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MechanikerTom
MechanikerTom, Kfz-Mechaniker
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 361
Erfahrung:  Mechaniker
26559809
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MechanikerTom ist jetzt online.

Hallo,es geht um einen VW Polo 6N Bj. 1996. Seit 2 Wochen

Kundenfrage

Hallo,
es geht um einen VW Polo 6N Bj. 1996. Seit 2 Wochen lassen sich die Gänge schwer einlegen. Nun ist es soweit defekt, das der Motor im Leerlauf ohne Gang normal läuft und der erste Gang nur mit ausgeschaltenem Motor eingelegt werden kann. Wenn ich mit Gang starte werden die Erschütterungen so schlimm, das man denkt das Auto fliegt gleich auseinander. Man kann quasi nicht mehr damit fahren.
Was wird dies sein? Lohnt sich eine Reparatur noch? Er hat 60 PS und 310000 km weg und noch bis September Tüv
Gepostet: vor 1 Jahr.
Kategorie: Automobil
Experte:  daniela-mod hat geantwortet vor 1 Jahr.

Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,

aufgrund einer Überprüfung haben wir festgestellt, dass Ihre o.a. Frage bisher leider noch nicht beantwortet wurde.

Wir haben Ihre Frage kostenlos unter einer erhöhten Priorität eingestuft, und unsere Experten erneut informiert, sich mit Ihrem Problem zu beschäftigen.

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Vielen Dank für Ihre Geduld.
Ihr JustAnswer Moderatoren-Team

Experte:  MechanikerTom hat geantwortet vor 1 Jahr.
Sehr geehrte Nutzerin, sehr geehrter Nutzer,
vielen Dank, ***** ***** sich an JustAnswer wenden, ich möchte versuchen Ihre Frage zu beantworten.
Nach Ihrer Fehlerbeschreibung gehe ich ganz stark davon aus, dass Ihr Kupplungsseil angerissen ist. Das heißt: Ihr Kupplungsseil besteht aus mehreren in einander verflochtenen Drahtseilen. Wenn hier jetzt eines oder mehrere von den einzelnen Drähten gerissen ist, dehnt sich das ganze Kupplungsseil ein wenig und die Kupplung selbst kann nicht mehr zu 100% den Motor vom Getriebe trennen.
Das erklärt, dass Sie bei laufenden Motor den Gang nicht einlegen können, weil Sie ja die Kupplung nicht ganz durchtreten können.
Hier würde ich einfach nur das Kupplungsseil wechseln, was zwar eine Fummelei ist, aber nicht durch eine Fachwerkstatt erledigt werden muss.
Für weitere Fragen stehe ich Ihnen über den Button "dem Experten antworten" jederzeit gerne zur Verfügung.
Über eine positive Bewertung Ihrerseits würde ich mich sehr freuen.
Gruß Customer
Kunde: hat geantwortet vor 1 Jahr.

wie teuer wird die Reparatur sein und wie kann ich diese selber ausführen? Es handelt sich hierbei um ein Seil mit automatischer Nachstellung. Kann dies dadurch noch mehr sein?

Experte:  MechanikerTom hat geantwortet vor 1 Jahr.
Sehr geehrter Ratsuchender,
vielen Dank ***** ***** Nachricht.
Kurz gesagt, nein die automatische Nachstellung hat damit nichts zu tun. Wenn die Kupplung zu schwach ist, stellt diese automatisch nach. Das Seil ist aber bei Ihnen gerissen, somit würde genau das Gegenteil passieren. Ergo, ist also dafür nicht verantwortlich auch nicht mehr oder weniger.
Die Reparatur wird so um die 100.00 Euro kosten. Hier eventuell noch +/- 30.00 Euro. Hier kann auch eine freie Werkstatt gewählt werden.
Sie können natürlich auch selbst (bei guter Kenntnis) das Kupplungsseil tauschen. Seil aus der Kupplungsglocke (Hebel) und Kupplungspedal aushängen. Am Pedal ist es allerdings knibbelig. Sodann das neue Seil einziehen und an der Stirnwand die Gummimanschette so einspannen, wie die alte drin war.
Ich hoffe, ich konnte Ihnen weiterhelfen und stehe für weitere Fragen jederzeit über den Button "dem Experten antworten" zur Verfügung.
Über eine positive Bewertung würde ich mich sehr freuen.
Gruß Customer
Kunde: hat geantwortet vor 1 Jahr.

jemand meinte auch das es das Ausrücklager sein kann. Zu dem kann ich mit dem Schalthebel richtig in der Gangschaltung rühren. Ist dies normal?

Experte:  MechanikerTom hat geantwortet vor 1 Jahr.
Sehr geehrter Ratsuchender,

ich muß mich entschuldigen, aber eine Nachricht, dass Sie mir geantwortet haben, habe ich nicht erhalten. Es tut mir Leid, dass ich so erst jetzt antworten kann.

Wenn das Ausrücklager defekt ist,macht es bei nichtgetretener Kupplung ein schleifendes Geräusch. Sobald man die Kupplung tritt, und damit Druck auf dieses Lager gibt, geht dieses Geräusch weg.
Desweiteren hat das Ausrücklager, wie der Name schon sagt, nichts mit den Schaltvorgängen und der Qualität der Kupplung zu tun.

Wenn Sie also den Schalthebel "rühren" können, dann sprechen wir von einem nicht mehr richtig zentriertem Schaltgestänge. Dieses kann von einem Fachmann nachgestellt werden.

Ich hoffe, ich konnte Ihnen dennoch weiterhelfen und stehe über den Button "dem Experten antworten" zur Verfügung.

Über eine positive Bewertung würde ich mich dennoch freuen.

Gruß <br/Customer

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