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experteer
experteer, Kraftfahrzeugtechnikermeister
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 3218
Erfahrung:  Ford Master, Citroen Servicetechniker, Kfz-Sachverständiger, Fachkundenachweis Airbag, Fachkundenachweis Klimaanlagen, Fachkundiger HV eigensichere Fahrzeuge (Elektro und Hybrid)
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Hallo ich fahre ein Hyundai Santa Fe 2.0 frei Bj. 2003Habe

Kundenfrage

Hallo ich fahre ein Hyundai Santa Fe 2.0 frei Bj. 2003
Habe das Problem das er nicht anspringt.
Beim starten baut die rail 85bar Druck auf.
Die Hochdruckpumpe wurde bereits getauscht.
Der Drucksensor wurde auch getauscht.
Jetzt weiss ich nicht mehr weiter.
Gepostet: vor 2 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  daniela-mod hat geantwortet vor 2 Jahren.

Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,

aufgrund einer routinemäßigen Überprüfung haben wir festgestellt, dass Ihre o.a. Frage bisher leider noch nicht beantwortet wurde.

Wir haben Ihre Frage kostenlos unter einer erhöhten Priorität eingestuft, und unsere Experten erneut informiert, sich mit Ihrem Problem zu beschäftigen.

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Experte:  experteer hat geantwortet vor 2 Jahren.
Sehr geehrter Fragesteller, vielen Dank für Ihre Anfrage auf Justanswer.

Wurde die Batterie bereits getauscht bzw. über ein Überbrückungskabel Starthilfe gegeben? Manchmal können wenige Umdrehungen hier dafür sorgen, das der Druck nicht genügend aufgebaut wird.

Wurde bereits der Kabelstang gemessen? Geringe Widerstände sorgen hier bereits für falsche Werte an das Steuergerät.

Wurde eine Injektor Rüklaufmengenmessung durchgeführt?
Ein undichter Injektor welcher in den Brennraum bzw. in de Rücklauf drückt sorgt für einen nicht ausreichenden Einspritzdruck.

Der minimale Einsprotzdruck bis zum anspringen des Fahrzeuges beträgt ca. 180 bar.

Zu prüfen ist auch die Verschlauchung der Kraftstoffleitungen auf evwntuelle LEcks und Luftblasenbildung.
Kunde: hat geantwortet vor 2 Jahren.

Batterie ist neu Starter Anlasser dreht normal durch Rücklauf Prüfung wurde noch nicht gemacht PKW springt nur mit Startpilot an geht dann während der Fahrbetrieb willkürlich ohne erkennbaren Einflüssen aus im Stand wenn er mit Startpilot zum laufen gebracht worden ist sind alle Werte ganz normal und er geht auch nicht aus Dieselleitung wurde auf undichtigkrit überprüft keine Veststellung

Experte:  experteer hat geantwortet vor 2 Jahren.
Vielen dank für Ihre Antwort.

Wird beim Ausgehen ein Fehelrcode gesetzt?

Mit freundlichem Gruß

Exxperteer
Kunde: hat geantwortet vor 2 Jahren.

nein ein Fehler Code wurde nicht im Speicher hinterlegtvorher


 


Vor der erste Reparatur wurde ein fehler Drucksensor im Speicher hinterlegt dieser wurde dann getauscht unter weiteren informationen druck zu niedrig

Experte:  experteer hat geantwortet vor 2 Jahren.
Vielen Dank für Ihre Antwort.

Der Fehlercode Druck zu niedrig hat die Ursache das irgendwo nicht genug Kraftstoff ankan oder der Sensor defekt war, also war die Grundreparatur schonmal nicht gänzich verkehrt.

Wurden Die Leitungen des Sensors und der Hochdruckpmpe überprüft?

Kunde: hat geantwortet vor 2 Jahren.

ja die Kraftstoffleitungen wurden alle überprüft an allen vier Düsen kommt auch Kraftstoff an


Tank wurde auch auf Verunreinigung geprüft


Vorförderpumpe ist auch ok

Experte:  experteer hat geantwortet vor 2 Jahren.
Vielen Dank für Ihre Antwort.

Leider habe ich hier aus der Ferne auch keinen Ansatzpunkt mehr.

Ich gebe Ihre Frage daher an meine Kolegen Frei.


Vielen Dank für die freundlche Zusammenarbeit.

Mit freundlichem Gruß

Experteer
Kunde: hat geantwortet vor 2 Jahren.
Erneut posten: Ungenaue Antwort.
Genauere Antwort auf Reparatur Ansätze

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