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experteer
experteer, Kraftfahrzeugtechnikermeister
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 3577
Erfahrung:  Ford Master, Citroen Servicetechniker, Kfz-Sachverständiger, Fachkundenachweis Airbag, Fachkundenachweis Klimaanlagen, Fachkundiger HV eigensichere Fahrzeuge (Elektro und Hybrid)
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Hallo, mein pt cruiser hat eine neue kupplung bekomm,ca vor

Kundenfrage

Hallo, mein pt cruiser hat eine neue kupplung bekomm,ca vor 6 Monaten, nun nimmt er kein gas mehr wenn ich im stop & go fahr. was kann das sein?
Gepostet: vor 3 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  experteer hat geantwortet vor 3 Jahren.
Sehr geehrter Fragesteller, vielen ank für Ihre Anfrage auf Justanswer.

Wie äußert sich Ihr Problem denn?

-geht die Drehzahl hoch aber die Geschwindigkeit nicht?
-Kratzen Gänge beim einlegen?
- ungewöhnliche Geräusche?


Mit freundlichem Gruß

Experteer
Kunde: hat geantwortet vor 3 Jahren.

hallo


ja die Drehzahl geht hoch ,aber die Geschwindigkeit nicht ! keine Geräusche ! gänge kratzen auch nicht !


Es passiert auch nur wen ich im stop & go fahr, morgens wen alles frei ist fahrt er super.

Experte:  experteer hat geantwortet vor 3 Jahren.
Vielen Dank für Ihre Antwort,

dann sollten Sie sich wegen Gewährleistung an die Werkstatt wenden welche die neue Kupplung verbaut hat. Der defekt liegt hier eindeutig an der Kupplung. (Wahrscheinlich der Kpplungsautomat wenn dieser zu heiß wird).


Kunde: hat geantwortet vor 3 Jahren.

hallo


so waren nun in der Werkstatt,diese sagte mir das es 3 grunde geben kann. der simmerring- Schwungrad ,und das3 hab ich nun vergessen. sollte es das Schwungrad sein will die Werkstatt ca. 1000e haben.

Experte:  experteer hat geantwortet vor 3 Jahren.
Vielen Dank für Ihre Antwort,

wenn der Simmerring defekt wäre so würde die Kupplung nicht nur im Stop &Go Betrieb rutschen. Das Schwungrad ist auch nicht allein für ein Rutschen verantwortlich da es lediglich als Anlagefläche für die Kupplung dient. Das dritte war sicherlich das Ausrücklager (Welches aber bei einem Kupplungswechsel mit erneuert wird alles andere ist Pfusch und Geldmacherei).

Also 1000 Euro sind nur für ein Schwungrad ganz schön fett. Hier sollte maximal die Hälfte fällig sein, ich vermute die Werkstatt will Ihnen eine Neue Kupplung auf Ihre Kosten einbauen (das Schwungrad wird denk ich mal durch das Rutschen sowieso hinüber sein) aber das wäre ja eigentlich Gewährleistung.

Stellen Sie hier die Werkstatt zu Rede und lassen Sie sich einen schriftlichen Kostenvoranschlag machen. Steht hier eine Kupplung mit drauf so versucht die Werkstatt Ihnen die Kosten aufs Auge zu drücken.