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Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 24
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Hallo habe ein Dodge Caliber 2.0 Diesel 140 PS. Bj.2010 Motor

Kundenfrage

Hallo habe ein Dodge Caliber 2.0 Diesel 140 PS. Bj.2010
Motor geht wären des Fahrt aus, läuft unruhig und er wird ab und an hochtourig bis zu dem Anschlag. Bergauf hat der Motor keine Leistung.
Werkstatt hat Lambdasonde Kurzschluss ausgelesen, hab sofort getauscht Fehler ist aber immer noch da.
Kann mir bitte einer helfen oder Tipp geben?
Danke ***** *****
Gepostet: vor 1 Jahr.
Kategorie: Automobil
Experte:  experteer hat geantwortet vor 1 Jahr.
Sehr geehrter Fragesteller, vielen Dank für Ihre Anfrage auf Justanswer.

Verstehe ich Sie richtig, das der Motor ohne das Sie gas geben bis zum Anschlag hochtourt? Und nach kurzer Zeit dann wieder runter tourt? Geht der Motor dann gleich aus?
Kunde: hat geantwortet vor 1 Jahr.

Hallo, das passiert mal wären der Fahr.

Hab runter geschaltet und dann war wieder weg.

Und einmal beim Gasgeben im Stand.

Nein er ist nicht gleich ausgegangen,hab sofor aus Angst ausgemacht.

Der sprang wieder an.

Danke ***** *****

Experte:  experteer hat geantwortet vor 1 Jahr.
Vielen Dank für Ihre Antwort.

Wurde bei ihrem Fahrzeug bereits der Turbolader überprüft?
Wenn ein Dieselmotor so hoch tourt saugt dieser meist Öl in den Brennraum und verbrennt dieses. Verantwortlich heirfür ist meist eine defekte lagerung der Turboladerwelle. Diese sollte einmal auf zu hohes Spiel geprüft werden. Genauso sollte einmal im Ladeluftkühler nachgesehen werden ob dort übermäßig viel Öl drin steht.

Steht hier durch die Undichtigkeit zu viel Öl drin kann dies zum Stottern bzw. zum Absterben des Motors führen. Wird zu viel Öl angesaugt kann es zum hochtouren des Motors kommen.
Kunde: hat geantwortet vor 1 Jahr.

Wielen Dank für Ihre Antwort.

Ist das auch Grund das er Berauf keine Leistung haut und das Motor im Standgas unruig läuft?

Und was ist mit gewechselte Lambdasonde?

Danke ***** *****

Experte:  experteer hat geantwortet vor 1 Jahr.
Vielen Dank für Ihre Antwort.

Ist der Turbolader defekt, so baut dieser nicht genügend Druck auf was zu einem Leistungsverlust führt. Das Öl im Ansaugtrakt und der Defekt des Turbos kann ebenfalls einen unruhigen Leerlauf auslösen.

Sie sollten dies jedoch schnellstmöglich überprüfen lassen, da das Hochtouren des Motors nicht immer zu stoppen ist, sollte dies mal der Fall sein kommt es zu einem Motorschaden.

Es kann schon sein das die defekte Lambdasonde zu einem defekt des Turboladers oder umgekehrt der defekte Turbolader zu einem Defekt der Lambdasonde geführt hat.
Kunde: hat geantwortet vor 1 Jahr.

Letzte Frage noch.

Wir der defekter Turbolader nicht in Fehlerspeicher als Fehler angezeigt und wie kann mann das am bessten prüfen?

Danke ***** *****

Experte:  experteer hat geantwortet vor 1 Jahr.
Vielen Dank für Ihre Antwort.

Ein defekter Turbolader muss nicht wzangsläufig angezeigt werden, da dasSteuergerät den Turbolader ja nicht direkt üebrwachen kann sondern nur seine Rückschlüsse aus dem gemessenen Ladedruck zieht, her gibt es allerding Toleranzen innerhalb derer das Steuergert keinen Fehler setzt.

Prüfen kann man wie gesagt das Spiel der Turboladerwelle indem man einmal ansaugseitig an der Welle des Turboladers wackelt heir darf nur ein kaum spürbares Spiel vorhanden sein. Ist das Spiel größer ist die Welle schon ausgeschlagen. Ein weiteres untrügkliches Zeichen ist es wenn man den Ladeluftkühler ausbaut und heir kommt mehr als ein Schnapsglas voll Öl heraus.
Experte:  experteer hat geantwortet vor 1 Jahr.
Ich hoffen ihnen mit meiner Antwort weitergeholfen zu haben. Bitte geben Sie, wenn keine weiteren Fragen mehr bestehen, eine positive Bewertung ab da durch diese auch die Bezahlung für meine Beratung erfolgt.
Experte:  daniela-mod hat geantwortet vor 1 Jahr.

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