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SV Seipp
SV Seipp, Kfz-Sachverständiger
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 4299
Erfahrung:  Diagnose an elektronischen & mechanischen Systemen
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SV Seipp ist jetzt online.

Ich habe ein Problem mit meinem mazda mx5 Na! Vor kurzer Zeit

Kundenfrage

Ich habe ein Problem mit meinem mazda mx5 Na! Vor kurzer Zeit ging mein Auto einfach süß während der Fahrt und springt seit dem nicht mehr an! Habe schon den nockenwellensensor und die Zündspule ausgetauscht aber es rührt sich immernoch nix! Bitte helfen sie mir!!!!
Gepostet: vor 4 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 4 Jahren.
Sehr geehrte(r) Ratsuchende(r),

vielen Dank für Ihre Anfrage bei JustAnswer.

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Für das Problem können leider eine ganze Menge Ursachen in Frage kommen.

Bitte prüfen Sie zunächst, ob der Zahnriemen in Ordnung ist bzw. die Steuerzeiten stimmen (sofern noch nicht geschehen). Dann wäre es ratsam, den Fehlerspeicher abzufragen, dies können Sie mit einer LED-Prüflampe selber erledigen.
Gerne schicke ich Ihnen die Prozedur per Email, bitte teilen Sie mir dazu Ihre Email-Adresse mit (bitte das "At" Symbol weglassen).

Folgende Rückfragen zur genaueren Eingrenzung habe ich noch:

- Wird ein Zündfunke erzeugt? (Zündkerze beim Startversuch gegen Masse halten?)

- Wird Kraftstoff eingespritzt? (Zündkerze feucht)

Vielen Dank im Voraus!

Für Rückfragen stehe ich Ihnen sehr gerne zur Verfügung, zu diesem oder einem anderen Thema, jetzt oder später.


mit freundlichen Grüßen,

S. Seipp

SVBS Kfz-Sachverständigenbüro
Vor-Ort Fahrzeugdiagnose aller Systeme
Unfallgutachten
Youngtimer / Oldtimer Begutachtungen
Restaurationsgutachten- / Begleitung
Fahrzeugbewertung
Gebrauchtwagenkaufberatung
Reparaturgutachten
Motor- / Getriebeschäden

Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.

zündfunke wird nicht erzeugt... kerze ist trocken! zahnriemen idt heile der motor dreht!


 


e-mail an [email protected]

Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 4 Jahren.
Hat das Fahrzeug eine (nachgerüstete) Wegfahrsperre?

Bitte noch um Mitteilung der Mailadresse damit ich Ihnen die Anleitung zum Auslesen des Fehlerspeichers zukommen lassen kann!
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.

ne die hat der auch nicht :(


[email protected]

Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 4 Jahren.
Leider wird die Emailadresse unkenntlich gemacht. Ich erkläre daher so, wie das Ausblinken funktioniert.

Im Bereich des Hauptbremszylinders befindet sich ein kleines Kästchen das sich aufklappen lässt, darin befindet sich der Diagnoseanschluss.

- Zündung ausschalten
- Kontakte GND und TEN mit einem isolierten Stück Kabel o.Ä. überbrücken.
- LED Prüflampe an die Kontakte FEN und B+ anschließen. (+-Anschluss der LED Prüflampe auf B+)

- Zündung einschalten. Die LED der Prüflampe beginnt nun, Blinkimpulse auszugeben.

- Lange Blinksignale zeigen die Zehnereinheit eines Fehlercodes an, kurze Signale die Einereinheit. Beispiel Fehlercode 12: Einmal LANG, zweimal KURZ.

Bitte gehen Sie nach diesem Schema vor und teilen mir die so ermittelten Fehlerspeichereinträge mit.

Vielen Dank!

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Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.

mit einer ganz normalen led?


und woher weis ich welche kontakte wo sind?

Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 4 Jahren.
Hallo,

ja, mit einer ganz normalen LED Prüflampe.

Die Kontakte sind beschriftet - anbei zur Sicherheit nochmal eine Skizze:

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