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experteer
experteer, Kraftfahrzeugtechnikermeister
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 2863
Erfahrung:  Ford Master, Citroen Servicetechniker, Kfz-Sachverständiger, Fachkundenachweis Airbag, Fachkundenachweis Klimaanlagen, Fachkundiger HV eigensichere Fahrzeuge (Elektro und Hybrid)
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experteer ist jetzt online.

Hallo, ich habe meinen XJ8 4.0 auf Gas umbauen lassen. Er zeigt

Kundenfrage

Hallo, ich habe meinen XJ8 4.0 auf Gas umbauen lassen. Er zeigt seitdem Motorsteuerung an und läuft keine 3000 Touren, erst nur auf Gas, jatzt auch auf Benzin. Der Umbauer hatte mir zugesagt, das Problem zu beheben, ist ihm aber nicht gelungen mit dem Einbau zusätzlicher Widerstände. Nach dem Tanken wollte ich jetzt wieder losfahren, aber beim normalen Tritt aufs Gas schaltete meine Katze nicht. Erst bei einer Drehzahl von 2500 Touren schaltete sich ruckartig das Notprogramm ein. Anzeige Getriebefehler. Meine Werkstatt riet zum Getriebeölwechsel. Haben wir gemacht. Jetzt schaltet sich das Notprogramm schon bei 1800 Umdrehungen mit weniger Ruck ein. In den Foren habe ich auch so einiges über Elektroprobleme gelesen, die zu solchen Schwierigkeiten führen können. Was sollten meine nächsten Maßnahmen sein?
Gepostet: vor 1 Jahr.
Kategorie: Automobil
Experte:  experteer hat geantwortet vor 1 Jahr.
Sehr geehrter Fragesteller, vielen Dank für Ihre Anfrage auf Justanswer.

Sie sollten das Farzeug auf jeden Fall noch einmal bei dem Gasumbauer vorstellen.
Der Verdacht liegt nahe das mit dem Gasumbau etwas nicht stimmt. Bei einem Gasumbau wird der Kabelstrang des Motorteuergerätes sozusagen "getrennt" und das Gas Steuergerät zwischengeschalten. Die meisten Problweme der Art wie Sie es beschreiben haben etwas mit einem fehlerhaften Eibau oder einem fehlerhaften Gas Steuergerät zu tun da dieses jetzt zusätzlich die Motorrgelung übernimmt. Auch die Probleme mit Ihrem Getriebe sind auf Fehler in der Motorregelung zurückzuführen, da hier auftretende Fehler auch Auswirkungen auf die Getrieberegelung haben.
Experte:  experteer hat geantwortet vor 1 Jahr.
Ich hoffen ihnen mit meiner Antwort weitergeholfen zu haben. Bitte geben Sie, wenn keine weiteren Fragen mehr bestehen, eine positive Bewertung ab da durch diese auch die Bezahlung für meine Beratung erfolgt.
Kunde: hat geantwortet vor 1 Jahr.

Hallo, mein Gasumbauer ist ein alter Kfz-Elektrik-Meister mit Oldtimererfahrung und hat natürlich alles überprüft, aber das Problem weder gefunden noch beseitigt. Deshalb denke ich, dass das Problem nicht meßbar ist, sondern ein grundsätzliches Problem.

Deshalb habe ich mir jetzt eine neue Batterie bestellt und werde den Minuspol an der Karosse sowie die Polklemmen bearbeiten, unter der Idee, dass es sich um ein Masseproblem handeln könnte.

Der Fehler ist zuerst nur unter Gas aufgetreten. Mit den Widerständen war er wieder weg, ist aber zurückgekommen. Jetzt tritt er auch im Benzinbetrieb auf und zusätzlich kam der Getriebefehler.

Beim Gasbetrieb kam es bei niedrigen Temperaturen in der Umschaltung häufig zu Störungen (Umschaltversuch mit Rückschaltung auf Benzin), sodass ich auch das Gastankventil schon mal im Visier hatte. Was halten Sie davon?

Experte:  experteer hat geantwortet vor 1 Jahr.
Vielen Dank für Ihre Antwort.

Es muss ja nicht unbedingt heisen, das Ihr Umbauer einen Fehler gemacht hat, möglih wäre jedoch ein Defekt im Gas Steuergerät welcher sch durch die Widerstände vorerst beheben lies. Da das Gassteuergerät jedoch auch im Benzinbetrieb zwischengeschalten ist kann es auf dauer zu Problemen mit beiden Betriebsarten kommen, d der Defekt im Steuergerät ja nicht besser wird.

Das Ventil am Gastank schließe ich aus, da der Fehler nicht im Benzinbetrieb auftreten dürfte selbst wenn dort etwas nicht funktioniert. Einen Defekt hätte Ihr Umbauer sicherlich auch feststellen können.

Sie können die Massepunkte gern bearbeiten, schaden kann dies nie.
Kunde: hat geantwortet vor 1 Jahr.

Danke für ihre schnelle Antwort.

Ich werde berichten, was sich nach meinen Aktionen getan hat.

Diese Umschaltstörung auf Gas bei niedrigen Temperaturen

kann nicht mit einem mechanisch problematischen Ventil zusammenhängen?

Ich werde nachfragen bezüglich des Gassteuergerätes.

Gruß aus Troisdorf Ulli Schmitz

Experte:  experteer hat geantwortet vor 1 Jahr.
Vielen Dank für Ihre Antwort.

Die Umschaltstörung ja, aber nicht die Störungen im Benzinbetrieb. Ich vermute, das es sich hier um den gleichen Auslöser handelt.
Experte:  daniela-mod hat geantwortet vor 1 Jahr.

Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,

aufgrund einer routinemäßigen Überprüfung haben wir festgestellt, dass Sie Ihre o.a. Frage nun beantwortet erhalten haben.

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Kunde: hat geantwortet vor 1 Jahr.

Gestern habe ich die neue Batterie eingebaut und die Anzeige

"Motorsteuerung" kam nicht mehr, "Getriebefehler" ist geblieben.

Heute früh tauchte auch "Motorsteuerung" wieder auf.

Das Getriebeproblem heisst P1722 2.Gang koppelt nicht.

Scheint ein häufig auftretendes Problem beim XJ8 zu sein

und liegt in der Regel am Verschleiß des Eingangswellenkorbes.

Habe jetzt einen Jaguarspezialisten in Köln gefunden, der mir ein

überholtes Getriebe für einen vernünftigen Preis einbaut.

Mein Gasumbauer hat den Verdacht, dass das Motorsteuerungsproblem

mit den Gasventilen zusammenhängen könnte.

Gassteuergerät schließt er aus. Er hat es schon mit mehreren

Steuergeräten probiert, immer das gleiche Problem.

Melde mich, wenn ich mehr herausgeufnden habe.

Gruß aus Troisdorf Ulli Schmitz

Experte:  experteer hat geantwortet vor 1 Jahr.
Vielen Dank für Ihre Antwort.

Das ser Getriebefehler ein eigenständiger Fehler ist überrascht mich, da es relativ selten ist das zwei unterschiedliche Defekte zur selben Zeit auftreten.

Kennen Sie eventuell auch den Fehlercode aus dem Motorsteuergerät?
Kunde: hat geantwortet vor 1 Jahr.

Ich habe mir ein Auslesegerät bestellt, habe es aber noch nicht da.

In meiner Werkstatt ist der Fehelrcode Motorsteuerung nicht mehr aufgetaucht, so konnten wir ihn auch nicht auslesen.

Sobald ich den Fehlercode kenne, gebe ich ihn Ihnen an.

Vielleicht ist es ja auch umgekehrt, dass das Problem mit der Motorsteuerung durch das Getriebeproblem ausgelöst wird.

Gruß aus Troisdorf Ulli Schmitz

Experte:  experteer hat geantwortet vor 1 Jahr.
Vielen Dank für Ihre Antwort.

Möglich wäre es aber eher unwahrscheinlich. Ich warte auf Ihre Rückmeldung wenn das Auslesegerät da ist.
Kunde: hat geantwortet vor 1 Jahr.

Hallo, das Tauschgetriebe ist drin und bei abgeschalteter Gasanlage

lief alles einwandfrei. Gasanlage eingeschaltet und es lief immer noch glatt.

Am nächsten Tag wieder der gleiche Ärger mit der Gasanlage und

ab dem Moment auch wieder gelbe Lampe und Motorsteuerung.

Es scheint also ein Einstellungsproblem zu sein.

Wahrscheinlich schaltet sie sich zu früh ein.

Experte:  experteer hat geantwortet vor 1 Jahr.
Vielen Dank für Ihre Antwort.

Welche Fehler waren gespeichert?
Kunde: hat geantwortet vor 1 Jahr.

Das Lesegerät ist noch unterwegs.

Experte:  experteer hat geantwortet vor 1 Jahr.
Vielen Dank für Ihre Antwort.

So kann ich Ihnen leider nicht mehr weiterhelfen, ich gebe die Anfrage daher an meine Kollegen frei. Eventuell hat heir schonmal jemand Erfahrungen mit einem derartigem Fehler gemacht.

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