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SV Seipp
SV Seipp, Kfz-Sachverständiger
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 4076
Erfahrung:  Diagnose an elektronischen & mechanischen Systemen
32593761
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Hallo alle zusammen, ich habe schon zum 3.mal in kurzer zeit

Kundenfrage

Hallo alle zusammen, ich habe schon zum 3.mal in kurzer zeit die Benzinpumbe gewechselt, das Auto läuft ca. 15min. dann geht immer wieder die Pumbe kaputt. Würde mich sehr freuen, wenn mir jemand helfen könnte. Opel Vectra 2,0 Bj 19995
Gepostet: vor 4 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 4 Jahren.
Hallo und guten Tag !

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Bitte beschreiben Sie, welcher Defekt an den Pumpen denn jedesmal auftritt - gehen sie fest, entsteht ein Kurzschluß o.Ä. ?

Für Rückfragen stehe ich Ihnen sehr gerne zur Verfügung. Bitte stellen Sie diese ggf. vor Abgabe einer Bewertung damit mich die Rückfrage auch erreicht !


Mit freundlichen Grüßen,

S. Seipp
SVBS Kfz-Sachverständigenbüro

Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
Die pumpen gehen immer fest, komischerweise funktionieren die pumpen nach dem ausbau draussen wieder. Beim ersten mal nach dem Volltanken passiert. Bei geringer tankmenge ist das auto gelaufen. İmmer nach dem Tanken kurz danach lâuft das Auto Nicht mehr.
Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 4 Jahren.
Guten Morgen,

vielen Dank für die Rückinfo.
Merkwürdiges Phänomen. Prüfen Sie bitte einmal beim nächsten Mal, wenn der Fehler auftritt, ob sich im Tank ein Vakuum gebiltet hat; Tankdeckel öffnen: zischt es dann?

Von einem Montagefehler gehe ich jetzt einmal nicht aus - viel falsch machen kann man dabei ja nicht bzw. nichts, was zu diesem merkwürdigen Verhalten führt.

Mit freundlichen Grüßen,

S. Seipp
SVBS Kfz-Sachverständigenbüro
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
Es zischt nicht. Aber nachdem die pumpe kaputt geht und ich den schlauch abziehe an der pumpe gibt es einen gewaltigen druck und das benzin spritzt zuruck. Hoher druck
Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 4 Jahren.
Danke für die Rückinfo - da muß ich mich erst etwas einlesen.
Ich denke zur Zeit an ein Problem mit dem Druckregler oder vertauschten Vor- und Rücklaufleitungen... Dass das System unter Druck steht, (auch nach dem Abstellen) ist aber an sich normal.

Ich werde recherchieren (so einen Fehler hatte ich selber in über zehn Jahren im Beruf noch nicht

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und schreibe Ihnen dann umgehend wieder.

Viele Grüße!

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