedern und einfedern klackert es !!!!!!!!!!!!?????? domlager gewechselt!!!! koppelstange gewechselt!!!!!!!! hintere querlenkerbuchsen gewechselt!!!!!!!! dämpfertest gemacht 90%!!!!!! ???????? habt ihr einen vorschlag??? bei bilstein war ich auch der techniker ist probe gefahren so etwas hat er auch noch nicht gehört!! handbremse habe ich neu gemacht dachte es liegt am spreizschloss aber fehlanzeige!!!! handbremsseil ist es auch nicht!!! vor 1,5 jahren komplett neue HA bekommen bei bmw auf kulanz!! bin gespannt was ihr dazu sagt???? vieleicht wisst ihr ja mehr als 2 kfz techniker bei bmw procar!!! 1 techniker bei bilstein und 3 bei bmw gelernte die jetzt bei pit stop arbeiten die es auch nicht wissen mfg!!!! p.s. das ist das dritte paar dämpfer!!!
Gepostet: vor 6 Jahren.
Kategorie: BMW
Experte:  cobrajag hat geantwortet vor 6 Jahren.

Hallo

nur zum klaren Verständniss :war das Geräusch schon vor dem Dämpferwechsel vorhanden? Und welche Querlenkerbuchsen wurden erneuert?

Ist das Geräusch auch beim Einfedern im Stand warzunehmen?

Viele Grüße

Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
hallo! nein das geräusch ist erst ca.3 wochen nach dem dämpfer wechsel aufgetreten!! und war vorher nicht da!! weder im stand noch wen das fahrzeug auf der hebe bühne ist hört man das geräusch nicht nur wen ich das fahrzeug bewege!!habe die teilenr.33326770786 wen ich auf der linken seite das rad runternehme liegt das lager links! mfg
Experte:  cobrajag hat geantwortet vor 6 Jahren.

Hallo

bei den angegebenen Buchsen handelt es sich um dei Längslenkerbuchsen.

In diesem Fall liegt meine Vermutung klar bei den Querlenkerbuchsen (den sogenannten Hydrolagern)welche klackgeräusche verursachen.Spiel in diesen Lagern ist nicht immer leicht festzustellen ,wenn bitte stark am entlasteten Rad oben drücken .

Sollten die Geräusche nicht daher rühren ,verwende ich für solche schwierigen Fälle ein elektr. Stetoskop mit der Möglichkeit bis zu 8 Klemmen an vermuteten ,nicht drehenden Bauteilen zu befestigen. Dadurch kann das Geräusch recht weit eingegrenzt werden ,da auch gelegentlich gelöste Schweißpunkte in der Karosserie interesante Knackgeräusche verursachen können.

Aber erster Ansatzpunkt sind die Hydrolager.

 

 

Viele Grüße Ihr Kfz-Meister

Gern leiste ich hier Hilfestellung. Für eine Anerkennung durch Akzeptierung bedanke XXXXX XXXXX im Voraus .Für Rückfragen stehe ich Ihnen gern zur Verfügung

 

Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
also ich kenne nur die HYDROLAGER FÜR DIE VA DARUM GEHT ES ABER BEI MIR NICHT KANNST DU MIR BITTE EIN E ARTIKELNR GEBEN!?
Experte:  cobrajag hat geantwortet vor 6 Jahren.

Hallo

das sind die Querlenkerlager am Radlagergehäuse oben(an der Vorderachse heißen sie auch so sind aber bauartmäßig wesentlich anders).

Abmessungen Durchmesser45 Länge 57 mm.

Teilenummer 33321138722 oder alternativ Lemförder(NNN) NNN-NNNN

 

 

Viele Grüße Ihr Kfz-Meister

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Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
hallo bekomme ich die so darein oder werden die gepresst??? mfg
Experte:  cobrajag hat geantwortet vor 6 Jahren.

Hallo

ohne entsprechendes Spezialwerkzeug /Presse können diese nicht erneuert werden.

Sie sind recht fest eingepresst und sollten bei der Montage auch nicht beschädigt werden.

 

 

Viele Grüße Ihr Kfz-Meister

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Experte:  Guests hat geantwortet vor 6 Jahren.

Wo und wann treten die Geräusche auf.

Hinten- vorn rechts und links ?

 

Das erneuerte Lager war doch für die Hinterachse oder?

Bekannt aus:

 
 
 
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