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Fabian.KFZM
Fabian.KFZM, Kfz-Meister
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 105
Erfahrung:  Hochvoltschulung
77286186
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Fabian.KFZM ist jetzt online.

Hallo,ich habe meinen ford focus2 chippen lassen und danach

Kundenfrage

Hallo, ich habe meinen ford focus2 chippen lassen und danach fing er stark an zu rußen und sprang immer schlechter, mit einer weißen "rauchfahne" an um so kälter es wurde. nach langem "orgeln" springt/sprang er auch an und läuft/lief wie auf 3 zylindern. nach ca. 5 minuten im stand bzw ca. 200m fahrt läuft/lief er wieder rundund fuhr soweit einwandfrei. dann habe ich mich entschlossen das in der werkstatt beheben zu lassen. glühkerzen, batterie, ein und auslassventile, zahnriemen, zylinderkopfdichtung,AGR und steuergerät wurden gewechselt (auch software mehrmals neu auf steuergerät gespielt), injektoren, motordruckmessung im warmen und kalten zustand, rücklaufmenge sowie hochdruckpumpe wurden getestet. als es wieder wärmer wurde sprang das auto etwas besser an jedoch immernoch mit einer weißen rauchfahne. jetzt hatte das auto wieder richtig power und war sehr sparsam durch die neuen ventile. nach 2 monaten und ca 10000km (vielfahrer) blieb der wagen plötzlich stehen bzw ging in den notlauf (standgas bis ca. 1200u/min ok, bei mehr drehzahl schütteln und bocken vom motor) und fehler motorsystemfehler/ esp-systemfehler. wenn das auto eine weile stand war der fehler wieder weg trat aber meist nach ca. 3km wieder auf und musste dann mit zündschlussel aus gelöscht werden um wieder 500m zu fahren. in der fordwerkstatt wurde festgestellt injektor 2 zylinder "defekt". der wurde getauscht und das auto lief wieder. aber jetzt kommt immer wieder motorsystemfehler/ esp-systemfehler wenn ich fahre und laut fehlerspeicherauslesen mit handy und bluetooth adapter kommt wieder fehler injektor 2 cylinder. www.dtcsearch.com/p1202/?from=torque was kann das sein? wenn das auto läuft hat es power und es rußt nicht wie nachm chippen aber es springt halt schlecht an und es kommt halt immer wieder dieser fehler. es soll alles ganz sein am motor laut ford. 4500euro und immer noch defekt. Ford Focus 2.0tdci, 133PS ca. 290tkm.

Gepostet: vor 2 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  daniela-mod hat geantwortet vor 2 Jahren.

Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,

aufgrund einer routinemäßigen Überprüfung haben wir festgestellt, dass Ihre o.a. Frage bisher leider noch nicht beantwortet wurde.

Wir haben Ihre Frage kostenlos unter einer erhöhten Priorität eingestuft, und unsere Experten erneut informiert, sich mit Ihrem Problem zu beschäftigen.

Sollten Sie in den nächsten Tagen keine Antwort erhalten, bitten wir Sie, sich mit uns über

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Vielen Dank für Ihre Geduld.
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Experte:  Fabian.KFZM hat geantwortet vor 2 Jahren.
Sehr geehrter Kunde, vielen Dank dass Sie sich für JustAnswer entschieden haben. Nach bestem Wissen und Gewissen möchte ich Ihre Frage beantworten.
Vermutlich haben Sie eine beschädigte oder eine Software bekommen die nicht gut für Sie war. Das Steuergerät ist lernfähig was bedeutet es beginnt mit dem Chip zu arbeiten. Auch wenn Sie diesen Wieder herausnehmen müssen Sie das Motorsteuergerät neu programmieren lassen damit Sie ganz von neu beginnen können. Über eventuelle Schäden durch die Leistungssteigerung reden wir erstmal noch nicht, auch wenn ich dies jetzt nicht ausschließen möchte. Aber zuerst würde ich die oben genannten Schritte tun. Sprich, Chip raus, Motor Steuergerät neu Programmieren lassen und mal versuchen.

Ich hoffe ich konnte hiermit Ihre Frage beantworten.
Über eine positive Bewertung Ihrerseits würde ich mich sehr freuen und stehe über den Button "dem Experten antworten" jederzeit zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüssen
Fabian Brinz
Kunde: hat geantwortet vor 2 Jahren.

Das ist ja das komische an der sache. Das original steuergerät wurde


mehrmals geflasht und die original software neu aufgespielt. Sogar ein anderes steuergerät wurde verbaut mit original software aber es hilt nichts.


 


Gruß


Marco

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