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SV Seipp
SV Seipp, Kfz-Sachverständiger
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 4299
Erfahrung:  Diagnose an elektronischen & mechanischen Systemen
32593761
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SV Seipp ist jetzt online.

Hallo, ich habe einen Audi A4 1.6 BJ 96 und er springt nicht

Kundenfrage

Hallo, ich habe einen Audi A4 1.6 BJ 96 und er springt nicht mehr an. Also er zuendet und geht gleich wieder aus. Zuendkerzen und Kraftstofffilter sind es nicht.
Gepostet: vor 3 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 3 Jahren.

SVBS-Gutachten :

Guten Morgen

SVBS-Gutachten :

Mein Name ist Sebastian Seipp,

SVBS-Gutachten :

vielen Dank für Ihre Anfrage bei JustAnswer.

SVBS-Gutachten :

Wenn ich das Problem richtig interpretiert habe, startet der Motor, geht aber nach einigen Sekunden wieder aus?

Kunde :

er geht geht er fuer 1, 2 Sekunden an und dann sofort wieder aus

SVBS-Gutachten :

Ok

SVBS-Gutachten :

Dann haben wir hier ein Problem mit der Wegfahrsperre.

SVBS-Gutachten :

Charakteristisch ist, dass bei einem gesperrten Motorsteuergerät für einige Sekunden gezündet wird, der Motor aber gleich wieder abstirbt.

Kunde :

das hab ich fast gedacht

SVBS-Gutachten :

Folgende Möglichkeiten kommen in Betracht

SVBS-Gutachten :

Lesespule am Zündschloss defekt (bzw. der Leitungssatz der Spule)

SVBS-Gutachten :

Transponder im Schlüssel defekt

SVBS-Gutachten :

Wegfahrsperrensteuergerät defekt

SVBS-Gutachten :

das Steuergerät ist bei Ihrem 1996er Modell noch extern im Bereich hinter dem Lenkrad verbaut, es ist noch nicht

SVBS-Gutachten :

im Tacho integriert wie bei den späteren Modellen.

SVBS-Gutachten :

Haben Sie den Zweitschlüssel schon ausprobiert? So können wir den Schlüssel selber schon einmal ausschließen.

Kunde :

Ja, den Zweitschluessel haben wir probiert. Es ist ein Schluessel mit einem weissen Werkzeugzeichen drauf

SVBS-Gutachten :

In Ordnung, dann sind die Schlüssel schon einmal nicht schuld.

SVBS-Gutachten :

Bleiben noch WFS-Steuergerät bzw. die Lesespule.

SVBS-Gutachten :

In der Regel ist die Spule das Problem, ein recht häufiger Fehler.

SVBS-Gutachten :

Eine Abfrage des Systems mit dem Diagnosecomputer wird aber dennoch erfolgen müssen um die Sache genau einzugrenzen, bzw. um das System neu zu codieren und die Schlüssel ggf. wieder anzulernen.

Kunde :

Kann ich bzw mein Mann das selber reparieren oder ist es eine schwierigere Angelegenheit

SVBS-Gutachten :

Den Austausch der Bauteile kann Ihr Mann mit etwas handwerklichem Geschick selbst durchführen. Das Auto wird aber, um die Anlage neu konfigurieren zu können, zu einem VW / Audi Betrieb verbracht müssen.

SVBS-Gutachten :

Wenn Sie mir eben die Fahrgestellnummer des Audi durchgeben, suche ich Ihnen gern eben die Ersatzteilpreise nebst Nummern heraus.

Kunde :

Die habe ich momentan leider nicht zur Hand. Wenn Sie mir nur sagen, was genau wir brauchen, dann lasse ich es morgen im Handel bestellen

SVBS-Gutachten :

Ok. :)

SVBS-Gutachten :

Zunächst schlage ich vor, nur den Leitungssatz der Lesespule zu ersetzen. Oft ist es nur dieses Kabel das Probleme macht, es kostet nicht die Welt. Einen Moment bitte, ich suche Ihnen eben die Preise heraus.

Kunde :

Vielen Dank

SVBS-Gutachten :

Der Leitungssatz hat die Teilenummer 8D0 972 275 und kostet 16,55 €

SVBS-Gutachten :

Diesen wie gesagt zunächst einmal austauschen.

SVBS-Gutachten :

Die Lesespule gibt es nur komplett mit neuem Zündschloss, hier muß genau nach Fahrgestellnummer bestellt werden; Kosten: ca 90 €.

SVBS-Gutachten :

Meiner Erfahrung nach ist es sehr oft nur dieser Leitungssatz. Die Kosten sind ja noch im Rahmen so das man ihn ruhig auf Verdacht bzw. vorsorglich austauschen kann.

Kunde :

ja, das werden wir morgen probieren. Ich hoffe, das bekommen wir hin

SVBS-Gutachten :

Ich denke, das schaffen Sie.

SVBS-Gutachten :

Sie müssen die Verkleidung der Lenksäule entfernen. Dann sehen Sie vom Zündschloss ein Kabel wegführen.

Kunde :

Ich suche gerade eine Anleitung online.

Kunde :

alles klar

Kunde :

vielen dank

SVBS-Gutachten :

Dieses Kabel verfolgen Sie, bis Sie das Kästchen gefunden haben, wo es eingesteckt ist.

SVBS-Gutachten :

Das ist das WFS-Steuergerät.

SVBS-Gutachten :

Altes Kabel raus, neues Kabel rein und mit etwas Glück : Freuen. :)

SVBS-Gutachten :

Wenn es Probleme geben sollte, können Sie mir gerne jederzeit schreiben.

Kunde :

Vielen Dank! :)

SVBS-Gutachten :

Keine Ursache.
Darf ich außerdem noch etwas für Sie tun?

Kunde :

das war es erstmal. Danke!

SVBS-Gutachten :

In Ordnung. Dann wünsche ich noch einen schönen Sonntag und freue mich über eine positive Bewertung. ;)

mit freundlichen Grüßen,

S. Seipp
SVBS Kfz-Sachverständigenbüro

SVBS-Gutachten :

Hinweis: Sollte die Bewertungsfunktion nicht erscheinen, bitte ich um kurze Mitteilung damit ich das technische Problem an den Kundendienst weiterleiten kann.

Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 3 Jahren.
Unser Chat ist beendet, Sie können jedoch weiterhin nachfragen, bis Sie mit meiner Antwort zufrieden sind. Kommen Sie einfach zurück auf diese Seite, um die Konversation und neue Informationen hierzu anzusehen.

Was passiert nun?

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Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 3 Jahren.
Sehr geehrte(r) Ratsuchende(r),

Ich bitte um Abgabe einer Bewertung da nur so ein Abschluss des Vorgangs zu Stande kommt. Bitte beachten Sie, dass mit der Transaktion eines Geldbetrages via Paypal etc. keine Bezahlung des Experten zustande gekommen ist sondern die Summen auf Ihr Guthabenkonto eingezahlt wurde.
Der Obulus an uns Experten wird erst nach Abgabe einer Bewertung freigegeben. In diesem Sinne bitte ich um Fairness da auch Sie sicher nicht gerne für umsonst arbeiten.

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mit freundlichen Grüßen,

S. Seipp

SVBS Kfz-Sachverständigenbüro
Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 3 Jahren.
Sehr geehrte(r) Ratsuchende(r),

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S. Seipp

SVBS Kfz-Sachverständigenbüro

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