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SV Seipp
SV Seipp, Kfz-Sachverständiger
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 4299
Erfahrung:  Diagnose an elektronischen & mechanischen Systemen
32593761
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SV Seipp ist jetzt online.

hab nen citroen evision temperstuer steigt bei 120-130 temto

Kundenfrage

hab nen citroen evision temperstuer steigt bei 120-130 temto bis 110 ©und weiter termostat neu kühler gleiche temperatuer wentilatoren funkzonieren was kan das sein
Gepostet: vor 4 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 4 Jahren.
Hallo und guten Tag !

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Vielen Dank für Ihre Anfrage,die ich auf der Grundlage der von Ihnen gemachten Angaben wie folgt beantworte:

Folgende Fehlerquellen kommen in Betracht:

- Wasserpumpe defekt
- Luft im Kühlsystem
- Zylinderkopfdichtung defekt

Wenn Sie mit überhitztem Motor gefahren sind, dürfte die Zylinderkopfdichtung mit großer Wahrscheinlichkeit kaputt sein - bitte lassen Sie vor allen weiteren Arbeiten in einer Werkstatt prüfen ob die Zylinderkopfdichtung in Ordnung ist oder ob sie bei der Überhitzung verbrannt ist.

Ich freue mich über Ihre Bewertung (diese ist sehr wichtig, bitte nicht vergessen!)und stehe für Rückfragen sehr gerne zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen,

S. Seipp
SVBS Kfz-Sachverständigenbüro
Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 4 Jahren.
Sehr geehrter Ratsuchender,

da Sie meine Antwort auf Ihre Frage gelesen, aber noch nicht bewertet haben, bitte ich Sie, mir mitzuteilen, ob Sie weitere Informationen wünschen, oder ob noch Unklarheiten bestehen. Prinzip von justAnswer ist, die Arbeit der Experten durch Abgabe einer Bewertung zu honorieren.

Vielen Dank.

Mit freundlichen Grüßen,

S. Seipp
SVBS Kfz-Sachverständigenbüro
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
wie erkennt man das die kopfdichtung defekt
Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 4 Jahren.
Das funktioniert am Besten mit einer speziellen Reaktionsflüssigkeit. Mit einer Ansaugvorrichtung werden die Dämpfe aus dem Kühlmittelausgleichsbehälter und die Reaktionsflüssigkeit zusammen gebracht. Wenn Abgase im Kühlmittel vorhanden sind, verfärbt sich die Reaktionsflüssigkeit.
Der Test dauert in der Werkstatt keine 5 Minuten.

Wenn Kühlwasser verbraucht wird, aber keine Leckagen nach außen sichtbar sind, ist dies ebenfalls ein Hinweis auf eine defekte Zylinderkopfdichtung.
Mit freundlichen Grüßen,

S. Seipp
SVBS Kfz-Sachverständigenbüro