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Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 26
45451533
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hallo ich habe seit gestern mit meinen Volvo v40 ein Problem. als

Kundenfrage

hallo ich habe seit gestern mit meinen Volvo v40 ein Problem.
als ich losfahren wollte konnte ich nur mit Vollgas anfahren und er hat auch nicht weiter beschleunigt. der ganghebel hat sehr stark viebrirt und das Motorgeräusch hat sich angehört als ob er nur auf drei Zylinder läuft.bin gleich in die Werkstatt gefahren die haben den fehlerspeicher ausgelesen und nichts gefunden. nachdem er einige zeit gestanden ist fuhr er wieder ohne Probleme aber nur kurze zeit dann fing der ganze stress von vorne an und er fuhr nicht mehr.
mein Volvo ist bj.1999 un hat einen 1,8l Motor
Gepostet: vor 2 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 2 Jahren.
Hallo und guten Abend!

Aus der Ferne ist das natürlich ohne Hintergrundinfos bzw. Mess- und Prüfwerte schwer einzugrenzen; Daher habe ich folgende Rückfragen:

- War im Fehlerspeicher nichts hinterlegt oder hat die Werkstatt einfach alles gelöscht?
- Wurden kürzlich an dem Fahrzeug Reparaturen am Motor durchgeführt?
- Kilometerstand
- Tag der Erstzulassung
- Schlüsselnummern zu 2.1 und 2.2 aus dem Fahrzeugschein
- Tritt das Problem nur ab einer bestimmten Motortemperatur / kaltem / heißem Motor auf?
- Würden Sie sagen, es ist wetterabhängig (Regen / Frost bspw.)

vielen Dank ***** *****!
Kunde: hat geantwortet vor 2 Jahren.

zu ihren fragen

fehlerspeicher hat angeblich keinen eintrag

es wurde vor 1 Monat ein termostat für den kühler bezw.Heizung eingebaut

Kilometerstand ca.(###) ###-####/p>

14,04,1999

2,1 9101 2,2 (###) ###-####/p>

das Problem tritt auf wenn der Motor warm ist

Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 2 Jahren.
Vielen Dank für die Rückinfos.

Folgende Bauteile kommen in der Hauptsache Betracht bzw. sollten geprüft werden:

1. Zündspulen

Ihr Fahrzeug sollte jeweils für den 1. und 2. Zylinder sowie den 3. und 4. eine separate Zündspule haben. Im Laufe der Jahre fallen die Spulen gerne aus - dies taucht auch nicht unbedingt im Fehlerspeicher auf da die Motorelektronik noch nicht über eine zylinderselektive Verbrennungsaussetzererkennung verfügt.
Die Spulen sind im freien bzw. Online-Teilehandel für unter 20 Euro / Stück zu haben und können in diesem Fall durchaus ausnahmsweise auf Verdacht ausgetauscht werden.

Viele Grüße !
Experte:  daniela-mod hat geantwortet vor 2 Jahren.

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