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experteer
experteer, Kraftfahrzeugtechnikermeister
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 3665
Erfahrung:  Ford Master, Citroen Servicetechniker, Kfz-Sachverständiger, Fachkundenachweis Airbag, Fachkundenachweis Klimaanlagen, Fachkundiger HV eigensichere Fahrzeuge (Elektro und Hybrid)
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Habe einen golf III cabriolet von 1995 wenn ich ihn morgens

Beantwortete Frage:

habe einen golf III cabriolet von 1995 wenn ich ihn morgens starte ist die drehzahlmesser auf null und die oel anzeige blinkt ist aber nicht jeden morgen ,fährender fahrt mach er die die gleichen fehler (drehzahlmeser auf null oelanzeige blinkt) geht dann von alleine die fehler wieder weg
Gepostet: vor 3 Monaten.
Kategorie: Automobil
Experte:  kai-mod hat geantwortet vor 3 Monaten.
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
aufgrund einer Überprüfung haben wir festgestellt, dass Ihre o.a. Frage bisher leider noch nicht beantwortet wurde.
Wir haben Ihre Frage ohne zusätzliche Kosten unter einer erhöhten Priorität eingestuft, und unsere Experten erneut informiert, sich mit Ihrem Problem zu beschäftigen.
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Experte:  experteer hat geantwortet vor 3 Monaten.

Sehr geehrter Fragesteller, vielen Dank für Ihre Anfrage auf Justanswer.

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Der Motor bleibt aber an wenn der Drehzahlmesser auf null fällt?

Haben Sie schon einmal oben auf das Armaturenbrett geklopft wenn der Fehelr auftritt, ob es dann wieder geht?

Experte:  experteer hat geantwortet vor 3 Monaten.

Sehr geehrter Fragesteller,

leider kann ich Ihnen nicht telefonisch zur Verfügung stehen, bitte verfassen Sie Ihre Antwort in diesem Chat, dies ist für Sie ohne Mehrkosten.

Kunde: hat geantwortet vor 3 Monaten.
Der Motor läuft weiter ,zwischen zeitlich schwankt der Drehzahlmesser und dann fährt er weiter ohne Probleme
Experte:  experteer hat geantwortet vor 3 Monaten.

Ist das Schwanken nur am Drehzahlmesser sichtbar, oder auch am Motor spürbar?

Kunde: hat geantwortet vor 3 Monaten.
Nur am Drehzahlmesser sonst keine Beeinträchtigungen
Experte:  experteer hat geantwortet vor 3 Monaten.

Vielen Dank für Ihre Antwort.

Die Kombiinstrumente im Golf 3 hatten sehr häufig kalte Löststellen bekommen wenn diese ein paar Jahre alt waren. (War beim Golf und auch beim damaligen Passat ein Dauerproblem)

Abhilfe schafft hier der Ausbau des Kombiinstrumentes und ein nachlöten der Anschlüsse der Stellmotoren für die Zeiger und ein nachlöten der Kontakte am Steckanschluss im kombiinstrument.

Da die Gefahr besteht das Bauteil zu beschädigen sollte das von Ihnen nur durchgeführt werden wenn Sie sich mit Löten auskennen. Ansonsten fragen Sie mal einen Rundfunktechniker (Fernsehreparaturservice) in Ihrer Nähe ob dieser das nachlöten kann ( machen die meist für kleines Geld).

Kunde: hat geantwortet vor 3 Monaten.
DANKE
Experte:  experteer hat geantwortet vor 3 Monaten.

Sehr gern geschehen. Über eine 5 Sterne BEwertung würde ich mich sehr freuen.

experteer, Kraftfahrzeugtechnikermeister
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 3665
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