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SV Seipp
SV Seipp, Kfz-Sachverständiger
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 4076
Erfahrung:  Diagnose an elektronischen & mechanischen Systemen
32593761
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Mein VW Passat 3B 1,8 Bj 2000 geht beim Anrollen an eine rote

Kundenfrage

Mein VW Passat 3B 1,8 Bj 2000 geht beim Anrollen an eine rote Ampel aus! Die Drehzahl fällt beim Auskuppeln auf 600 - 540 ab, regelt sich dann ruckelnd wieder auf knapp 810 ein, wo sie mehr oder weniger ruhig verbleibt. Aber neuerdings passiert es, dass nach Sturz auf 540 U die Drehzahl ganz kurz über 600 steigt und sofort auf 0 geht.. und aus.

Fehlerspeicher zeigt nichts an, Batterie ist in Ordnung. Drosselklappe wurde im Juli durch VW gereinigt. Luftfilter wurde vor 48 h in einer Inspektion erneuert.
Gepostet: vor 4 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  daniela-mod hat geantwortet vor 4 Jahren.

Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,

aufgrund einer routinemäßigen Überprüfung haben wir festgestellt, dass Ihre o.a. Frage bisher leider noch nicht beantwortet wurde.

Wir haben Ihre Frage kostenlos unter einer erhöhten Priorität eingestuft, und unsere Experten erneut informiert, sich mit Ihrem Problem zu beschäftigen.

Sollten Sie in den nächsten Tagen keine Antwort erhalten, bitten wir Sie, sich mit uns über

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Montags bis Freitags von 10:00-16:00

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Vielen Dank für Ihre Geduld.

Ihr JustAnswer Moderatoren-Team

Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 4 Jahren.

Sehr geehrte(r) Ratsuchende(r),

vielen Dank für Ihre Anfrage bei JustAnswer.

Um das Problem genauer eingrenzen zu können, erbitte ich folgende Rückinformationen:

 

- Fahrgestellnummer (WVW.....)
- Typschlüsselnummern aus dem Fahrzeugschein zu 2.1 und 2.2
- Tag der Erstzulassung
- Sind ungewöhnliche Motorlaufgeräusche vorhanden - wenn ja: bitte beschreiben.
- Können Sie ungewöhnliche Abgasentwicklung feststellen? wenn ja: bitte Farbe / Geruch beschreiben.
- Leuchten im Tacho Warnlampen auf während der Motor läuft? Wenn ja: bitte beschreiben.
- Wurde der Fehlerspeicher abgefragt, falls ja: welche Inhalte waren hinterlegt?

 

 

Bitte beantworten Sie mir die Rückfragen mit soviel Informationen wie möglich - leider ist es meist so, dass mehrere Ursachen in Betracht kommen. Um aus der Ferne eine möglichst genaue Diagnose stellen zu können, benötige ich so viele Hintergrundinformationen wie irgend möglich.


Vielen Dank im Voraus,

 

S. Seipp

SVBS Kfz-Sachverständigenbüro

 

 

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