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Techniker
Techniker, Kfz-Meister
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 502
Erfahrung:  Eigene freie Werkstatt, Motorsteuerungen und Motorinstandsetzung
31031346
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Techniker ist jetzt online.

Hallo , mein Mercedes 600s (220) hatte leichten frontschaden

Kundenfrage

Hallo , mein Mercedes 600s (220) hatte leichten frontschaden vorne rechts kotflügel, wenn bei kalten motor ölmessung vorgenommen wird , zeigt system bitte 2 lieter öl nachfüllen , wen motor warm ist fehleranzeige zuviel öl vorhanden, bei weiterfahrt wackelt der Motor und läuft ? Auf ca.3-6 Zylinder ! Fehlerauslese bei bosch sagt 4 unbekannte Fehler C 1531, C1146, C1525, C1526, beim ausschalte mit standzeit von 15 minuten laufen alle 12 zylinder super nach ca.10 km geht das spiel von vorne los !
Hoffe ihr könnt mir helfen!
Vielen dank XXXXX XXXXX
Gepostet: vor 3 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  daniela-mod hat geantwortet vor 3 Jahren.

Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,

aufgrund einer routinemäßigen Überprüfung haben wir festgestellt, dass Ihre o.a. Frage bisher leider noch nicht beantwortet wurde.

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Experte:  Techniker hat geantwortet vor 3 Jahren.
Ich vermute hier mehrere Fehler die zusammenkommen. Mal zu den Fehlercodes:
C1525 Rotation Angle Sensor Initialization Undone (ESP-System)
C1526 Brake System Initialization Incomplete (oder Bremslichtschalterweg neu lernen)
C1531 Ignition run circuit failure (Zündaussetzer) oder ESP Kreis 1 überhitzt
C1146 Right Front Wheel Speed Sensor Input Circuit Failure

Dies wäre der Auszug des Normenbuches der DTC Fehlercodes wobei C für Chassis also Karrosserie steht und mit 1 Beginnende Fehler Aktoren und nur aktive Sensoren wären. (Daher z.B.: Ein Hallgebersensor wie es beim C1146 möglich ist. Ein Induktivsensor beginnt mit führender 0)

Bitte lassen Sie Mercedes selbst mal in Ihren Fehlerspeicher nachsehen, denn nicht immer halten sich die Hersteller an diese Codenummern. Dann kann´s vorkommen, daß Mercedes was völlig anderes sagt.

Meiner Meinung nach wäre sollten auch Masse und Kabelstrangverbindungen speziell im Unfallbereich zumindest Sichtgeprüft werden.

Die Ölstandsmessung bei kaltem Motor sollte meines Wissensstandes nach bei Ihrem Modell eigentlich gar nicht möglich sein, weshalb ich mir auch vorstellen könnte, daß eventuell ein Temperatursensor nicht mehr richtig Arbeitet, und Ihre Zündaussetzer verursacht.

Der Faktor Nässe kann hier auch eine Rolle spielen. Also wenn alles Trocken und warm ist Funktioniert auch alles, Bei Kaltstart Probleme? Dann gilt es in diese Richtung zu suchen.

Beim Vorgängermodell mußte man hin und wieder einen Steuergerätereset machen, indem man hinten rechts im Kofferraum eine bestimmte Sicherung zieht oder die Batterie mal ab und wieder neu anschließt. Der Versuch kann ja auch Ihrem Modell nicht schaden. (Bitte dabei unbedingt den Fahrzeugschlüssel bei sich tragen und nicht stecken lassen)
Experte:  Techniker hat geantwortet vor 3 Jahren.
Wenn ich Ihnen so bereits weiterhelfen konnte und Sie mit meinen Antworten zufrieden sind, bitte ich Sie auf Akzeptieren zu klicken, damit ich daß von Ihnen in Aussicht gestellte Honorar auch Tasächlich erhalte. Desweiteren wäre ich für eine äußerst positive Bewertung meiner Person dankbar. Diese stellt meine Qualität auch für andere Kunden transparent zur Einsicht zur Verfügung. Wenn Sie noch weitere oder weiterführende Hilfe dazu benötigen, bin ich selbst nach einer Eventuellen Zahlung Ihrerseits auch weiterhin ohne weitere Kosten gerne hier für Sie da. mfg Reitbauer Klaus

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