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Schraubendreher
Schraubendreher, Kfz-Mechaniker
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 2226
Erfahrung:  abg. Ausbildung. Freie Werkstatt. Typen offen. Diganose aller Fabrikate, besonders BMW
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Schraubendreher ist jetzt online.

hallo,habe einen audi a6 2,5tdi limousine automatik.habe folgendes problem,die

Kundenfrage

hallo,habe einen audi a6 2,5tdi limousine automatik.habe folgendes
problem,die automatik schaltet ins notprogramm.und wenn ich den motor wieder abstelle
und wieder einschalte läuft er wieder normal,einige zeit.
ware schon bei vw fehler-auslesen,die haben aber nichts gefunden.was könnte die ursache sein.danke
Gepostet: vor 4 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  Schraubendreher hat geantwortet vor 4 Jahren.
Sehr geehrte/r Ratsuchende/r,

vielen Dank, XXXXX XXXXX sich für JustAnswer entschieden haben.
Nach besten Wissen und Gewissen, möchte ich Ihre Frage beantworten.


Tritt der Fehler in einer gewissen Häufigkeit auf oder kann man diesen Fehler provozieren? Dann wäre es möglich, eine Diagnosefahrt mit dem Werkstatt-Tester durchzuführen und so zu erkennen, was genau passiert, wenn der Fehler auftritt.
Es wäre möglich, dass der Fehler durch ein fehlendes Signal von einem Sensor verursacht wird. Dies kann z.B. durch einen Kabelbruch oder Kontaktfehler am Stecker verursacht werden.
Allerdings kann es auch durch einen Fehler im Bereich des Steuergeräts verursacht werden, wenn dieser zum Beispiel durch eine fehlerhafte Software oder einen Fehler in der Platine im Motorsteuergerät verursacht wird.


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Ihrerseits sehr freuen.


Mit freundlichen Grüßen:
Schraubendreher
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Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
wenn ich auf d schalte dan passiert es öfters.egal wie schnell ich fahre.
schalte deswegen zurzeit nur mit der multitronic,da passiert es wenn ich langsam fahre
mit den 2.gang.aber auch nicht immer.
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
Erneut posten: Andere.
automatik läuft im notprogramm
Experte:  Schraubendreher hat geantwortet vor 4 Jahren.
In diesem Fall ist die Kontrolle des Fehlers während der Fahrt leider unumgeänglich. allerdings ist es ein großer Vorteil, wenn die relativ genau bestimmen können wann und unter welchen Umständen der Fehler auftritt.
Können Sie anhand der Daten erkennen, wann das Getriebeöl zum letzten mal gewechselt worden ist?
Durch einen zu geringen Ölstand könnte der Öldruck zeitweise zu gering sein und dadurch der Fehler ebenfalls verursacht werden.


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Schraubendreher
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Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
getriebeöl wurde ca vor einen monat gewechselt.bei der vw werkstätte hatt man
mir gesagt es könnte an der einspritzpumpe liegen?wie gesagt einmal fahre ich 2 tage ohne probleme,dan gibts wieder tage wo es mehrmals ins notprogramm springt.
Experte:  Schraubendreher hat geantwortet vor 4 Jahren.
Ja, deshalb sollte wirklich eine diagnosefahrt durchgeführt werden. Aufgrund der vielen Möglichkeiten für diesen Fehler. Eine manuelle Prüfung der Systeme würde nur besonders hohe und unnötige Kosten verursachen.


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