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4Ringe
4Ringe, Kfz-Meister
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 1355
Erfahrung:  Kfz-Meister seit 1995, AUDI - Diagnosetechniker, Servicetechniker, über 25 Jahre Berufserfahrung
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4Ringe ist jetzt online.

hallo bei meinem Audi a6 4f 2.0 TDI BRE läuft der motor unrund!

Kundenfrage

hallo bei meinem Audi a6 4f 2.0 TDI BRE läuft der motor unrund! dazu kommt noch weisser rauch aus der abgasanlage! Zylinderkopf erneuert! Pumpendüsen erneuert, AGR ventil erneuert, kabelbaum erneuert, glühkerze erneuert, drosselklappe ausgetauscht, Rückgassensor ausgetauscht, und es läuft immer noch genauso wie vorher!
kann mir da jemand helfen?
gruß Friedrich
Gepostet: vor 3 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  4Ringe hat geantwortet vor 3 Jahren.
Guten Tag, lieber Kunde,
vielen Dank, dass Sie sich an JustAnswer gewandt haben. Ich möchte nach bestem Wissen und Gewissen Ihre Frage beantworten.

Wurde der Agr kühler auch ersetzt oder nur das Ventil?

Mit freundlichen Grüßen
4Ringe
Kunde: hat geantwortet vor 3 Jahren.

nur das ventil

Kunde: hat geantwortet vor 3 Jahren.

kann man sich mit ihnen auch telefonisch in verbindung setzen ? laptop häng des öfferen

Experte:  4Ringe hat geantwortet vor 3 Jahren.
Sehr geehrter Kunde,

Es besteht die Möglichkeit, dass der AGR Kühler undicht ist. Das kommt leider häufiger vor. Dadurch gelangt Wasser in den Brennraum und es kommt zu Weissrauch und einer schlechten Verbrennung. Wichtig ist, dass der Zylinder nicht voll gelaufen ist, da der Motor sonst einen Wasserschlauch bekommen kann. Dadurch wird das Pleuel beschädigt (verbogen) wodurch sich die Verdichtung verringert. Telefonisch geht leider nicht.

Mit freundlichen Grüßen
4Ringe
Kunde: hat geantwortet vor 3 Jahren.
Habe gestern den agr kühler abgebaut, und habe den zugang zum ahr ventil verschlossen , abgetastet war alles trocken, motor angemacht dief genauso wie voher, agr ventil hab ich beim laufenden motor in vertikaler position hingestellt, dabei ist keine flüssigkeit ausgetreten
Experte:  4Ringe hat geantwortet vor 3 Jahren.
Am sichersten ist es, wenn Sie keine Pumpe zum abdrücken des Kühlsystems haben, den Motor warm zu fahren und am nächsten Morgen den Kühler auf Feuchtigkeit zu prüfen.
Kunde: hat geantwortet vor 3 Jahren.

wen ich beiagrventil stromkabel apzi dan loiftmoter einigemaserund und dan chörteraufzurauchen beineustarten ga 5 sekunden leufterunrund untdanach zu 95%leuiftrund nurleistung geringer und wendermotorrichtigcheisist dan kanich denstromkabelwiderdransteke undmoterleuftgut

Experte:  4Ringe hat geantwortet vor 3 Jahren.
Ok, können Sie denn einen Wasserverlust überhaupt feststellen, d.h. sinkt der Pegel im Behälter? Evtl. ist die Ursache für den weißen Rauch auch eine schlechte Verbrennung oder Überfettung. Wurde beim Zylinderkopf auch die Nockenwelle ersetzt?
Kunde: hat geantwortet vor 3 Jahren.

der Pegel im Behelter hatkeinferlust.Die Nockenwelle habich nichterneuert ich hab die Pleylager erneuert unt die Kolbenrienge erneuert.Zelinderckop war kompetmitventilen neui. Nocheinebemerkung der Kabelstecker zur Nockenwellesensor ist 3 polich bei durichmesung bei einem is 0 volt und beinechtebeide zeikt 5 volt

Experte:  4Ringe hat geantwortet vor 3 Jahren.
Die Spannung am Sensor ist okay. Prüfen Sie die Nockenwelle genau auf Verschleiß. Teilweise ist der Verschleiß schwer zu erkennen. Durch den Verschleiß kommt es zu einer schlechten Verbrennung.
Experte:  4Ringe hat geantwortet vor 3 Jahren.
Sehr geehrter Kunde,

haben Sie noch Rückfragen? Ansonsten würde ich mich über eine positive Bewertung freuen, da ich ohne Bewertung leider keine Vergütung erhalte, Danke!

Mit freundlichen Grüßen
4Ringe

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